Recherche R17 TS

Bonjour à tous,

Je cherche à acquérir une R17 TS (Phase II idéalement). Je suis tombé amoureux de ce modèle le jour où je l'ai trouvée garée à côté de ma R16. Je n'ai pu discuter avec le propriétaire malheureusement, mais vu le nombre de places libres je savais qu'il souhaitait me faire un clin d'oeil.

Si vous connaissez quelqu'un qui en a une à vendre, merci de me l'indiquer.

Et si vous avez quelques recommendations sur les points importants à vérifier sur cette voiture avant d'en acheter une, je vous en remercie d'avance.

Patrick

Patrick.

Bienvenu et bonne recherche Patrick.

Avec une phaseII tu ne seras pas dépaysé mécaniquement,
c'est à quelques chose la même mécanique que ta 16 TX.

Patrick . Le point faible le plus important est le même que sur toutes les autos de cet époque : La corrosion, sachant que les Phase II y sont plus sensibles que les premiers modèles. Coté mécanique il n'y a pas de souci particulier . Comme le dit Funky, c'est assez proche de la 16 quoi-que tout ne soit pas compatible. Par exemple, la pompe a eau d'une 17 n'est pas la même que sur la 16 bien que le bloc moteur soit quasiment le même ( quelques chevaux de plus que sur la 16 ).

Bonne recherche et n'hésites pas à nous questionner.

, Patrick .

Belle voiture la 16 TX.

bienvenue patrick

Merci à tous pour les messages et les recommandations. Des infos que j'ai pu lire, le moteur de la r17 TS est effectivement emprunté à la r16 TX.

Pour la r16, la pluie est son principal "cancer". Les évacuations ont été mal faites sur ce modèle.

Est-ce que les r17 ont le même problème que les r16 avec le volant ? Le caoutchouc se détache de son armature avec le temps. J'ai le choix d'injecter un silicone avec une colle ou alors de faire gainer de cuir tout le volant.

Bonne soirée à tous.
Patrick

pdesaab a écrit:

Est-ce que les r17 ont le même problème que les r16 avec le volant ? Le caoutchouc se détache de son armature avec le temps. J'ai le choix d'injecter un silicone avec une colle ou alors de faire gainer de cuir tout le volant.

Oui, l'habillage du volant des phase 2 connait le même problème!

Et pour la corrosion, ça vaut pas mieux qu'une RENAULT 16.

Patrick ,et bonne recherche .

 Patrick

Message à Mike72. J'ai bien reçu ton message mais je ne peux pas répondre !! Le site m'indique "que je n'ai pas assez de message sur le forum pour envoyer des messages privés" !! Tu peux m'écrire à de_saab@bluewin.ch s'il te plait afin que je puisse te répondre.

Message Modérateur

En effet Patrick, il faut avoir posté au moins 25 messages avant de pouvoir envoyer des messages privés . Cela pour éviter aux vendeurs/acheteurs de pièces de confondre l' Amicale avec le Bon coin . Tu ne fais visiblement pas partie de ce genre d'individus mais la règle est la même pour tout le monde. Continue à participer activement à notre forum et bientôt tu pourras échanger par MP avec les autres membres.

Amicalement, Marco

Patrick. Qu'est-ce qu'il a voulu te refourguer notre Mike?

cyrille89 a écrit:

Patrick. Qu'est-ce qu'il a voulu te refourguer notre Mike?

surement une samba ou peut-être une safrane ex-préfecture....

Ou peut-être une belle douze jaune

Rien de tout sa bande de moqueur et vous saurez rien na.

mieux encore,
une 15 rouge avec un longeron et demi...

oui sortez c est pas sa du tout je garde mes auto c tout

Je fais appel à nouveaux aux bons conseils des "pros" de ce forum. Que pensez-vous de ce modèle trouver sur le bon coin ? Le prix me parait un peu excessif, vue le kilométrage. Opinions ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/804693362.htm?ca=8_s

Le kilométrage n'est pas forcément un critère déterminant pour l'achat d'une 15 / 17 . D'autant que souvent il n'est pas vérifiable. Pour le reste je trouve cela un peu cher  

D'autres commentaires ici :

https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t7617p540-vu-sur-le-bon-coin

marcdu68 a écrit:

... je trouve cela un peu cher ...

Ce soir, j'ai décidé de te contre-dire Marco ...
1327 Phase 2 : modèle construit à combien d'exemplaire ? ... A peine 150.
Combien en reste-t-il ?
A mon humble avis, cette voiture est dans la fourchette des prix pratiqués (suivant son état) ... Voir les précédentes transactions.

Certes, mais une 1328 dans le même état est dénichable à environ la moitié du prix . Les quelques CV de plus et le logo Gordini ça fait cher . Mais au fond tu as sûrement raison, c'est la rareté qui fait le prix. Sûrement un bon placement à long terme mais perso je ne mettrais pas ce prix .

Les phase 1 ont globalement plus la côte... Alors bien qu'il reste moins de gord phase 2 que de gord phase 1, je mettrais davantage dans une phase 1 que dans une phase 2. Ce n'est qu'une 1328 à injection (à quelques détails près).

Plutôt d'accord avec toi . Mais bon, chacun voit Midi à sa porte et ensuite c'est une question de moyens aussi.