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 Ma Quinze

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MichBiz
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 7:32:24

Jusque là, pour nous qui avons monté le Pertronix pour allumeur Bosch sur nos 17 Injection, aucun problème connu
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 7:37:25

la j'ai acheté un "Powerspark" et la R12 a un "Stealth" depuis octobre 2016, (1000km) je verrai bien a l'usage.. tu as parcouru combien de km avant les premiers symptômes?


vous avez une réf pour le distributeur Marchal monté sur certains cleon?
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JPM
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 8:14:01

gregory40 a écrit:
... tu as parcouru combien de km avant les premiers symptômes?

Dès qu'il a été monté ...
''Rattatouillis'' en bas régimes et conso en forte hausse.
Il fallait passer les 4000 trs/mn pour avoir un moteur ''agréable''.
Par contre, passé 4000, je reconnais que çà envoyait mieux qu'avec l'allumage d'origine ... Pas plus fort, mais mieux ...
Le moteur prenait plus rapidement ses tours, était ''plus rond''.

C'est çà :
Ma Quinze  - Page 6 Sans_t23
Pertronix Ignitor EP-141 pour allumeur Ducellier.

On a tout essayé ... Redémontage, remontage, calage, recalage, bobine, ... etc ... Même essayé de toucher aux réglages du carbu ... Rien y a fait.

En version carbu, je ne suis pas le seul.
Il paraitrait ... Rolling Eyes ... qu'il n'aime pas la capsule de dépression.
Peut-être pour çà qu'il fonctionne bien sur nos modèles Injection.

Pour finir, je suis revenu à l'origine avant l'A.G de Nîmes.

_________________
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 8:25:17

ça ressemble à mes marques anglaises Wink effectivement, j'ai ressentit une meilleure performance dans le fonctionnement de mon moteur une fois passé à ce système, c'est tout a fait ce que tu m'as décrit.

sans brancher la capsule, tu as essayé? (il t'aurait juste suffit de condamner le tuyaux dépression sans le supprimer) peut-être as-tu fais?

le "Stealth" fonctionne bien lui sur le 1400 de la R12.
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henry (claude)
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 12:18:03

JPM a écrit:
gregory40 a écrit:
... tu as parcouru combien de km avant les premiers symptômes?

Dès qu'il a été monté ...
''Rattatouillis'' en bas régimes et conso en forte hausse.
Il fallait passer les 4000 trs/mn pour avoir un moteur ''agréable''.
Par contre, passé 4000, je reconnais que çà envoyait mieux qu'avec l'allumage d'origine ... Pas plus fort, mais mieux ...
Le moteur prenait plus rapidement ses tours, était ''plus rond''.



On a tout essayé ... Redémontage, remontage, calage, recalage, bobine, ... etc ... Même essayé de toucher aux réglages du carbu ... Rien y a fait.

En version carbu, je ne suis pas le seul.
Il paraitrait ... Rolling Eyes ... qu'il n'aime pas la capsule de dépression.
Peut-être pour çà qu'il fonctionne bien sur nos modèles Injection.

Pour finir, je suis revenu à l'origine avant l'A.G de Nîmes.

tu ne vas quand même pas t avouer battu, mon "jp"...Very Happy

mets dans le coup, nos amis "marco" et "manu".
rien ne leur résiste............
après , ultime solution , ton préparateur du "95".javascript:emoticon(
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JPM
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 12:37:05

gregory40 a écrit:
... peut-être as-tu fais?
Non ...

henry (claude) a écrit:
tu ne vas quand même pas t avouer battu, mon "jp"...Very Happy
C'est remis à l'origine ... Wink ...

Greg, sur le LVA d'aujourd'hui, il y a une belle 1302 bleue à vendre ... Wink ...

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Dom95
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 12:51:20

Sinon fou y le feu
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marcdu68
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 13:11:05

henry (claude) a écrit:

mets dans le coup, nos amis "marco" et "manu".
rien ne leur résiste............

