Classic Days 2020.

prépare ton tableau de présence jean pierre..

... Et les résa d'hôtel ... ...

les virage d Estoril  et celui d Adelaide devraient etre "juge de paix" pour certains.

suivez mon regard...

henry (claude) a écrit:

les virage d Estoril  et celui d Adelaide devraient etre "juge de paix" pour certains ...

Ah ... Estoril en glisse des 4 roues en 12 Gord orange ... ... Il était moins 2 qu'il se mette au tas ... ...
Claude, tu prévoira un sac à vomis ... ...

Nous associer au projet 50 ans du Jour G

De notre ami "Douzement" ,Gil Wagner,

50 ans du jour G Bonjour à tous , l’ année prochaine , nous fêterons les 50 ans du jour G.
L’occasion pour nous les Gordinistes et aussi propriétaires de dérivés de ces mythiques autos de se retrouver.
Une idée de l’Amicale R12 Passion est de commémorer cet événement lors des Classics Days à Magny Cours le week-end du premier Mai.
Il n’est malheureusement pas possible de réserver une session dédiée. Par contre , le principe de l’organisation étant de servir les inscriptions par ordre d’arrivée, je sollicite toutes les personnes intéressées à s’inscrire le plus vite possible. Le plateau à sélectionner sera le Old 1 . Ne pas cocher l’option « conduite sportive ou musclée « , au risque de se retrouver avec des GT40 et autres Corvettes de 400cv!
Dans l’idée tous les véhiculés contemporains au jour G à mécanique Renault sont concernées ( R17,Jide,Scora ,Alpine,Matra,Bsh,Marcadier,...)plus par extension des plus récentes comme R5 , A310,...
Si les inscriptions sont suffisamment conséquentes , nous solliciterons un espace parking dédié ou nous pourrons rester ensemble avec pourquoi pas , des expos sur le thème du jour G ( sous réservé d’acceptation par les organisateurs).
Bien sûr ceux qui ne souhaitent pas s’exprimer sur piste auront tout loisir de sélectionner le mode exposant.
Enfin , suivant la réussite de la mobilisation , l’Amicale R12 Passion contactera Renault Classic pour les inviter à se joindre à l’événement avec des véhicules de la Coupe. Cela n’est pas irréalisable , ils savent s’impliquer dans ce genre de manifestation.
Nous souhaitons aussi motiver des pilotes de la coupe R8/R12/R5 pour partager un week-end mémorable .
Je vous invite donc à partager massivement , commenter et aussi vous inscrire suivant vos possibilités.
C’est une occasion à ne pas manquer ! Merci à tous d’avance !

Pour s'inscrire, surveiller le site:

https://classic-days.fr/fr/inscriptions/inscriptions-en-ligne.php

Oui JP, les inscriptions sont ouvertes !!!

Ca y est, j'ai lancé mon inscription, en Track, avec la Verte, en pilotage "non compétition" comme d'hab,
et j'ai demandé à être avec les R12, les R15 et les R17, et donc roulage en cession OLD 1.

Oui Michel, il faut bétonner à fond pour les 50 ans du ''Jour G'' ... ...

Jp, je vais à nouveau pouvoir te montrer ou ce trouve la pédale d'accélérateur

Photo souvenir de ce que tu verra ... ...

Tu veux que je te l'encadre sous verre ? ... ...

Super les amis je vous souhaite de passer des bon moments

Est il nécessaire que je reposte les photos qui explique la vérité

Manu 89 a écrit:

Est il nécessaire que je reposte les photos qui explique la vérité

ahhhhh oui je ne connais pas l'histoire

craches tout Manu

Pour résumer ... J'l'ai fumé, l'Manu ... ...

Faut dire que j'avais bien préparé mon truc ... ...

Mdr la patate sacré bande de tordu je vous le dis

inscription, en Track, avec la Venus, en pilotage "non compétition"
et j'ai demandé à être avec les R12, les R15 et les R17, et donc roulage en cession OLD 1.
comme Michel
plus qu'à trouver un jeu de roue pour le circuit

Yes au minimum 2 R17 sur la piste !

DENIS 28 a écrit:

inscription, en Track, avec la Venus, en pilotage "non compétition"

plus qu'à trouver un jeu de roue pour le circuit

sans oublier l équipement de sécurité..

Belle photo ... ...

Denis, voilà ce qu'il te faut ...
https://www.dprace.com/catalogue-g%C3%A9n%C3%A9ral/carrosserie/sangles-et-anneaux-de-remorquage/

ok JP merci

JPM a écrit:

Pour résumer ... J'l'ai fumé, l'Manu ... ...

Faut dire que j'avais bien préparé mon truc ... ...

Qu'est que tu veux Denis, il est obligé d'user de stratègie car à la régulière , il ne peut pas suivre la cadence.

petit rappel.

Manu 89 a écrit:

JPM a écrit:

Voilà ce que tu pourrais voir ... ...

Au moment du départ, Manu qui me fait de l'intox dans le genre ''faudrait que tu pense à atteler la charrue avant d'aller labourer'' ... ...


La suite se passe dans mes rétros ... ...

C'est cela!!! c'est cela !!!

Aller accélération



intérieur !!!



Aller bisous, hein, avec Michel on s'en vas préparer l'apéro, on te mettra plusieurs glaçons, le temps que tu arrive    

.

En 2020, je viens avec la 15 pour te donner une leçon avec 32 bourrins de moins, sans maitrise la puissance n'est rien  

laisses le jazzer Manu il est jaloux, pour quelle avance sa charrette il faudrait qu'il sache ou se trouve l'accélérateur c'est pour que c'est michel qui conduit

Une preuve irréfutable ... ...
C'était qui le 1er à l'apéro ? ... ...

MichBiz a écrit:

Yes au minimum 2 R17 sur la piste !

L'organisateur m'a contacté.
Pour le moment 3 R17 et 9 R12G en Track
et 2 autres en Park ou Tour.

Faut vous inscrire sans attendre, surtout pour ceux qui veulent rouler sur la piste (Track), les inscriptions arrivent vite, il n'y aura pas de place pour tout le monde.