Lotus Europe

débutant Nombre de messages : 17 Age : 59 Date d'inscription : 18/09/2013

bonjour,

Je suis normand et amateur de voitures de sport anglaise. J'ai une Caterham et une Lotus Elan S4 coupé. Depuis 1 an je suis en train de remonter une Lotus Europe à moteur Renault. J'ai completement démonter l'auto. J'ai refait le chassis et le tran avant. La carrosserie doit partir en peinture la semaine prochaine. J'en suis au moteur que je viens de démonter entièrement et comme je n'ai pas d'expérience en motorisation Renault je me suis inscrit sur votre forum.
Dans l'immédiat je cherche quelques pièces pour un moteur 843 (R16 TX).

Une Lotus Europe ... génial, très bon choix.
Mets nous la liste de ce que tu recherche

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Lorsqu'un homme ouvre la portière de sa voiture à une femme... c'est que l'une des deux est nouvelle !

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débutant Nombre de messages : 17 Age : 59 Date d'inscription : 18/09/2013

merci

je recherche :

arbre à cames de R16 TX + poussoirs
chemises + pistons
pompe à eau
pochette de joints

j'ai cherché des fournisseurs, j'ai trouvé Colombo et Mecaparts. Je trouve ces fournisseurs assez cher par raport à la grande production des moteurs. je me demande si les Alpinistes ne font pas flamber les prix au vu de la cote des Alpine qui a flambé ces dernières années...

Si vous avez des fournisseurs meilleur marché ça m'intéresse beaucoup Smile

je cherche également à savoir comment on sort les chemises du bloc Evil or Very Mad

Voir ton mp

Soit gentil de ne pas poser la même question dans 2 posts différents.
Merci de ta compréhension.

MichBiz a écrit:: Les chemises sortent pas le haut du bloc.
Faut donc déculasser et débieller le vilebrequin.
Juste en passant, l'arbre à cames R16TX n'est pas le même que celui des 1318/1328.

Je pense que l'arbre à cames du moteur de Lotus Europe n'est pas le même que celui des R16TX non plus. Même si le moteur est de base R16TX.
Je devine que les types moteur sont différents : 843- xx ?