4042

la 4042 (R15 TS rouge) à été acheter par un copain
elle est équiper d une boite 5
en regardant dessous on à vraiment l impression que c est d'origine au niveau du tunel
par contre elle n as pas de réglage cranter au niveau de la tringlerie
au dire d un collègue possédant des R17
il y aurai eu des 15 TS sortie en boite 5
ALORS INFO OU INTOX

Salut Cristof,
perso j'en doute. J'ai entendu ou lu qu'il y ai eu des 15TS ou 17TL en bv5.

Intox !

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R1300 Jaune 386 (1972)
R1302 Rouge 705 (1975)
R1300 Vert algue 977 (1977)
R1330 a modifier 1978
R1328 Blanc 319 (1979)
XL 600 LM (1986)

cristof a écrit:: la 4042 (R15 TS rouge) à été acheter par un copain
elle est équiper d une boite 5
en regardant dessous on à vraiment l impression que c est d'origine au niveau du tunel
par contre elle n as pas de réglage cranter au niveau de la tringlerie
au dire d un collègue possédant des R17
il y aurai eu des 15 TS sortie en boite 5
ALORS INFO OU INTOX

elle a une boite 365 ou 395?

j ai pas fait gaffe à ça ...mais t as question n est pas bete scratch

l avantage pour lui c est qu il n aura pas besoin de mettre une boite 5

Jean-marc a écrit:: Intox !

+1517...

Intox, clairement.
Il y a eu la même rumeur sur les dernières R15 GTL !!!!

A l'arrêt des 15 TS, en 1975, les voitures étant en boite 5 étaient tellement rares, que c'était un gros argument de vente, dont Renault ne se serait absolument pas privé d'utiliser !
Pour preuve, même les R30 étaient en boite 4 !

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R1302 '73 Blanc 355
R1300 '78 Gris Elysée 674
R1313 '73 Noir 699
R1322 '75 Vert Métal 901
R1318 '76 Daim 111
R1327 '76 Rouge 705