nouveau dans le 76

La boite d'une 1317 / 1327 est soit de type 365, soit de type 395. On les trouve aussi (365) sur les R12G mais avec des rapports différents pour certaines.

bienvenue a toi passionner de renault sportive comme nous tous
je te joint mon alpine en esperant faire ta connaissance

, C-405.

Jean-Daniel

Intéressant cette histoire de 1317 conduite à droite.

magnifique la r5 alpine!! oué le levier de vitesse sa doit etre un peu déroutant! je prendrai des photos de la 17 plus en détail pour voir les diférences ! je vais la revoir demain j'ai trop hate !

oui comme tu dit. tu dois etre presser et en esperant la voire sur une bourse un jour on et pas tres loins

comme promis les photos!! mais je ne la prend pas la caisse et beaucoup trop ataqué par la corosion sa ne me fait pas peur mais sa va me prendre un temps fou quan on soulève les tapis dessous dans les passages de roues partou il ya de la rouille et quand on ouvre la porte passagé surprise sa craque!!!! en plus il ny a pas de moteur ni de boite bref c'est chaud!! si quelqu'un est intérésser elle et chez méca rétro sport 76 il en veut 500 euros je pense quelle est sauvable mais sa va prendre beaucoup de temps!! alors maintenant je suis a la recherche d'une 17 si vous en connaissai une on sais jamais.. place au photos

Pour 500 €, certains se laisseront sûrement tenter.

Nous vivons dans un petit Monde qui -quoique peuplé de beaucoup de passionnés- reste dominé par l'argent, qu'il s'agisse d'en gagner ou d'en épargner : une 1317 en parfait état peut être à vendre pour 15000 €.

Une caisse de 1312 en bon état se négocie autour de 1000-2000 € (3500 €-4500 € pour une voiture complète).
Un moteur injection : ~3000 €

Pour un bricoleur un peu téméraire, le jeu peut valoir la chandelle.

Tristan a écrit:

Pour 500 €, certains se laisseront sûrement tenter.

C'est pas grand chose pour un passionne, surtout si celui-ci est britannique.
Ca aurait ete une U.S., c'etait deja vendu!

Tristan a écrit:

Pour 500 €, certains se laisseront sûrement tenter.

Nous vivons dans un petit Monde qui -quoique peuplé de beaucoup de passionnés- reste dominé par l'argent, qu'il s'agisse d'en gagner ou d'en épargner : une 1317 en parfait état peut être à vendre pour 15000 €.

Une caisse de 1312 en bon état se négocie autour de 1000-2000 € (3500 €-4500 € pour une voiture complète).
Un moteur injection : ~3000 €

Pour un bricoleur un peu téméraire, le jeu peut valoir la chandelle.

tristan, tes propos sont dangereux, tes cotations tarifaires citées ci dessus sont vraiment optimistes

serais tu le nouveau MADOFF de la 15/17 susceptible de faire miroiter des rapport juteux a des amateurs non passionnés qui en te lisant verraient

le moyen de faire des coups financiers, au détriment du passionné.................

pour la 17 de MecaRetroSport,pas de surprises qu'elle soit desossée,il manque comme par hazard les pieces qui vont constituer son stock pour A110 et A310 (avec un peu de chance ils ont aussi remplacé les étriers en pistons54 par des 45,a moins que les 54 soient archi morts).Malheureusement,il n'y a pas scandale,il fait en fonction de ses besoins.....

pour le reste d'accord avec Henry,en citant de tels prix sans definir d'état (a ce prix c'est du neuf),on voit ensuite des revendeurs de moteurs au bout du rouleau s'engouffrer dans la breche

henry a écrit:

tristan, tes propos sont dangereux, tes cotations tarifaires

Ce ne sont pas des "cotations tarifaires".
Ce que j'écris est le reflet des prix pratiqués par les vendeurs.

Ensuite, est-ce qu'à ce prix l'objet est vendu ou non, je m'en fiche.

Il ne faut pas confondre le prix, la cote et la valeur, Claude.

Si, toi, tu trouves moins cher que les prix que je donne, achète !
C'est sans danger.

Peut-être une Renault 17 dans le garage de Claude en 2013 ?

jiyade a écrit:

en citant de tels prix sans definir d'état (a ce prix c'est du neuf),on voit ensuite des revendeurs de moteurs au bout du rouleau s'engouffrer dans la breche

Je ne vois pas où est le problème....
Si c'est vraiment trop cher, ils n'arriveront pas à vendre leur camelote et puis c'est tout.

Tristan a écrit:

Peut-être une Renault 17 dans le garage de Claude en 2013 ?

2043 si tout va bien!

Ceci dit, dommage pour cette R1317, immatriculee en Angleterre, c'est la premiere que je vois.

c'est vrais que parfois c'est beaucoup trop chère pour ce que c'est la sa peut valoir le coup mais faut retrouver toute les pièces pour la remetre d'origine et sa c'est pas gagner vue les prix !! je sai on parle de voiture asser rare mais bon faut pas éxagérer non plus je préfère en chercher une autre conplète ou non on véra bien mais j'éspère en trouver une avant 2043

Aprés quelque semaine d'absence me revoila!! c'est bon j'ai trouver une renault 17 tl phase r1312 de 1975:

ou la tu trouver? as tu d'autre photos et combien la tu payé?
je remarque déjà un intérieur que j’apprécie vraiment

bravo belle achat

Bien joué
Mets nous vite d'autres photos

alor voila d'autre photos:

Elle à l'air trés belle !!! Félicitations à toi

Et c'est la première fois que je vois des appuie-tetes comme les tiens