J'ai tenté d'en mettre un sur mon orange. Pertronix cramé illico lors de la mise en route. Près de 100 boules dans le baigneur Twisted Evil . C'est vrai aussi que j' ai un faisceau un peu spécial sur cette auto. Avec les nouvelles vis platinées et un bon réglage, elle fonctionne très bien à présent. Donc comme JP, je vais m'en tenir à l'origine. Et depuis que j'ai vu l'effet du Pertronix quand JF a ramené la belle 15 du Papa d' Olivier à Lyon, ça me conforte que sur les autos à carbu ça n'est pas top : Mauvais fonctionnement à bas régime et consommation gigantesque en montant dans les tours. Mais si chez d'autres ça marche bien, tant mieux pour eux.

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Dernière édition par marcdu68 le Jeu 30 Nov - 13:12:59, édité 1 fois
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JPM
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 13:11:34

Encore une fois Marco, seulement sur nos versions carbu ... Wink ...

Dom95 a écrit:
Sinon fou y le feu
Il te reste de la peinture ? ... Laughing ...

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marcdu68
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 13:16:06

JPM a écrit:
Encore une fois Marco, seulement sur nos versions carbu ...  

Oui et en plus j'ai de la chance, j'ai un pote Bourguignon qui s'est spécialisé dans le règlage de l' allumeur et du starter auto Very Happy

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benjaminS
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 14:03:07

ce disfonctionnement est certainement du à une bobine non adapté! Wink
Mettez des boitier Cartier de Super5 vous verrez la différence Smile
certains sur ce forum l'on expérimenté et pas de pb à l'horizon…
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marcdu68
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 14:13:55

C'est vrai qu'il est conseillé de changer aussi de bobine . Je ne l'avais pas fait

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Dom95
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 17:35:36

benjaminS a écrit:
ce disfonctionnement est certainement du à une bobine non adapté! Wink
Mettez des boitier Cartier de Super5 vous verrez la différence Smile
certains sur ce forum l'on expérimenté et pas de pb à l'horizon…


EXACTEMENT ! le boitier "gobe" tous les arc electrique donc le rupteur dure quasiment a vie
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Gilles
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 19:39:26

J'ai aussi opté pour un allumage transistorisé sur la 1322 car j'avais des problèmes de démarrage à chaud (il y a un +  d'une dizaine d'année, et on ne parlait pas de Pertronix).
A l'époque, j'ai acheté un module universel (dans un magasin d'électronique qui a fermé depuis).
Plus besoin de faire de réglage des vis, elles ne s'usent pratiquement plus.

Explication technique de l'allumage transistorisé
http://retrotech.free.fr/technologie/moteur/allumage/transistorise/01.pdf
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henry (claude)
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 20:01:59

Gilles a écrit:
J'ai aussi opté pour un allumage transistorisé sur la 1322 car j'avais des problèmes de démarrage à chaud (il y a un +  d'une dizaine d'année, et on ne parlait pas de Pertronix).
A l'époque, j'ai acheté un module universel (dans un magasin d'électronique qui a fermé depuis).
Plus besoin de faire de réglage des vis, elles ne s'usent pratiquement plus.

Explication technique de l'allumage transistorisé
http://retrotech.free.fr/technologie/moteur/allumage/transistorise/01.pdf

ne négligeons pas, l usure mécanique du touchau..
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Luke28
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 20:41:27

Le pertronix nécessite une bobine faible impédance, la bobine d'origine ne conviens pas.
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 22:07:19

j'essaie mes 2 systèmes, sinon je me rabattrais sur du transistorisé Wink (je teste mes 2 marques différentes anglaises de systèmes électroniques) j'ai abordé le sujet hier sur un des groupe facebook avec des douzistes. je retrouve cette option ou on m'a également dit que des 4Listes faisaient énormément comme ça. Wink

