voyants

Bon je vais m'y coller demain mais si d'ici là un de vous a une idée ....
Je n'ai plus les voyants de contact /huile plus de compte tours mais la montre marche comme tout le reste d'ailleurs .
Il me semble avoir déjà vécu cela au remontage de la 17 .
C'est certainement une masse qui merde
Une idée ?
Bien sûr tout cela sans que l'on ai touché quoi que ce soit .humidité?

Bon alors ,Jm tu vas démonter ton tableau de bord ,sans t'enerver puis tu verifie les bornes des 4 connecteurs qui arrivent sur le combiné d'instrument et là tu trouves du VERT DE GRIS ..
Alors tu grattes ,ponce enfin tu vires l'oxydation puis tu essaie ,si ça marche tu remontes le tableau de bord en te faisant bien c....avec les de fils des boutons de vitres electriques .
Puis quand tout est remonté tu t'aperçois que maintenant c'est la montre qui ne marche plus ,alors tu redémonte ......
Enfin une matinée de perdue ...a cause de 3 jours d'humidité
Je reste à ta disposition pour toutes les pannes electrique à la c..

!!!

Pour la montre, je déconnecte le +, et je le fais toucher de façon saccadée sur le contact de la montre pour qu'elle démarre...

Le produit qui va bien: KF F2 Special contact.Tres utilisé dans l'industrie.En vente chez C.. ad. ou electronicien du coin