Salut,

J'aimerai avoir des nouvelles d'une R17 Gordini que j'ai vendu au début des années 90 (92 exactement) dans le département de l'Yonne (89).
Elle était verte et la face avant démontée pour cause de choc.
Cette voiture a été équipée d'un turbo de Renault 21 à l'époque et il y a eu quelques modifs moteur visibles. Cette voiture avait moins de 50.000 kms d'origine à l'époque.
Si quelqu'un connait cette voiture, merci de m'en donner des nouvelles.

A+

Je ne suis pas à proprement parlé un amateur de R15/17, j'ai seulement était propriétaire d'une 17 Gordini que j'ai un peu bricolé étant plus jeune.

Cette voiture était équipée au moment de l'achat de deux weber 45 (que j'ai revendu plus tard). J'ai ensuite ré-installé l'injection D, puis gréffé un turbo de 21 (on s'amuse comme on peu). Hormis les traçes d'un choc avant la voiture était globalment dans un bon état. Suaf peut être le bac de roue de secours complètement rongé par la rouille et que j'ai remplacé très sommairement par un bac prélevé sur une R15. Cette dernière à d'ailleurs fini en décapotable maison. C'est à dire que l'on a fabriqué une décapotable avec cette pauvre R15 en découpant joyeusement les montans du pavillon à la disqueuse (quant-on est jeune ...).

J'ai pas beaucoup plus d'infos sur cette voiture, sinon qu'elle est partie sans son arbre à cames d'origine (il est chez moi), car j'avais monté un arbre de 17 TL, moins croisé à cause de la suralimentation.
Que le joint de culasse était fait maison avec trois feuilles dont deux en cuivre. Ce sont peut être des détails qui aideront le nouveau proprio à se reconnaître. De mémoire le gars habitait Champignelles dans l'Yonne.

Par ailleurs il y a une très belle R17 découvrable dans le garage REnault du Gros Theil (dans l'Eure), c'est un collègue qui en a fait la resto. Je pense qu'elle est toujours à vendre. Si ça vous intéresse je passe toujours l'info.

J'ai déplacer ton post dans la rubrique "Présentation". Merci de répondre également dans cette nouvelle rubrique.
Par contre, lorsque tu auras retrouvé ta R17 turbo, n'hésite pas à revenir dans cette rubrique pour nous indiquer le numéro de fabrication de la belle.