Ah compte tenu de cela,
vérifie que la vis creuse des banjos est bien perpendiculaire à l'assise du joint sur le couvercle du carbu,
et SURTOUT que les 2 plans d'appui de joint des banjos sont bien perpendiculaires à leur vis creuse.
J'ai constaté cette anomalie de fausse perpendicularité. Pour pallier à cela (avec des joints neufs ça fuyait toujours ...), j'ai dû mettre un produit technique stop fuite (source Framet Loctite).
L'inconvénient sera que pour démonter, il faudra chauffer (expérience professionnelle).
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