nouveau membre CYRIL

bonjour
je possede une R15 TS 1973 qui est va etre restauré
car elle a besoin un petit coup de lifting niveau carrosserie.
coté moteur RAS a part que bizarement (a mon avantage) le moteur seré un 2L dbe carbu car je fé cravaché ma R15 a 215 km/h. Ayant acheté la voiture a un propriétaire 1ere main (il certifie qu'il n a pas changé le moteur) affaire a suivre
j'ai refé l embrayage et un embragage de R 15 ne passé pas j'ai dus mettre un R20

j'aurais besoin de vous pour quelques pieces.

petit coup de pub: mon pere est sellier, il refait les intérieurs de voiture état concours certifié,remise pour les anciennes (il est aussi passionné : ID 19, CX, 204 breack a vendre, traction 15/6)

Bienvenu Cyril,
Je suis impatient de voir des photos de ton monstre !!!
Et aussi le numéro de plaque ovale, pour pouvoir remonter la piste de cette histoire.

oui je commence a la restaurer a partir de la semaine prochaine je vous donnerais le numéro de serie ect

je vais faire des photo également.

a bientot.

voici des photos (je venais de l'avoir) malheureusement elle a changée depuis. quelques bosses témoignais que la voiture roulé régulierement dans PARIS. http://img360.imageshack.us/full.php?image=1236ha.jpg

T'es du 02 ?

non je ne suis pas du 02
du nord (59)
ma voiture venais du 02

dis admin tu serais me dire si je pourrais envissager de remplacer ma boite 4 par une boite 5 ?

sur ma 1302?

car passé 180 ca guele qd meme et surtt c est pour ma consommation!!!

mais je pense que je perderé en puissance non?

Normalement si c'est un 2L une boite 5 de fuego peux aller. Mais le bossage de boite sur la caisse de la voiture ne le permettra pas en l'état. Il est trop petit !
Mais à priori, cette voiture n'est plus à une modif pret !

ben justement elle est d'origine aparamment

et quand je change des pieces du moteur je dois me servir de pieces de R20 TS.

ok donc je resteré en 4 vitesse

merci

En 1973, il n'y avait aucun 2 litres chez RENAULT! ... il a fallu attendre 1978 pour l'avoir.
Si tu veux en avoir le coeur net, donnes moi le numéro de ton moteur (figurant sur la plaque alu de celui-ci), et ta voiture n'aura plus de secret pour toi.

merci beaucoup
c est vrai que cette voiture est un mystere
mon oncle qui é mecano me dis que ce n'est pa un 1.6 L d origine
et l ancien propriétaire qui été le 1 ere main dit avoir rien changé
bizar

demin j irais voir les numéro que tu demande

mais meme je compren pas que je dois mettre tte les pieces de la R 20 TS et que le compteur bloque a 215 si ce n'est que la Ts d origine

demin, numero de serie

merci encor de m aider a comprendre

Bonjour.
Désolé du retard mais j'avais laissé les plaques à l'atelier.
voici plaque losange : 6317762
voici plaque ovale : R1302 1 00 14934