gamme

Bonjour et merci !

Peugeot venait de sortir la 104 en plus de la 404 et de la 504, la gamme était donc bien réduite par rapport à Renault !

Une affiche pour 1977 :


A+
Rémi

RémiXXXJ a écrit:

Bonjour et merci !

Peugeot venait de sortir la 104 en plus de la 404 et de la 504, la gamme était donc bien réduite par rapport à Renault !

En 1973, y’avait 104/204 du coupé au break, 304 du coupé au break/404/504 du coupé à la familiale/J7.
A mon avis, PEUGEOT n’avait pas à rougir par rapport à RENAULT.

… tu veux dire rugir par rapport à Renault!

MASTERDOM a écrit:

RémiXXXJ a écrit:

Bonjour et merci !

Peugeot venait de sortir la 104 en plus de la 404 et de la 504, la gamme était donc bien réduite par rapport à Renault !

En 1973, y’avait 104/204 du coupé au break, 304 du coupé au break/404/504 du coupé à la familiale/J7.
A mon avis, PEUGEOT n’avait pas à rougir par rapport à RENAULT.

Bonjour,

Oui tu as raison, j'y ai repensé hier soir ... mea culpa

A un moment des années 60, ils n'avaient que la 403 au catalogue avant d'y ajouter la 404, ce qui faisait peu

A+
Rémi

RémiXXXJ a écrit:

MASTERDOM a écrit:

RémiXXXJ a écrit:

Bonjour et merci !

Peugeot venait de sortir la 104 en plus de la 404 et de la 504, la gamme était donc bien réduite par rapport à Renault !

En 1973, y’avait 104/204 du coupé au break, 304 du coupé au break/404/504 du coupé à la familiale/J7.
A mon avis, PEUGEOT n’avait pas à rougir par rapport à RENAULT.

Bonjour,

Oui tu as raison, j'y ai repensé hier soir ... mea culpa

A un moment des années 60, ils n'avaient que la 403 au catalogue avant d'y ajouter la 404, ce qui faisait peu

A+
Rémi

Après guerre, il n’y avait pas de politique de gamme chez les constructeurs.
CITROËN avait 2CV/traction, puis 2CV/DS.
RENAULT avait 4CV... 4CV/Frégate.
PEIGEOT avait 203...

Ma gamme préférée est modèles '79.
Sans le vouloir c'est aussi le millésime le plus répandu dans ma flotte
et aussi (tjrs sans le vouloir) celui de ma ...

FunkyVinz a écrit:

Ma gamme préférée est modèles '79.
Sans le vouloir c'est aussi le millésime le plus répandu dans ma flotte
et aussi (tjrs sans le vouloir) celui de ma ...

Salut Funky,

Pourquoi crois-tu que j'ai publié la photo de la gamme 1977 ;-)
Je n'ai qu'une voiture de 1977 au garage

A+
RémiXXXJ

RémiXXXJ a écrit:

Pourquoi crois-tu que j'ai publié la photo de la gamme 1977 ;-)

Ah ben ouai, t'es un millésime '77.

Je bouche le trou entre vous deux : a la maison , y'en a deux de 78

1977/1978/1979, le nec de la rouille du parc français!

MASTERDOM a écrit:

1977/1978/1979, le nec de la rouille du parc français!

il faut savoir se demarquer avec un thème original dans sa collection

philrythmix a écrit:

MASTERDOM a écrit:

1977/1978/1979, le nec de la rouille du parc français!

il faut savoir se demarquer avec un thème original dans sa collection

On pourrait ajouter 1980.
Ça corrodait avant que le client soit livré!
A partir de 1981/1982, ça commence à aller mieux.

Mais tu prends les japonaises, c’est pareil.

MASTERDOM a écrit:

philrythmix a écrit:

MASTERDOM a écrit:

1977/1978/1979, le nec de la rouille du parc français!

il faut savoir se demarquer avec un thème original dans sa collection

On pourrait ajouter 1980.
Ça corrodait avant que le client soit livré!
A partir de 1981/1982, ça commence à aller mieux.

Mais tu prends les japonaises, c’est pareil.

Bonjour à tous,

Je confirme !
Mes parents ont eu une première Talbot Horizon de cette époque, qu'ils ont échangé contre une autre pendant la garantie car la première était déjà trop rouillée !!
La deuxième n'a tenu que 9 ans, et je me souviens de cette voiture qu'on voyait à travers le plancher, que les bas de caisse avaient déjà été refaits et que sur la fin nous nous étions fait arrêter par la police à cause du pot qui ne tenait plus. Ma mère avait fait un grand sourire lors de ce contrôle et avait dit un truc du genre : la nouvelle est commandée ! C'était une R21 GTS de 1987.

A+
Rémi