Présentation Pierre

Bonjour à tous

Petit message pour vous partagez une très bonne nouvelle ! Ma 1313 endormie depuis bien des années a passé haut la main son contrôle technique ce samedi !
Même s'il reste pas mal de fignolages qui m'occuperont lors des mois d'hivers, elle se tient bientôt prête pour un évènement de l'amicale.  
J'en profite pour remercier tous ceux qui ont répondu aux questions que j'ai pu poser. Mention spéciale à Michel BIZET, qui m'a bien aidé sur de multiples points

Bonne journée à tous

Travail récompensé,

Bonne nouvelle

A bientôt une sortie commune

Très bonne nouvelle !

Pierre ... ...

Encore une qui roule

Elle présente bien, et il faut plus de photos.

Belle!

Pierre M a écrit:

Ma 1313 endormie depuis bien des années a passé haut la main son contrôle technique ce samedi !
Même s'il reste pas mal de fignolages qui m'occuperont lors des mois d'hivers

Bravo !

Un p'tit réglage des bras d’essuie-glace, remonter le droit et abaisser le gauche c'est ça ?

FunkyVinz a écrit:

Pierre M a écrit:

Ma 1313 endormie depuis bien des années a passé haut la main son contrôle technique ce samedi !
Même s'il reste pas mal de fignolages qui m'occuperont lors des mois d'hivers

Bravo !

Un p'tit réglage des bras d’essuie-glace, remonter le droit et abaisser le gauche c'est ça ?

Ahah oui entre autre   J'ai tout remonté et quand j'ai fait fonctionné les essuis glaces, ils se sont "placés". Je suis bon pour redémonté la baie de pare brise pour les régler...



J'ai réparé et repeins le pare choc arrière et je suis assez satisfait du résultat Il me reste encore à rénover le plastique noir qui est dessus. J'ai acheté une bombe de rénovateur plastique pour extérieur et je suis surpris du résultats  . Je suis pas dupe, je sais que ça ne durera pas une éternité mais ça a redonné un vrai coup de jeune à ma calandre avant et aux habillages de phares !



En somme c'est beaucoup de "cosmétique" qui reste à faire. Les assises seront refaites cet hiver pendant son hibernation, je me tâte encore entre le tissu ou le cuir...
J'aimerais bien aussi refaire faire une ligne Inox identique à l'origine, pas un truc criard. J'ai tendance à faire ça sur mes anciennes comme ma 4L ou 204 coupé. Bref encore un peu de boulot mais pour les beaux jours elle devrait être ready  

Elle va être au top !

Le cosmétique, c'est ce qui fignole l'aspect de l'auto. (la différence entre le maniaque et le crassou )

T'en pas besoin de démonter la tôle de p-b pour bien re-positionner les bras.

Il fait beau ton pare-chocs arrière, la fibre était cassée ?

Le cuir c'est une affaire de goût.
C'est froid l'hiver et brûlant l'Eté, c'est aussi moins salissant que le tissus.

FunkyVinz a écrit:

Elle va être au top !

Le cosmétique, c'est ce qui fignole l'aspect de l'auto. (la différence entre le maniaque et le crassou   )

T'en pas besoin de démonter la tôle de p-b pour bien re-positionner les bras.

Il fait beau ton pare-chocs arrière, la fibre était cassée ?

Le cuir c'est une affaire de goût.
C'est froid l'hiver et brûlant l'Eté, c'est aussi moins salissant que le tissus.

C'est clair c'est le petit détail qui démarque une auto, j'ai encore deux / trois pièces au niveau carrosserie à "dénicher" pour parfaire la chose. Je vais pouvoir ouvrir un petit sujet dans la rubrique qui va bien

J'ai un peu peur que le bras d'essui glace parte d'un coup et que je vienne abimer la tôle...

Il y avait deux fissure oui, donc réparation + peinture structurante pour essayer de récupérer au mieux l'aspect "granuleux" d'origine...

Oui c'est ça le problème mais on arrive quand même à se débrouiller donc je pense quand même partir sur le cuir

Le bras d'essuie glace se déboite sans problème et sans risque, il faut simplement y mettre les 2 mains.

Réflexion personnelle, un échappement total Inox te coutera 4 à 5 fois plus cher que ce qu'on propose à la boutique en neuf.
De plus si ton auto ne possède pas déjà le flexible, en Inox, il te faudra l'ajouter impérativement pour couper la résonnance destructive.

Oui, elle présente très bien.
C'est sa teinte d'origine ?

MichBiz a écrit:

Le bras d'essuie glace se déboite sans problème et sans risque, il faut simplement y mettre les 2 mains.

Réflexion personnelle, un échappement total Inox te coutera 4 à 5 fois plus cher que ce qu'on propose à la boutique en neuf.
De plus si ton auto ne possède pas déjà le flexible, en Inox, il te faudra l'ajouter impérativement pour couper la résonnance destructive.

Dans ce cas je tenterais l'expérience de régler ça sans rien démonter  

Oui je suis bien au courant des tarifs pour cela mais j'aimerais aussi gagné une plus belle sonorité ... Quand tu parles de flexible pourquoi et où (désolé si question de novice)? Mon idée était de faire une ligne en inox à partir de la sortie du 2 en 1

MASTERDOM a écrit:

Oui, elle présente très bien.
C'est sa teinte d'origine ?

Merci et oui j'ai gardé la teinte d'origine, un bleu 442

Le flexible que j'évoque est devant le détente.
Dans ce cas, le détente est supporté par un arceau passant en dessous et attaché par 2 silent bloc sur la face verticale interne des 2 longerons.

Belle voiture ... ...

Pierre M a écrit:

D'origine, la traverse supérieure est noire, sinon, elle se voit ... ...

MichBiz a écrit:

Le flexible que j'évoque est devant le détente.
Dans ce cas, le détente est supporté par un arceau passant en dessous et attaché par 2 silent bloc sur la face verticale interne des 2 longerons.

D'accord, après je t'avouerais que je ferais ça avec un professionnel pour assurer le coup bien que j'ai tout ce qu'il faut pour le faire, ça reste un métier ahah... mais merci du tuyau Michel

JPM a écrit:

Belle voiture ... ...

Pierre M a écrit:

D'origine, la traverse supérieure est noire, sinon, elle se voit ... ...

Merci JP et oui je sais que j'ai fait là une erreur que les experts que vous êtes auront du mal à m'excuser... Quand j'en ai eu connaisse, il était trop tard le mal était fait. Il faut dire qu'elle avait été repeinte avant que je ne la possède et ça n'avait pas été refait... En tout cas merci de l'explication du pourquoi du comment sur le fait que cette partie soit en noir... je me coucherais moins bête

Pierre M a écrit:

... oui je sais que j'ai fait là une erreur que les experts que vous êtes auront du mal à m'excuser...

Que ça ne se reproduise pas ... ...

JPM a écrit:

Pierre M a écrit:

... oui je sais que j'ai fait là une erreur que les experts que vous êtes auront du mal à m'excuser...

Que ça ne se reproduise pas ... ...

Promis je serais me montrer digne de l'amicale et de mon adhésion

Bleu 442, y’en a eu peu!