S'il t'en faut un rapidement et que tu n'en a pas, passe lui un coup de papier de verre (du 1000 je pense) et remonte le avec des coupelles neuves si tu as, sinon les anciennes ne sont peut être pas mortes. Moi j'y passe un coup de haunoir, c'est le top, mais quand on en a pas, on fait avec les moyens du bord.
Le tout remonté avec de la graisse à frein ça va le faire (sauf si c'est vraiment creusé).