(maintenant, je vais vous dire honnêtement que j'ai trouvé sans trop observer, que ma bobine était équipée de pas mal de fils sur ma R1302..) pareil, je l'y ai déjà ce "transistor" Wink Laughing

Glaude, quand tu dis le touchau? tu parles du doigt de distribution de l'allumeur en fer a quatre pâles ?

luke28 a écrit:
Le pertronix nécessite une bobine faible impédance, la bobine d'origine ne conviens pas.

sur ma R1170, j'ai une Bobine NGK récente, je ne sais pas pour son impédance. en revanche, c'est bon à savoir, merci à toi Wink


en parlant de transmission, il faudra que je me revois tout le train avant moi Smile

voici les défauts constatés:

Ma Quinze  - Page 6 754614PTDC0001

je dois avoir du jeu dans les triangles je pense également, j'entends mes cardans faire "gouloum, gouloum" sur des courbes un peu serrées, si c'est le cas, le wilmonda devrait m'être utile.

( ce que j'ai barré, c'est les phares que j'ai changé l'autre jour.)
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Luke28
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 22:27:34

Une révision urgente du train avant est nécessaire...  Wink
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyJeu 30 Nov - 23:30:15

je vais peut être tomber les roues dans peu, je vous ferai quelques clichés Wink

d'ici la fin de la semaine prochaine, je la range et je me ramènerai la batterie à la maison

elle a pas mal de bricoles à revoir, mais elle est si belle I love you

-j'ai des biellettes de barre stab, pour les silent blocs, j'en avais une paire de rab, mais je ne sais pas si

compatible sur cette barre stab..

- j'ai deux triangles inférieurs en bon état, (faut que je me les regarde plus attentivement)

sinon je me rachèterais tout en neuf d'ici 2018, j'ai la presse si je veux changer que les silent blocs,

j'ai toutes les rotules de neuves.

à voir Wink


gregory40 a écrit:
ma grosse commande est enfin la Very Happy

Ma Quinze  - Page 6 27378322770942238862226645218830774646247117191o

Ma Quinze  - Page 6 416627227706372388711066443306302484039934906613o

Ma Quinze  - Page 6 524333228297972388748033106275951395967836139819o

je me suis tout rangé proprement dans le carton Smile il va me manquer que les silent blocs dans l'affaire, ceux des 5 triangles, ceux des bras arrières, ceux moteurs, boîte, et commande de boîte. sinon je suis content, ça lui fait déjà ça à cette pauvrine Wink

tout ça devrais lui servir prochainement: (images tirées du sujet arlequinze)

Ma Quinze  - Page 6 524333228297972388748033106275951395967836139819o


ainsi que les 3 flexibles, les plaquettes et le nécessaire plaquettes qui va avec Wink (bien que je crois que tout ça c'est fait)

(disques, mâchoires 180mm serviront pour la R12 un jour) ou sur une break société avec pont de berline lol!  javascript:emoticon(  (je me fais étriper pas mes parents si j'en sort une autre affraid )

bref,

ce bas pare chocs devrait me corriger le mien, l'inox de calandre n'est pas top, mais il est mieux que l'actuel :

Ma Quinze  - Page 6 775932211224722171709921476754851905448046100547o45
(ne pas faire gaffe à l' entouré rouge, se reporter à l'ancien sujet pour savoir de quoi il traitait Wink)  

ses/son futurs rétros.. à voir si je n'en laisse qu'un :


Ma Quinze  - Page 6 746751203945492052831400031271506685629o


je pense que je lui essaierai le bouchon de réservoir aussi Wink

quand j'aurais fais tout ça elle devrait être encore plus belle sur sa partie extérieure I love you 😍
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyVen 1 Déc - 7:21:46

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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyVen 1 Déc - 9:00:44

gregory40 a écrit:

Glaude, quand tu dis le touchau? tu parles du doigt de distribution de l'allumeur en fer a quatre pâles ?

