Comme neuve!!!!

pauvre 15

JPM a écrit:

marcdu68 a écrit:

(Source : LES 15/17 DE MON PERE ).

çà y est, tu l'a trouvé ce bouquin ?

Oui ça fait déjà un moment. Je l'ai acheté en 2013 au salon de LYON quand j'exposais la crème . Une vrai Bible ce truc là 

marcdu68 a écrit:

Oui dommage pour un modèle aussi rare . D'ailleurs, particularité britannique, les 15 GTL n'étaient pas équipées de sièges pétale ( Source : LES 15/17 DE MON PERE ).

Les derniers millésimes avaient bien les pétales.

Sur le chasseur d'épaves sur Facedeplouc

et encore 1

C'est étonnant la 12 blanche sous la 17 orange, à des aérateurs de custode de phase1
mais a une jupe arrière de phase2.
C'est peut être un modèle Espagnol, ou alors elle avait été tapé de l'arrière...

comment t'arrive a voir les custode?

Ici

FunkyVinz a écrit:

C'est étonnant la 12 blanche sous la 17 orange, à des aérateurs de custode de phase1
mais a une jupe arrière de phase2.

Il n'y a pas eu un modèle intermédiaire (qu'on pourrait baptiser R12 Phase 1 1/2) ?
C'est Jéjélapoussette qui m'a parlé de ça lors du dernier Salon de Reims.

FunkyVinz a écrit:

C'est étonnant la 12 blanche sous la 17 orange, à des aérateurs de custode de phase1
mais a une jupe arrière de phase2.
C'est peut être un modèle Espagnol, ou alors elle avait été tapé de l'arrière...

C'est une phase 1 avec un ar de phase 2

Landrydri a écrit:

C'est une phase 1 avec un ar de phase 2

Et la 17 du dessus, une 1312 ...

JPM a écrit:

Landrydri a écrit:

C'est une phase 1 avec un ar de phase 2

Et la 17 du dessus, une 1312 ...

Oui, 1312 avec Jantes Fergat. En agrandissant un peu, il me semble que c'est "TL" le monogramme.

marcdu68 a écrit:

JPM a écrit:

Landrydri a écrit:

C'est une phase 1 avec un ar de phase 2

Et la 17 du dessus, une 1312 ...

Oui, 1312 avec Jantes Fergat. En agrandissant un peu, il me semble que c'est "TL" le monogramme.

Tambours arrières.

Oui, c'est une TL et surement une des premières avec les lettres séparées pour le monogramme RENAULT sur le hayon.

l épave jaune en face de la 12, qu est ce comme auto????? j aime bien sa ligne

un coupé Fiat 850

merci pour l info

Bonsoir,
fiat 850 coupé.
Laurent

C'est vrai que la ligne est sympa 

j en connait une a coté de chez moi vraiement sympas a conduire propulsion elle est géniale moi j aime bien .

La 850 fiat en photo est un 903 de cilindré avec le duble phare avant et arrier, le  moteur est  le meme que la  Autobianchi 112 . A  112.  La fase 1 eté simple le phare avant e arrier.
L'epave  est  850 fase 1 .

En regardant mieu facile que je me suis trompé  s'il ja 4 phare avant.

Hey Eligio, c'est toute ta jeunesse ça, les beaux coupés Fiat 

Pas seulement la jeunesse cet coupé estvalable ancor aujourduì, un 903  q'uil va comsà dans les tourniché  ( virage ) etroit Tout arrier faut faire attention au virage, comme la Dhauphine  .  Tout DROIT . Ciao.

Tristan a écrit:

FunkyVinz a écrit:

C'est étonnant la 12 blanche sous la 17 orange, à des aérateurs de custode de phase1
mais a une jupe arrière de phase2.

Il n'y a pas eu un modèle intermédiaire (qu'on pourrait baptiser R12 Phase 1 1/2) ?
C'est Jéjélapoussette qui m'a parlé de ça lors du dernier Salon de Reims.

Pour le millésime '75 (phase1) la gouttière ne descend plus le long des enjoliveurs de custodes, mais va tout droit.
Et s'est ainsi resté sur les phase2, mais les aérateurs dans les montants de custodes changent.
De la a dire que pour cette modif. de gouttières les dernières phase1 seraient des 1 1/2... ?