Comodo des phares ?

Bonjour
Quand j’allume mes veilleuses, phare, et plein phare de ma 1318 cela coupe le compte tour et la jauge de température d’eau monte maxi
Par contre rien de cela quand je fais des appels de phare
Je pense au comodo de phare sans en être sûr
Y a t’il un moyen de le tester?
Merci pour vos conseils
Et éventuellement ou trouver un comodo

Bonjour,
supposant que tout l'éclairage fonctionne, je pense plus à un problème de qualité de contact.
Vérifie que les connecteurs du circuit imprimé du tableau de bord sont bien emboités.

Ca peut aussi être une masse au tableau de bord défectueuse ou déconnectée.

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J'ajoute ... vérifie d'abord que les positions, croisements, routes et leur voyant respectif fonctionnent normalement.
Si oui, ton problème ne vient pas du comodo.

Le comodo se démonte assez facilement. Il faut débrancher ( toujours) la batterie .
J’avais posté un sujet là dessus . Il faut faire sauter les rivets ( qu’on remplace par des vis de 4) et nettoyer les contacts .
Ceci dit , teste ce que dit Michel : nettoyage de la connectivité au niveau de la platine de servitude et du tableau de bord .

Comme écrit par Michel si l’eclairage fonctionne : c’est pas le commodo
Vu le problème que tu rencontre, pour moi le problème vient plutôt de la partie "masse" de ton tableau de bord
En premier je commencerai par vérifier soigneusement la platine de servitude et fusibles , si pas de résultats une dépose du tableau de bord pour un contrôle des alimentations +batterie et surtout les masses
Évidemment à faire de préférence avec le schéma

Merci à vous
Je regarde demain si le temps si prête
Qu’entendez vous par platine de servitude
Est ce l’envers du porte fusible, la ou y a les relais

Oui, platine de servitude = platine fusibles / relais 

Oui , c’est la platine portes relais/fusibles

Merci
Je vous tiens au courant

Tout demonté jusqu’au tableau de bord
Je pense que c’est le circuit imprimé derrière les instruments de bord



Je suis pas dans la merde
Je vois pas où je vais pouvoir trouver ça
Car pas reparable

Attention si tu récupères une pièce d’occasion :
Déjà en premier regarde si tu as un compteur 5 ou 6 chiffres
Au moins 2 circuits imprimés existe ( déjà rencontré le problème)

Merci pour le conseil
Je vais passer une annonce
On verra bien

Dom95 a écrit:

... compteur 5 ou 6 chiffres ...

5 chiffres ...   ...

mijean2B a écrit:

Y'a pas moyen de faire des pontages ?

JPM a écrit:

Y'a pas moyen de faire des pontages ?

Sur un circuit souple, c'est très compliqué.

On voit régulièrement passer des annonces de ce genre de compteurs sur leboncoin ou ebay.
Juste être patient et choisir le bon.
Attention, le décollage des pistes peut être dû à la chaleur d'un court circuit ( peut être je dis ).
Vérifier que les fusibles sont de la bonne valeur et ( des fois ) pas shuntés avec un fil de cuivre ou du papier d'alu.

JPM a écrit:

Dom95 a écrit:

... compteur 5 ou 6 chiffres ...

5 chiffres ... ...

mijean2B a écrit:

Y'a pas moyen de faire des pontages ?

Non c’est mission impossible
Remplacer le circuit par des fils pourrait être faisable
Mais fastidieux ( a voir en dernier recours)

Luke28 a écrit:

On voit régulièrement passer des annonces de ce genre de compteurs sur leboncoin ou ebay.
Juste être patient et choisir le bon.
Attention, le décollage des pistes peut être dû à la chaleur d'un court circuit ( peut être je dis ).
Vérifier que les fusibles sont de la bonne valeur et ( des fois ) pas shuntés avec un fil de cuivre ou du papier d'alu.

La voiture est en corse, alors cet été peut-être elle a pris un coup de chaud et les  matériaux vieillissant avec le temps peuvent expliquer ce phénomène
Les fusibles sont comme il se doit et non bidouiller
Je vais patienter en espérant avoir  un peu de chance

JPM a écrit:

Dom95 a écrit:

... compteur 5 ou 6 chiffres ...

5 chiffres ...   ...

mijean2B a écrit:

Y'a pas moyen de faire des pontages ?

Ou as tu trouvé cette photo ? Je ne la vois pas sur les messages de Jean

bonsoir
dans l'Aveyron a FLAVIN il y a un quelqu'un qui en vends 2 en bon état je luis est acheté plein de pièces je ne retrouve plus son tel il faudrait que tu regarde sur lbc sur septembre _ octobre

falch 34 a écrit:

bonsoir
dans l'Aveyron a FLAVIN il y a un quelqu'un qui en vends 2 en bon état je luis est acheté plein de pièces je ne retrouve plus son tel il faudrait que tu regarde sur lbc sur septembre _ octobre

Je te remercie
Je l’ai contacté j’attends son retour

Dom95 a écrit:

Ou as tu trouvé cette photo ? ...

Ici, https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t1282p925-mich-biz-recherche-pieces-pour-r17 , page 38.

J’ai déjà refait des morceaux endommagés avec du fil. Il suffit d’un peu de soudure et de patience. Quelques fois il faut partir d’un point plus lointain de la piste .
Ceci dit , il est naturellement plus simple de remplacer.
Profites-en pour remplacer les ampoules cramées que tu ne manqueras pas de découvrir .

Déjà fait aussi avec du fil rigide pour téléphone

Jean-marc a écrit:

J’ai déjà refait des morceaux endommagés avec du fil. Il suffit d’un peu de soudure et de patience. Quelques fois il faut partir d’un point plus lointain de la piste .
Ceci dit , il est naturellement plus simple de remplacer.
Profites-en pour remplacer les ampoules cramées que tu ne manqueras pas de découvrir .

Tu me rassures, je vais le tenter
Ce qui m’inquiète un peu, c’est vu le peu d’épaisseur de la mappe c’est que la chaleur du fer à souder fasse plus de dégâts

Dom95 a écrit:

Déjà en premier regarde si tu as un compteur 5 ou 6 chiffres
Au moins 2 circuits imprimés existe ( déjà rencontré le problème)

Pas d'importance, le compteur se démonte séparément . Sur ma 15 TL je voulais avoir le compte-tours et la montre. Du coup, j'ai monté un combiné de 15 GTL . Mais j'ai conservé mon tachymètre d'origine afin que le kilométrage total reste le bon . Et ça marche. Que ça soit 5 ou 6 chiffres n'a pas d'importance, c'est un compteur mécanique et pas d'influence par rapport au circuit imprimé.

Merci pour l’info
Je pense avoir trouvé mon bonheur auprès de quelqu’un du forum qui en a un de 15 GTL et d’après les photos c’est exactement le même

JPM a écrit:

Y'a pas moyen de faire des pontages ?

Jean-marc a écrit:

J’ai déjà refait des morceaux endommagés avec du fil.

Dom95 a écrit:

Déjà fait aussi avec du fil rigide pour téléphone