Pignon de vilebrequin

Quelqu’un a une astuce pour démonter ce pignon quand t'a pas l'outil

Il faut retirer le tendeur de chaîne et les 2 guides, et sortir le pignon en même temps qu'on fait avancer l'AAC.

Si tu changes le kit chaîne, tu peux utiliser un arrache roulement courant en l'agrippant sur la chaîne, et en le centrant par une vis vissée dans le vilebrequin (la tête de vis doit avoir un cône de centrage fait à l'aide d'un foret).
S'il s'agit de tout préserver, faut réaliser son propre outil.

Oui, le tendeur, les deux guides et la clavette sont démontés, mais rien ne bouge

Je voudrais garder l'ensemble des pièces, le patin du tendeur n'a aucune trace dû au frottement de la chaine.

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