R 17TL JAUNE

Es ce que quelqu'un connait la Renault 17 TL jaune qui vient d'être mise en vente sur le Bon coin?
Je trouve le prix de 17000 Euros élevé?

BZH 91 a écrit:

Je trouve le prix de 17000 Euros élevé?

Non Tu crois

elle est vendu !! en 24 heures est au prix de 17000 eu

Je crois qu'il y a des gens qui sont prêts à mettre n'importe quel prix pour une R17!!!
Si elle avait été à 20000 elle aurait aussi trouvé preneur...

aldo a écrit:

elle est vendu !! en 24 heures est au prix de 17000 eu

J’y crois pas, 
je suis sur qu’on la reverras bientôt 

Aldo,
tu pourrais nous poster une photo de la plaque ovale STP

Encore un qui va en revenir...

bonne chance à l'acheteur et je sais de quoi je parle

Bonjour les amis, je ne comprend pas pourquoi vous dénigré les personnes qui sont prête à acheter une R17 17000€. Ma 1317 (R17 Gordini) qui était exposé à époq'auto aurait certainement pu être vendu plusieurs fois entre 23000 et 28000 €. C'est bien, c'est mal, je n'ai pas d'avis, par contre je vois bien le prix des 205GTI, des Clio William, des SM, n'oublions pas que nos voitures restent rares….

Lorsque la cote est soutenu, cela permet plus facilement de restaurer les voitures même si l'on a pas l'intension d'en faire un commerce ……

Bonne journée à tous

Pierre-Henri13 a écrit:

... Ma 1317 (R17 Gordini) qui était exposé à époq'auto aurait certainement pu être vendu plusieurs fois entre 23000 et 28000 € ...

Honnêtement, si j'avais un budget de 28 000 € pour acheter une ancienne, je ne regarderais peut-être pas du côté de nos Titines.

Pierre-Henri13 a écrit:

Lorsque la cote est soutenu, cela permet plus facilement de restaurer les voitures même si l'on a pas l'intension d'en faire un commerce ……

çà fait aussi monter les prix des épaves à restaurer ...
Faut pas confondre amateur d'anciennes et spéculateur ... ...

Tout à fait!!!!!!
Je crois qu'il y a de plus en plus de spéculateurs et je me demande si je ne vais pas me tourner vers un autre modèle car cela fait plus d'un an que je recherche une R17 et à chaque fois soit c'est une épave ou c'est hors de prix....

JPM a écrit:

Pierre-Henri13 a écrit:

Lorsque la cote est soutenu, cela permet plus facilement de restaurer les voitures même si l'on a pas l'intension d'en faire un commerce ……

çà fait aussi monter les prix des épaves à restaurer ...
Faut pas confondre amateur d'anciennes et spéculateur ... ...

Evidement JPM, pas de spéculation; mais nos belles ne sont pas des 2CV. Nos 15 - 17 sont belles, rares, les Pieces difficile à trouver, et leurs remise en état hors de prix. Lorsque tu apportes tes sièges de phase 2  chez le cellier, il te prend, et c'est normal, le même prix que pour des sièges d'Alpines. Le carrossier lui non plus ne te fera pas une réduction exceptionnel pour valeur vénal trop faible. Combien de 15-17 en état de marche et en restauration ne trouvant pas d'acheteur ont fini démontées pour pièces. C'est bien regrettable pour ceux qui veulent tout pour rien,  mais si l'on veux sauver nos belles, il est grand temps d'accepter que leurs prix soient en proportion du travail et du cout de leurs restaurations.

bravo cher monsieur,,, et oui...une peinture complète pour r17 c'est 4000 eu a 4500 eu chez un pro.et un intérieur de phase 1 en skai,chez un sellier (2 sièges et 1 banquette) c'est 1600 eu..

Effectivement toujours ma 15TL complète pour 800€ avec carte grise…..

Si les prix du marché étaient supérieur les gens se battraient pour l'acheter, je vais finir par la démonter, et ce sera moi le méchant !!!!

Entre 800€ et 17 000, il y a surement un compromis

Gérard 91 a écrit:

JPM a écrit:

Pierre-Henri13 a écrit:

Lorsque la cote est soutenu, cela permet plus facilement de restaurer les voitures même si l'on a pas l'intension d'en faire un commerce ……

çà fait aussi monter les prix des épaves à restaurer ...
Faut pas confondre amateur d'anciennes et spéculateur ... ...

Evidement JPM, pas de spéculation; mais nos belles ne sont pas des 2CV. Nos 15 - 17 sont belles, rares, les Pieces difficile à trouver, et leurs remise en état hors de prix. Lorsque tu apportes tes sièges de phase 2  chez le cellier, il te prend, et c'est normal, le même prix que pour des sièges d'Alpines. Le carrossier lui non plus ne te fera pas une réduction exceptionnel pour valeur vénal trop faible. Combien de 15-17 en état de marche et en restauration ne trouvant pas d'acheteur ont fini démontées pour pièces. C'est bien regrettable pour ceux qui veulent tout pour rien,  mais si l'on veux sauver nos belles, il est grand temps d'accepter que leurs prix soient en proportion du travail et du cout de leurs restaurations.

sur ce point là pierre henri, je te suis.  

si l on parle prix de revient, on arrive vite à des sommes relativement élevées tout à fait justifiées dans la mesure ou les travaux ont été fait dans les règles de l art.

s en suit alors le prix de revente....la loi du marché.

nb/ propos qui n engage que moi.

il y a 15 jours je sortais de chez mon assureur et devant la porte un type m’attendais et ma demandé si je la vendais et ma fait des propositions que j'ai refusé car pas a vendre

Pierre-Henri13 a écrit:

... je vais finir par la démonter, et ce sera moi le méchant !!!!

Dans mes propos, il n'y avait rien de perso ... ...

BZH 91 a écrit:

Tout à fait!!!!!!
Je crois qu'il y a de plus en plus de spéculateurs et je me demande si je ne vais pas me tourner vers un autre modèle car cela fait plus d'un an que je recherche une R17 et à chaque fois soit c'est une épave ou c'est hors de prix....

c est vrais tu a raison
les véhicules q u on acheté 500 franc dans les années 90 valent une fortune maintenant , c est décourageant

Pierre-Henri13 a écrit:

Effectivement toujours ma 15TL complète pour 800€ avec carte grise…..
Si les prix du marché étaient supérieur les gens se battraient pour l'acheter, je vais finir par la démonter, et ce sera moi le méchant !!!!

désolé je peux pas en MP
NE LA DÉMONTE PAS
par contre tu peux me contacter

Pierre-Henri13 a écrit:

Bonjour les amis, je ne comprend pas pourquoi vous dénigrez les personnes qui sont prête à acheter une R17 17000€. Ma 1317 (R17 Gordini) qui était exposé à époq'auto aurait certainement pu être vendu plusieurs fois entre 23000 et 28000 €.

On sait tous à quel prix revient une restauration dans les règles de l'art... Je peux t'en parler également
On parle juste du prix en rapport avec l'état et/ou la qualité de restauration.

Je fais plus facilement confiance à un mec comme toi, comme Michel, luke, Yannick22, Dom95 et j'en oublie, que d'acheter une auto sortant de chez certain pro, qui n'ont de pro que l'intitulé...

De bonnes vérités sont dites, peut être peut-on en rester là

Sinon, faut aller dans la rubrique "discussions diverses".

Merci à vous mes bons camarades de jeu