restauration

voila un joint de culasse hs

tu fais des oeufs mimosa avec ta mayo
ah oui pas bon mais bon tu sais d'ou vient le mal

Ah sa ses pas bon

Rassure-nous Eric ...
C'était avant la restauration ?

Si çà t'intéresse, nous connaissons quelqu'un qui fait de jolis T-Shirts pour la mayo ... ...
Un autre Eric, (Eric CDP) sera d'accord avec moi ... ...

C'est sur quelle auto cette misère ?

La 12 ?

Sur le moteur de la 12 Il y a 5 ans changer depuis l ancien proprio n avait pas resserrer la culasse

Ca fait plusieurs fois que je conseille a de nouveaux proriétaires de 15 ou de 17 de faire un resserrage culasse s'ils n'ont pas eu information que ça avait été effectué par le précédent proprio, soit suite à une réfection moteur, soit comme c'était périodiquement préconisé par le constructeur.

MichBiz a écrit:

...faire un resserrage culasse... comme c'était périodiquement préconisé par le constructeur.

Périodiquement préconisé ?

FunkyVinz a écrit:

MichBiz a écrit:

...faire un resserrage culasse... comme c'était périodiquement préconisé par le constructeur.

Périodiquement préconisé ?

oui tout à fait moteur 807/12 et 844/12 tous les 30000 kms

tout comme le resserrage des 1000 kms après une dépose de la culasse pour l'ensemble de la gamme 15 / 17

page B50 à B52 de la Mr 185

Le resserrage 1 000kms après le changement du joint, je savais.
Mais tout les 30 000kms, non. J'avais même jamais entendu dire une telle chose.

FunkyVinz a écrit:

... Mais tout les 30 000kms, non. J'avais même jamais entendu dire une telle chose.

C'est écrit dans le MR 185, et c'est pour les 17 Injection, que disait à juste titre l'ami Denis

MichBiz a écrit:

FunkyVinz a écrit:

... Mais tout les 30 000kms, non. J'avais même jamais entendu dire une telle chose.

C'est écrit dans le MR 185, et c'est pour les 17 Injection, que disait à juste titre l'ami Denis

Ah bon (ouf), plus haut tu laissais sous entendre pour R15 et R17.

Oui je conseille de faire un resserrage culasse périodique même si ça n'est pas confirmé sur le MR.