Bonjour à tous.
Je voulais savoir si je pouvais mettre cette huile de boite de vitesse dans notre R 15 ?
Par avance merci.

Huile de boîte recommandée API GL4 ou API GL 5 SAE 80 SAE 75 (capacité de la boîte environ 2 litres)

C'est ce que javais mis dans ma R 17.
Donc, ce n'est pas bon pour ma 15 ?

Je pense que c'est bon car SAE 80 sur le bidon...

Idem 15 et 17 boîte manuelle

Pourtant on m'avait conseillé cette huile pour ma 17.
Je pensais que c'etait bon également pour ma R 15.
Je suis vert !

Mais si c'est bon d'autant que la boite de ta 17 est une soeur de celle de ta 15 ...
Ce sera toujours meilleurs que rien (combiens regardent leur niveau régulièrement ?)

Vous me rassurez les gars, je prèferais vous demandez que de faire une boulette.
Merci à vous.

Que tu sois vert est normal Nono !
Pareil pour tes 15 et 17 ...

Exact Michel pour le vert.
Il serait souhaitable de vérifier le niveau tous les 5 mois environ, vu que nos titines aiment perdre de l'huile.

Donc, je vide la boite de notre 15 et je refais le plein de deux litres et je vérifierais le niveau régulièrement.
Merci à tous.

Si vous utilisez SAE 80 - 90 vous épuiserez finalement des anneaux de syncro. Utilisez ce qui est recommandé par la Renault SAE 80 seulement ou si nécessaire SAE 75. R15 & R17

If you use SAE 80 - 90 you will eventually wear out syncro rings. Use what is recommended by Renault SAE 80 only or if necessary SAE 75. For R15 and R17.

Cela m'étonne que des gars comme Michel , Jean-Marc etc .....

Qu'avec la culture du savoir de nos autos et de leur fréquentations, nous préconise de l'huile non adapté !

Par le passé, l'huile moteur était 15w40 et maintenant les gars roule généralement en 20w50 !

OK pour 80X90 de bonne qualité
ayant utilisé du 75x80 c'est un peu trop fluide
pour les fuites c'est souvent les cages spi de sortie de cardans qui sont Hs ;
le plastique fissuré mais aussi les goupilles de cardan qu'il faut boucher avec du joint ou mastic....
ils existent à nouveau à "l'ancienne" chez RENAULT plastique et feutre
mais attention au prix
concession 62 euros ;renault flins 22.32................... (michel !!!!)
pour l'huile moteur, la technologie de fabrication ayant beaucoup évolué, une 15x40 de l'époque ne correspond plus du tout
à celle d'aujourd'hui
perso je me fie aux anglais "grands conservateurs " et utilise de la "CASTROL XL 20X50" probable un peu plus chère
env 39 euros les 5 l (mais pas de rédistillation (odeur))
papy

Merci Papy pour l'info de la Castrol XL 20x50.

80/90 j'en mets dans toute mes boites ... de la SAXO a la R17 en passant par mes R5 et les Ponts de camion que j'entretien ... et sa le fait bien ...