monte-carlo historique 2015

super de les voir a la manœuvre.......

jeannot tombe sur un os

c'est quoi cette organisation

Manu 89 a écrit:

jeannot tombe sur un os

Hallucinant !!! Il foutait quoi ici ce bus ???

Dom95 a écrit:

c'est quoi cette organisation ...

Ca se passe sur route non fermée à la circulation.

Ca craint quand même un peu 

c est du rallye mon marco.....
le routier est plus dur et dangereux que les spécial chronométrées!!!!!

merci manu, super la vidéo!!!

En dehors de la route ouverte
les voitures (sel, neige, gravillons) doivent être totalement desossées
et nettoyées TOTALEMENT
autrement à refaire
j'ai eu l'expérience d'une voiture 12 G refaite à neuf
et monte carlo........morte
freins bloqués, plus de peinture sur les bas de caisse et plancher décapés, tapée arièrre
monnaie obligatoire et beaucoup de temps
méditation

MichBiz a écrit:

Dom95 a écrit:

c'est quoi cette organisation ...

Ca se passe sur route non fermée à la circulation.

Et moi on fait c..... ,parce que je roule a 63km/h au lieu de 50 ,je comprend pas tous bien là!

en rallye voiture, je ne sais pas, mais en rallye moto (championnat de France comme pour les autos), il faut tenir une moyenne de 60 sur le routier, je te raconte pas, comme il faut mettre gaz pour espérer pouvoir garder la moyenne....

j en ai fait un peut, sur chaque routier, je flippais pour mon permis, et oui on a déjà vu plusieurs radars, et des poulet au stop pour te gratter si tu le coule!!!!
et a chaque ligne droite on tirais tous dès que possible a plus de 200 kmh sur des route départementale a 70/90 kmh.... pour ne pas avoir de pénalités sur le routier...

je me répète, c est le rallye, rien avoir avec du circuit, tu joues avec le feux continuellement sur le routier!!!!

"Biche", toujours sourire  :



Suite photos :

Encore de belles photos bien " Hivernales " 

On sent que notre ingénieur Sudiste a passé de bons moments 

Pour ce qui est du bus ,c'est lors d'une liaison (qui se passent sur route ouverte)

Superbes voitures et superbes photos , bravo les gars !!

marcdu68 a écrit:

On sent que notre ingénieur Sudiste a passé de bons moments 

J'en suis sûre , et il le mérite bien notre Michel

Jean-marc a écrit:

Pour ce qui est du bus ,c'est lors d'une liaison (qui se passent sur route ouverte)
Superbes voitures et superbes photos , bravo les gars !!

J'ai pas vérifié en détail mais il me semble qu'aucune ZR se passe sur route fermée. Ce n'est pas une compétition à proprement parler, mais un rallye de régularité.
Pour vous rassurez, l'organisateur met en place un grand nombre de panneaux de prévention longtemps avant le rallye. Ainsi tous les locaux sont prévenus des horaires de passage des autos sur les ZR. Il y a aussi un panneautage à l'entrée des villes et villages traversées en liaison. Les mairies font aussi un gros boulot local préventivement.

En belgique lors des boucles de Spa ( qui vont se passer a Bastogne cette année) les "spéciales" se passent sur routes fermées . Comme un rallye normal .

C'est fini.
La suite, l'année prochaine

qui peut m' expliquer à quoi servent ces grandes bavettes à l' avant des pare chocs sur la mini et le coupé 504 ?

pour limiter les projections de boues, sel, neige sur les phares et le pare brise
également lors de marches arrières énervées.....suite à sorties de routes

J'ai trouvé cette vidéo sur le net :

Aux boucles de Spa, ce sont des spéciales chronométrées, et au Monté-Carlo des zones de régularité ...

Merci pour ce super reportage Michel