Ma douze

Sa j ai en stock faut voir tout depend de ce qu il te faut.
le mieux je te l ai dit c est de venir chez moi ce sera plus simple sur sa te fait de la route mais tu ne repartira pas sans rien sa je peux te l assurer j ai largement de quoi faire pour mes Renault 17 surtout pour ma rouge .

et le fameux cylindre droit pour remplacer le défectueux.

(je me suis acheté un bouchon de purge spécial pour mon vase liquide de freins, j'ai le "gros modèle", aucuns moyens de pouvoir trouver un bouchon adaptable à modifier.. donc voilà, acheté, c'est pas donné, mais ça devrait me permettre de faire l'auto-purge sans embêter papa.)

Je ne pratique plus l'autopurge des freins, je n'ai eu que des problèmes. A deux c'est mieux
En plus c'est vrai

je l'ai fais sur la R9, ça a marché vraiment du tonnerre.

je mets ma roue de secours à 1 kg, ça suffit.

papa à presque 80 ans, je veux plus l'embêter


voilà à quoi ressemble ce fameux bouchon adaptable spécial "purge", en espérant qu'il fasse l'affaire.. ça je le verrai quand je l' essaierai      

les nouvelles grilles de menthounette

bien mieux

merci Seb

(ça fait un moment que j'en attendais, depuis 2011, pas fâché de les avoirs trouvées)

la petite photo du jour avec les grilles  

Ca peaufine

merci mich il lui en manque encore des affaires pour être au top..

-j'ai des lécheurs neufs
-j'ai le jonc inox neuf (8 mètres soit disant suffisant pour les 2..)
-un capot de phase 2

il me manque:

-le joint de lunette arrière (j'ai pas confiance de faire re servir mon 79', j'ai peur qu'il fasse pas bien son rôle)

-une portière arrière de berline, non croustillante sur sa partie inférieure..

-les 2 ailes avant en bon état

-un bac de roue de secours

il me tarde le CT pour pouvoir aller la mettre à l'abri

C'est plus joli.

je trouve également merci funky. c'est dommage qu'ils avaient fait cette modif de les passer en noir. Ce n'était pas moche, mais, ça lui enlevait du charme je trouve.


par contre, le jonc marron jure maintenant.. hi hi

non pas parce qu'il est détérioré, mais le rappel de chrome manque énormément..

Oui c'est aussi ce que je me suis dit en voyant ta première photo. Faut que tu le change.

oui, j'ai 8 mètres en neuf, je veux le faire après la peinture. 8, c'est suffisant tu penses

(les équerres d'angles, je les aient sous la tablette sous le tdb)

FunkyVinz a écrit:

Oui c'est aussi ce que je me suis dit en voyant ta première photo. Faut que tu le change.

c'est une TS phase 2, si je ne me trompe pas ?

Bien joué !

l'est mignonne

test du bouchon universel



pour le changement du cylindre, le temps n'est pas au beau fixe donc, c'est pas dit que je le fasse aujourd'hui

j'ai changé mon cylindre droit, et j'ai fais ma purge avant hier (samedi) je vais "maquiller" un peu mon capot qui jure avec sa rouille, puis je lui prend un RDV au contrôle

si les finances sont au beau fixe, je la ferait repeindre courant 2018.

gregory40 a écrit:

j'ai changé mon cylindre droit, et j'ai fais ma purge avant hier (samedi) je vais "maquiller" un peu mon capot qui jure avec sa rouille, puis je lui prend un RDV au contrôle

si les finances sont au beau fixe, je la ferait repeindre courant 2018.

si les finances sont au beau fixe, je la ferait repeindre courant 2018.

beaucoup plus tard

aujourd'hui j'ai passé mon contrôle avec une erreur de 50 cm sur 1 km avec un réglage maison





je l'ai rangée à l'abri


les mesures



ça attaque un poil plus du côté du cylindre neuf

gregory40 a écrit:

j'ai changé mon cylindre droit, et j'ai fais ma purge avant hier...

Le fait que tu n'en changes que 1 n'est qu'une question financière? Il est quand même préférable de le faire par paire

non, il fuyait et n'avait que 6 ans de même marque et même type que celui de gauche sinon.

je l'ai celui de gauche si je veux le mettre

Et j'ai comme l'idée qu'en plus t'as démonté l'autre coté pour regarder!?...et que tu as refermé

oui puisque j'ai changé les roulements. c'est à cette occasion que j'ai pu voir en soulevant les coupelles que celui de droite suintait légèrement.

Bon rapport !
T'avais toilé la garniture et dépoussiéré l'intérieur du tambour droit, lors du changement de cylindre ?
Si c'est le cas et que le côté gauche n'a pas était touché, ça peut faire la différence entre les deux côté (aussi).

si si justement, j'ai mis un coup de toile émeris des 2 côtés vince moi j'ai pensais à plus de force vu que c'est côté limiteur.. et qu'il y a moins de course de circuit.. après c'est pas trop méchant

merci à toi

gregory40 a écrit:

moi j'ai pensais à plus de force vu que c'est côté limiteur.. et qu'il y a moins de course de circuit.. après c'est pas trop méchant

merci à toi

Le coté du limiteur n'y fait rien. il n'y a normalement pas d'air dans le circuit puisque purgé et comme les liquides sont incompressibles la longueur du tuyau n'y change rien. Les seules différences de forces peuvent être du soit au réglage, a l’état de tes garnitures... ou usure des cylindres différentes