RECORD A BATTRE!

Y a t-il l'un de vous à avoir franchi le cap des 700km avec un plein avec sa RENAULT 15 ou 17?...

C'est ma perf. du week-end.
Paradoxalement, tout était réuni : des conditions météo qui ont fait que je n'ai pas pu appuyé jusqu'à NIORT, une R1318 peu chargée, des pneus 155/80 R13 bien gonflés, des bougies d'allumage neuves, un vent violent 3/4 arrière sur autoroute, pas de kit poly. "U-U" à aérodynamique contestable ...

Résultat : 6.83 litres/100km sur un plein routier et autoroutier.
J'ai rechargé 44.14litres après 645.8km.
Les 700km étaient à portée de calandre sans pb., les R1318/28 étant les plus économiques de toutes nos autos de 1971 à 1979 tous types confondus.

http://www.r15r17.com/renault/fr/1517/1977_12.html

La côte des RENAULT 17 va encore monter ...

Belle performance Dom.

Qui a dit qu'une ancienne consommait beaucoup ?

A titre de comparaison, dans des conditions proches, avec un Renault 1600 16 soupapes essence de 110 CV (de 2003 à 2006), je n'ai jamais fait moins de 7 L aux 100 Km !

Et encore, c'était sans "forcer", puisque j'ai fait la route du convoi avec ce plein ou la voiture a beaucoup tourné sur place.
Si un jour, j'ai la patience de J-M pour prendre les nationales et pour tourner à 90km/h, je pense que je vais approcher les 5.4 litres/100 km promis par le constructeur.

Objectif 800km avec le plein! Mais, que reste-t-il aux diesel?

Pour le retour, on a fait du 7.86l/100 (496km avec 39l) avec 2 gars de 80kg, 2 sacs dans le coffre et une boite 4.

Je n'ai pas trouvé les chiffres constructeurs de consommation pour une 1322. Quelqu'un les a ?

Ma R1312 avoisine les 9.00 litres/100km à 110-120km/h. Sur 2000km, elle aurait bu environ 50 litres de plus que la R1318 et son appetit d'oiseau.
C'est vrai qu'en 1971, la consommation, c'était pas trop la priorité mais actuellement avec du carburant à +1.60€ litre, la R1318 risque de devoir avaler pas mal de kilomètres pour les meeting.

A Löwenstein, Robert nous a confier que sa phase 1 automatique goinfrait 12 litres au 100km!

A l'aller 39.05l pour 561 km de nationales (6.9l/100)
Au retour sur l'A20 Toulouse /Orléan 45.18l pour 599.5 km (7.5l/100)

Sur la semaine j'ai bouffé + ou - 200 litres à +ou- 1.49 cts /lpour 2700 bornes

le titre c est bien record a battre?
parce que je crois que je peu jouer, mais pas sur la consomation

Ce week end, ma 1318, a fait une moyenne de 7,2 l/100 kms. Avec de l'autoroute tous le long.

Mais je constate que c'est la première année ou on aborde ce sujet au retour d'un meeting.
Le prix de l'essence y serait il pour quelque chose ?

Ce qui me fait plaisir c'est que ce genre de chiffres permettent de faire taire les "Ca consomme un max ton truc", car franchement 7.5 l /100 dans une voiture somme toute confortable et aux vitesses reglementaires c'est trés bien .
Je me demande à combien tourne une 15 comme ma GTL .

Jean-marc a écrit:

Je me demande à combien tourne une 15 comme ma GTL .

Faut pas évoquer ce genre de sujet, où Der Kommissar est parti pour 10 pages d'explications.

A 120 km/h stabilisé sur 100km, ta R1328 est donné pour 7.9l et ta R1300 pour 9.3l. 90% des passionnés pense qu'une 15 est plus économique, mais je fais partie des 10% ...
J'ai fait 100000km avec un 810 sous le pied dans les années 80.

salut, moi j'ai fait l'aller retour a la madine avec flatout soit:195klm , le plein a fond au depart et au retour l'aiguille de la jauge est encore un peut au dessus du du3\4
en plus avec une 12g et quelque alpine au fesse il a fallut bien pousser les rapport pour pas avoir l'air.....

quel est la contenance exact du reservoir d'une r1300???

Contenance 55 litres, idem sur 15 TS, 17 TL, 17 TS (Source: l'Expert Auto rouge page 4).

sur un parcour mixte, je fais 6,8 à 7 litres, tout en se faisant un max de plaisir au volant ..... Hiiii

hé bien moi j ai mis le plein dans katsumi, et elle n a rien consomée du tout du we

berdoulat jean michel a écrit:

hé bien moi j ai mis le plein dans katsumi, et elle n a rien consomée du tout du we

berdoulat jean michel a écrit:

hé bien moi j ai mis le plein dans katsumi, et elle n a rien consomée du tout du we

Si............................; Un joint de culasse !

berdoulat jean michel a écrit:

hé bien moi j ai mis le plein dans katsumi, et elle n a rien consomée du tout du we

Jean Mi , la plus économmique de toutes , c'est la 15 du
"lapin des Landes " , allé retour Paris , Dax plus les ballades avec
un demi plein !!!!!!!!!!!!

Comment ça j'ai dis deux conneries dans la même phrase ????

Jéjé la poussette a écrit:

berdoulat jean michel a écrit:

hé bien moi j ai mis le plein dans katsumi, et elle n a rien consomée du tout du we

Jean Mi , la plus économmique de toutes , c'est la 15 du
"lapin des Landes " , allé retour Paris , Dax plus les ballades avec
un demi plein !!!!!!!!!!!!

Comment ça j'ai dis deux conneries dans la même phrase ????

Qui était à demi plein?

JM , tu es donc positif , car si tu étais négatif tu aurais dit , à demi vide !!!


Bon , ben moi j'vais coucher , heinnnn !

moi j ai pas vu de " demi plein" mais : deux mais plein!!!
tonton momo et deviné qui, non je parlerai pas meme sous la torture!!!!!!!!!!!!!

Ojidé a écrit:

berdoulat jean michel a écrit:

hé bien moi j ai mis le plein dans katsumi, et elle n a rien consomée du tout du we

Si............................; Un joint de culasse !

et vous trouver ca drole???????????????????????????????????

Gilles a écrit:

Pour le retour, on a fait du 7.86l/100 (496km avec 39l)

Ces chiffres sont calculés a partir du compteur. Comme il est généreux de 10%, la consommation est plutôt de l'ordre de 8.6l/100.

Il faut que je remette en route la 1328.

Je me suis amusé ,quand Nadine roulait , de vérifier le compteur par rapport aux GPS .Il est juste pour ce qui est des km , pour la vitesse à 90 au GPS je suis à 97 au compteur .C'est pas mal pour les radars

J'crois que j'fais du 12 litres avec la 1312, que d'la ville!

Je viens de faire un test avec ma R1312, sur route et voie express (110km/h), et peu de ville.

Résultat : 7.73 litres sur un plein.

Je pense que descendre en dessous de 7.5 litres avec le 807 est faisable, mais impossible de titiller le 843 BV5.