joint de porte

salut

je recherche

1 joint de porte (bas ) coter conducteur ( liserer noir)

et 2 joint du haut ( du montant le long tu toit)

en bon etat

Pour R17, en neuf, réf 600 chez C. de la C.
Faut 7,50 m pour les 2 cotés d'une R17.

Pour R17, toujours, faut ajouter le kit "Joints sous gouttières des deux hauts de portes R17" si besoin, réf R151717.

MichBiz a écrit:

réf 600 chez C. de la C.

?? ??

Comptoir de la carrosserie

c'est de l'adaptable , il ne font pas la forme goude d'eau au dessus de la vitre...

autant en recuper sur une voiture a la casse...

je prefererai en trouver d'origine

Pour le joint tour de porte,je pense qu'un joint d'origine c'est mieux.
Il faudrait l'avis de personnes qui ont monté le joint référence 600.  
J'ai également ces deux joints à remplaçer sur la 1312 car j'ai déplaçé mes portes car jeu
trop important avec l'aile arrière 14mm! ramené à 7mm.
En attendant à l'avant j'ai rechargé avec un joint mousse noir à cause de la prise d'air.

Il est certain qu'un joint d'origine serait mieux, mais ça ne se fait plus. La seule solution en neuf est de l'adaptable.
La "forme goutte d'eau" est donnée par la solution "Joints sous gouttières des deux hauts de portes R17".
Désolé Eric, je ne peux pas mieux conseiller aujourd'hui que ce que je mentionnais plus haut et qui est en place sur ma Jaune, et visible de tout le monde.
Voir le sujet concerné : https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t6000-projet-refabrication-bande-encadrement-de-porte

salut,

pour les joint du haut coup de bol en ressortant l'interieur que j'avais ranger au sec  j'ai retrouver dans le stock les joint du haut d'origine et en neuf que l'ancien proprio avait acheter a l'epoque... ca fait 10ans que j'ai la 1327 je sais plus ce que j'ai en stock ...je retrouve tout au fur et a mesure...

pour les joint du bas j'en ai recuperer sur un espace2 il sont tres ressemblant...

je recherche une "gache" de cinture une des miene ne resort plus... ( coter conducteur)

urgent car restauration bientot terminer

toujour a la recherche d'un potentiometre de l'ave glace , et du gache de cinture

echange 2 tole de bas d'aile av ph1 en tres bon etat sans corosion ni bosse contre 2 tole ph2 en tres bon etat

et 1 retro californian gauche en tres bon etat contre un droit en tres bon etat

salut , j'ai donner mon potentiometre a un electricien il a refai les soudure du circuit

et il marche, mon lave glace fonctione!

toujour a la recheche d'une gache de cinture et des 2 tole , urgent merci

et d'un retro

michracing a écrit:

salut , j'ai donner mon potentiometre a un electricien il a refai les soudure du circuit

et il marche, mon lave glace fonctione!

toujour a la recheche d'une gache de cinture et des 2 tole , urgent merci

Super Éric , même le peu d'électronique ce répare

salut, je remonte le sujet,

tourjour a la recherche d'une gache de cinture des 2 tole et du retro

achat ou echange avec d'autre pieces .. urgent..