Ma Quinze

Garde tes panneaux de porte d'origine et évite de les percer. Il y des possibilités de cacher d'affreux HP.
Enfin, je dis ça, tu fait ce que tu veux sur tes autos

Pour info , passé 90 on entend plus la radio ...
Comme dit par Michel, c’est ta voiture et tu y fait ce que tu veux , mais à ta place je ne perdrait pas mon temps là dessus .

+1

faut que j' y réfléchisse, j'essaie de faire que du réversible sans modif en général, la seule auto ou j'avais fais sauté une plage arrière quasi complète pour la remplacer par du médium, c'étais celle de ma première R18, j'avais calé 4 woofer de 20 cm, 2 subs de 30, et deux médium de 13 dans les placements d'origine.
même à 130 en fond de 4 t'entendais bien. ça fais 12 ans tout ça déjà    

(ce matin il faisait froid, j'ai pas été au rasso, j'étais enrhumé, puis j'avais la flegme un peu. désolé pour les photos )

Jean-marc a écrit:

mais à ta place je ne perdrait pas mon temps là dessus .

j'ai autre chose à y revoir quoiqu'il arrive de plus primordial dessus avant tout ça

MichBiz a écrit:

Garde tes panneaux de porte d'origine et évite de les percer. Il y des possibilités de cacher d'affreux HP.
Enfin, je dis ça, tu fait ce que tu veux sur tes autos

je voulais re-concocter des panneaux michel, j'ai du skai neuf peut-être 150cm/150cm ou 100 (ça fais 2 ans que je l'ai) je pensais juste récupérer les hauts de portes de ceux de arlequinze donc, pas de perçages sur matériaux OEM

mais je vais peut-être faire plus simple comme pour menthoune.


je pensais y mettre ça (ça fait un moment que j'en veux un sur menthoune mais les tarifs, ils sont exorbitants)


ce sont des combinés style rétro, avec des fonctions, et des puissances de sorties d'autoradios modernes.

2 versions: 1 sans RDS puissance de sortie son réduite également, et une autre, toutes options
mais le prix est assez fou pour les 2 gammes, voilà pourquoi sur menthoune, j'ai un JVC classique

zou, au dodo

Aaah, elle est mieux là que dans la rue.

dans la cour mais dehors certes

y a ça qui ce fixe sure la plage ar

J'avait caché mes hp au pied de la banquette arrière personne ne les a jamais vu

je me fous qu'on les voient, moi je les adorent les HP, le tout étant que je puisse faire marche arrière si non plaisance à autrui, sinon le coup de la banquette n'est pas mal

vintage qui fait trop moderne les caliber mais merci

sinon, j'ai reçu mon ensemble allumage électronique.
problème étant, c'est que je ne pensais pas avoir le réglage à la clé de 7 ou 8 sur le côté  (quand tu regarde pas ton delco avant de commander) surtout, je pensais pas qu'en 73 ça existait déjà..   je me voyais une apparition de ce type de distributeur à l'arrivée des R20..

bref, du coup je devais me ramener un delco (distributeur) de moteur 847 (avec ce réglage extérieur)
et un de 810.. et j'ai oublié, du coup.. je peux donc pas vérifier si l'adaptation est faisable

(dans le pire du pire je me ferai un distri de rab pour la 12) et je me tournerai sur des vis neuves avec un transistor, je devrais arriver à faire quelque chose

pas de nouveauté au point de vue avancement mécanique, sellerie, esthétique, ou carrosserie pour bleuetounette, elle se repose toujours dans son abri depuis le début du mois.

en revanche je vous souhaite un:



à tous

Sympa !!

belle auto, ce bleu lui vas super bien

c'est vrai qu'elle est très mimi merci à toi 15 jours déjà que je l'ai rangée et qu'elle me manque  mais le principal, c'est qu'elle soit à l'abri

merci Vincent

et une:



avec mes meilleurs vœux à tous, et beaucoup de courage et de chance pour trouver vos divers éléments manquant pour vos titines

je lui ai trouvé sa roue de secours manquante










traitement antirouille



la voici apprêtée

je ferais la peinture quand le temps sera au beau fixe

Cool !

oui, j'ai pas eu à en prendre 1 de celles de la 12..

(pour anecdote, ma r12, je l'avais eu avec une jante phase 2 à l'époque.. heureusement il m'en restait 1 de la borneo du papa..)

la mx-5 je l'avait eu sans sa galette, et la R9 les jantes étaient toutes bouffées par la corrosion que j'avais dû les changer . les jantes et moi, une histoire d'amour.

Greg, tu es donc une personne "déjantée"

dans l'idée, c'est à peu près ça

il a fait beau, donc mise en peinture de celle-ci

C'est bô

merci mich, j' essai de faire au mieux  

d'ailleurs je souhaite bon courage à toutes les restaus et celles que je ne voit pas .. idem pour les annifs et les nouveaux membres

la voici chaussée sur son 155/80R13 79T occase (30% d'usure)