Est-ce la bonne pièce ? ...

Sur https://www.monancienne.com/fr-FR/ , j'ai trouvé çà :

C'est ici, https://www.monancienne.com/fr-FR/renault-automobile-allumage-electronique-ignitor~ANC-ALL-MOD-REN.htm .

Pour un moteur 810, la Réf Pertronix est EP-141.
Sur Monancienne.com, il y a juste leur Réf perso : VC31025.

J'ai envoyé un mail pour savoir ... pas de réponse ... Et au Tél, personne ne décroche ...

Je pense que c'est le bon kit, mais ... A votre avis ?

ça ressemble beaucoup au système installer sur la 1300 de Tristan

Dom, ne te fie pas à la photo ...

pour la suite:
http://flocar-sudouest.fr/spip.php?page=article&id_article=473

J'ai ce tuto ...
Maxime, mon fils ainé, m'a demandé ce qui irait bien sous mon sapin ...

Préparation de la bête pour les Classic Days ... ... Et pour fumer Manu ...

JPM a écrit:

J'ai ce tuto ...

meme pas besoin de ta clé de 11

En parlant du tuto Pertronix : sur le sujet du forum, les photos de Vinz14 n'y sont plus ...

Aussi comme sujet dans un M_C_C_D_S, le N° 36, pages : 24 - 25 - 26 - 27.
Là les photos ne vont pas s'envoler du papier, ni du DD de Gilles.

Dom95 a écrit:

meme pas besoin de ta clé de 11

ça tombe bien, il n'en a pas

JP pour moi c'est la bonne pièce, j'avais fait une recherche il y a quelques mois pour installer ce module et j'ai obtenu la même référence que toi EP141 pour allumeur Ducellier, mais j'ai installé un module transistorisé Grand Laurent pour le moment et ça fonctionne bien

JP le Tuto que nous avons est la BONNE et seul méthode
surtout tout garder des pièces que tu vas devoir retirer, en cas de panne du système , il suffit de remonter l'allumeur en " classic"
( évidement a laisser dans la voiture , car sur le coin de la cheminée c'est moins utile)

phil76 a écrit:

JP pour moi c'est la bonne pièce ...

Je le pense aussi, mais dans le doute ...
Cet A-M, j'ai rappelé monancienne.com
Un vendeur devait se renseigner sur la concordance des références, et me rappeler ... J'attends encore ...  

Dom95 a écrit:

... surtout tout garder des pièces que tu vas devoir retirer ...

Même pas besoin de clé de 11 ...

Je regarderai demain, il me semble que la réf est inscrite sur l'emballage.

Merci Michel ...

MichBiz a écrit:

Je regarderai demain, il me semble que la réf est inscrite sur l'emballage.

Cherche pas Michel, la voilà :

Merci André

Je confirme, c'est ça. Par contre en cas de panne, j'ai gardé mon allumeur d'origine.

http://www.classicautoelec.com/fr/512-kit-allumage-%C3%A9lectronique-renault

Charles a monté sa sur ces 12 break et gord.

Merci André, merci Luc ...

Je sais que pour ma Titine c'est le EP-141 qui convient ...

Ce que je voudrais, c'est m'assurer que la Réf VC31025 de chez monancienne.com correspond bien à la Réf EP-141 de chez Pertronix.

Parce qu'en cas d'erreur, si c'est le même cirque pour se faire échanger la pièce que pour les avoir au Tél ...

Demande leur une photo de l'emballage.

JPM a écrit:

Parce qu'en cas d'erreur, si c'est le même cirque pour se faire échanger la pièce que pour les avoir au Tél ...

Monancienne ont changé d'adresse entre le 3 et le 5 Décembre, ça explique peut être...
Le kit EP141 je l'avais eu chez eux sous cette référence.

Peut-être pas aussi rapide, mais nettement moins cher. (malgré la chute de l'€)
http://ponderosamustang.com/index.php?main_page=product_info&cPath=7_94&products_id=264

Merci André ...

JPM a écrit:

Ce que je voudrais, c'est m'assurer que la Réf VC31025 de chez monancienne.com correspond bien à la Réf EP-141 de chez Pertronix.

luke28 a écrit:

Le kit EP141 je l'avais eu chez eux sous cette référence.

Je confirme ...
monancienne.com m'a rappelé cet A-M. Les 2 Réf désignent le même kit.