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 R1327 No. 203

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S.Branten
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MessageSujet: R1327 No. 203   Mer 8 Mai 2013 - 20:27

Bonjour,

My name is Sebastian Branten and i'm from the Netherlands.
My first car was a Renault 5 GT Turbo phase 2 from 1990, which i renovated and repainted.


Since February 2012 i'm the prowd owner of 1 of 2 remaining dutch R1327's, Renault Netherlands bought only 5.
The picture below is how the car was in February 2012, it was totally restored in 1996.
The previous owner only drove 16000km in 1996 before having an accident with the car.
He repaired it to this state, and then immigrated to Sweden in 2001 and that's where this photo is made.


A nice bonus is, that the owner of the R1327 now has my first car and i have his car. We switched cars. Very Happy

Cordialement,

Sebastian.
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Siorc
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mer 8 Mai 2013 - 21:23

Welcome here Sebastian.
Nice story for your 1327.
It was a pleasure to meet you once again last Week End. Hope to see you soon in France with your R17 and those of your father !

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Je préfère mourir debout que vivre à genoux. (CHARB)
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S.Branten
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mer 8 Mai 2013 - 22:56

In March 2012 i started removing all the parts from the car, the first 2 pictures show how the engine bay looked like.
16 years of dust, grease and some corrosion on the bolts.

There were 5 dead mice in the coolant reservoir. Shocked

This how it looked after removing everything from the engine bay and 3 evenings of scrubbing and cleaning.

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JPM
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mer 8 Mai 2013 - 22:58

javascript:emoticon( Sebastian. Welcome... Laughing

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JPM
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mer 8 Mai 2013 - 23:00

Qu'est-ce qu'est ce boitier cylindrique à la place du filtre à air ?

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S.Branten
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mer 8 Mai 2013 - 23:02

Hello Olivier,

The R17 from my father is next in line to be restored, last time was 1990.
There's a lot of corrosion (rouille), on the bottom of the car.
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mer 8 Mai 2013 - 23:47

javascript:emoticon( Sebastian

JPM a écrit:
Qu'est-ce qu'est ce boitier cylindrique à la place du filtre à air ?

C'est un boitier pour récupérer les vapeurs d'huile
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Gilles
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Jeu 9 Mai 2013 - 0:17

javascript:emoticon(
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S.Branten
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Jeu 9 Mai 2013 - 0:48

stephevo3 a écrit:
javascript:emoticon( Sebastian

JPM a écrit:
Qu'est-ce qu'est ce boitier cylindrique à la place du filtre à air ?

C'est un boitier pour récupérer les vapeurs d'huile

Exactement!!
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FunkyVinz
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Jeu 9 Mai 2013 - 1:09

Welcome on bord Sebastian.
I remember to have seen the green phaseII in 2001 in Verneuil l'Etang.
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Z
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Jeu 9 Mai 2013 - 2:29

to be with us Sebastian
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S.Branten
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Jeu 9 Mai 2013 - 17:44

Thanks for the warm welcome.

To stop spamming this introduction page with pictures. Smile
I opened a restauration topic.
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Dave PB
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Jeu 9 Mai 2013 - 21:23

Hé, jij ook hier? Wink Very Happy Welkom!
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benjaminS
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Jeu 9 Mai 2013 - 22:02

Welkom Sebastian!
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Eligio Fantini
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MessageSujet: R1327 No. 203   Ven 10 Mai 2013 - 18:08

Benvenuto, javascript:emoticon( .

Eligio.
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Dim 12 Mai 2013 - 16:47

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MichBiz
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Dim 12 Mai 2013 - 18:50

Welcome Sébastian !
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titi 43
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mar 6 Aoû 2013 - 9:25

javascript:emoticon(  Sébastian !
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vinz14
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mar 6 Aoû 2013 - 9:46

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MichBiz
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mar 6 Aoû 2013 - 9:59

javascript:emoticon(  Sébastian !
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JPM
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mar 6 Aoû 2013 - 12:21

javascript:emoticon( Sebastian.

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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mar 6 Aoû 2013 - 12:25

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Dom95
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mar 6 Aoû 2013 - 12:58

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mamzelle schlapala
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mar 6 Aoû 2013 - 13:06

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Rambo 8-5
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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Mar 6 Aoû 2013 - 14:42

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MessageSujet: Re: R1327 No. 203   Aujourd'hui à 17:29

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