Je pense que c'est plutôt la partie en bakélite de la partie mobile des vis,
qui justement frotte sur le distributeur.
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptyVen 1 Déc - 20:55:10

FunkyVinz a écrit:
gregory40 a écrit:

Glaude, quand tu dis le touchau? tu parles du doigt de distribution de l'allumeur en fer a quatre pâles ?

Je pense que c'est plutôt la partie en bakélite de la partie mobile des vis,
qui justement frotte sur le distributeur.

maintenant que tu en parles, j'avoue que ça me dit quelque chose Wink


cette nuit, grosse pluie s'est abattu vers chez moi, j'ai donc été voir le taux d'infiltration d'eau que cela a pu occasionner.

j'ai 1/2 3/4 de verre de nutella qui est rentré par les côtés du coffre (le joint est tout tassé, je le soupçonne d'en être la cause)

sous mon tapis côté droit avant RAS

sous mon tapis côté gauche avant, légère humidité, joint de pare brise étant neuf, je soupçonne un pied de porte perforé sur la partie haute, votre avis?

plancher arrière, je n'ai pas regardé, la flexibilité du tapis ne m'en permet l'accès


vivement le rasso de dimanche que j'aille me la ranger à l'abri Embarassed Sad


malgré toute l'humidité nocturne que nous avons eu, un joli soleil matinal a pointé le bout de son nez.

voici quelques clichés que j'ai pu tirer:

Ma Quinze  - Page 6 570697242548082516949653619444228524188784849310o

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Ma Quinze  - Page 6 82246220171201104726

Ma Quinze  - Page 6 90200620171201104740

Ma Quinze  - Page 6 12714820171201104830

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Ma Quinze  - Page 6 13890420171201105218

Ma Quinze  - Page 6 30865220171201105240

Ma Quinze  - Page 6 60454620171201105747

Ma Quinze  - Page 6 12714820171201104830

voilà l'ensemble du shooting. (je m'en suis fait assez, comme je vais aller la ranger bientôt)
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FunkyVinz
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptySam 2 Déc - 15:38:11

Très belle !!
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptySam 2 Déc - 21:19:23

merci Vincent Wink
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MessageSujet: Re: Ma Quinze    Ma Quinze  - Page 6 EmptySam 2 Déc - 23:35:28

vous me faites baver avec vos panneaux de portes I love you

je vous présente ce que je vais tenter de faire sans rien modifier à la tôlerie du véhicule
et sans sacrifier de garnitures d'origine
(juste je récupérerais les parties métalliques supérieures de ma R1300)

(c'est un peu ce que je m'étais prévu à la base sur arlequinze, sauf que percer ou modifier sur elle m'aurait été égal)


Ma Quinze  - Page 6 703974Nouvelleimagebitmap25

il me manquerait que le médium et savoir quel type de fixations utiliser en réutilisant les trous d'origine, du moins pour derrière, vu que je souhaite amplifier Razz

(devant ce serait des médiums 25Wrms branchés sur le combiné, donc même si je repart sur les épaisseurs d'origine ça devrait gazer)

(j'aime beaucoup la musique, la bonne résonance, et les emplacements ne sont pas le fort de ces chéries Sad )

ce serait pour 2018/19 quoiqu'il arrive, j'ai le temps de changer d'avis et de faire avec des 'boîtiers indépendants" comme sur ma 12 Wink

si je peux sortir assez de grave dans les ailes arrières, je n'aurais pas à mettre un boomer dans le coffre, après, il va me manquer les grilles arrières de 200 mm "vintages".

pour devant j'ai du noir discret et très plat I love you

les fameuses grilles avants Wink

Ma Quinze  - Page 6 786403242938672523906786257067639380192086340899n

Ma Quinze  - Page 6 742499241747092523907019590375082317502852644081n

relativement plates, je pense qu'elles n'enlaidiraient, ni ne dénatureraient pas le véhicule.
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