video r 17

Et bien c est fait!. voir renault turbo les video de mon pseudo:
longuepointe.

Les vidéos sont à l'adresse
https://www.youtube.com/user/longuepointe

Bravo

Ou as-tu fixé la caméra pour la prise de vue ?
Sur la plage arrière ?

Gilles6439 a écrit:

Bravo

Ou as-tu fixé la caméra pour la prise de vue ?
Sur la plage arrière ?

sur la plage arriere a plat sur 2 paves enroule dans une couverture.
dommage que l on de vois pas les cadrans ni les lumieres dans le tableau.
J ai un avertisseur pour changement de vitesse en suregime.

On sent que tu en as sous le pied : comme elle marche
Ta voiture ne surprend pas trop l'automobilicus localus?

J'adore comme elle leve le nez a l'accélération
Dis moi, on voit pas un panneau vitesse limite 70 !

Encore, encore, encore

Ojidé a écrit:

J'adore comme elle leve le nez a l'accélération
...

C'est vrai, c'est top !
J'adore aussi le "Connasse !", lancé derrière le cul d'une chicane roulante !

Ca ressemble à super Lulu quand elle pilote la "Tristannite" ... à un détail près : la rouge, elle l'enrhume dès le premier virage, et le copilote ... il ferme les yeux!

GUIAVARCH a écrit:

Ca ressemble à super Lulu quand elle pilote la "Tristannite" ...

C'est vrai que ma cops a horreur de rouler en dessous de la limite de vitesse.

L'impression de puissance, les vibrations, le son, il y a tout ! On y est !

Ojidé a écrit:

J'adore comme elle leve le nez a l'accélération
Dis moi, on voit pas un panneau vitesse limite 70 !

Encore, encore, encore

en effet.j avais mis un minou pour que personne ne vois la vitesse de la voiture.elle st asse rare dans le coin et je veus pas deconner.
La caisse en a dedans,mais depasse 200 j ai la trouille car elle leve vraiment trop du nez et malgres 1 deg de negatif elle `flotte```.
Je vous jure,c est comme sur de la glace!.
Je crois que j ai dus prendre la derniere descente a 130kmh.
allez les mec! c est qui le prochain?

GUIAVARCH a écrit:

Ca ressemble à super Lulu quand elle pilote la "Tristannite" ... à un détail près : la rouge, elle l'enrhume dès le premier virage, et le copilote ... il ferme les yeux!

Ma soeur pleure,ma femme crie et mon frere transpire.
La voiture est plus impressionente que rapide.

broutart jean-pierre a écrit:

Ojidé a écrit:

J'adore comme elle leve le nez a l'accélération
Dis moi, on voit pas un panneau vitesse limite 70 !

Encore, encore, encore

en effet.j avais mis un minou pour que personne ne vois la vitesse de la voiture.elle st asse rare dans le coin et je veus pas deconner.
La caisse en a dedans,mais depasse 200 j ai la trouille car elle leve vraiment trop du nez et malgres 1 deg de negatif elle `flotte```.
Je vous jure,c est comme sur de la glace!.

Ca ne m'étonne pas, j'ai déjà emmener ma R1313, à plus de 200 et il me fallait les 2 voies de l'autoroute pour aller droit

Ojidé a écrit:

broutart jean-pierre a écrit:

Ojidé a écrit:

J'adore comme elle leve le nez a l'accélération
Dis moi, on voit pas un panneau vitesse limite 70 !

Encore, encore, encore

en effet.j avais mis un minou pour que personne ne vois la vitesse de la voiture.elle st asse rare dans le coin et je veus pas deconner.
La caisse en a dedans,mais depasse 200 j ai la trouille car elle leve vraiment trop du nez et malgres 1 deg de negatif elle `flotte```.
Je vous jure,c est comme sur de la glace!.

Ca ne m'étonne pas, j'ai déjà emmener ma R1313, à plus de 200 et il me fallait les 2 voies de l'autoroute pour aller droit

Je penssait a toi hier.il y a un type en norvege je crois qui a une caisse de la meme couleur que toi et qui a mis un moteur de r5 gt tubo!.aussi un type asse bizard en australie qui s appel hash tapp et qui a une r10 avec un moteur suralimente de r16 tx de 250cv.m alheureusement j ai perdus tout les liens.

C'est vraiment super.
Le régime max est de combien ? avant que la diode s'allume;

piegak a écrit:

C'est vraiment super.
Le régime max est de combien ? avant que la diode s'allume;

6500tmns.C a depend.car c est un contacteur de surpression branche sur une ampoule dans le tableau de bord.c est le type de porte ampoule en metal qui eclaire les contacteurs des lumieres et essuie glace et ca rentre parfaitement ajuste dans les trous d options rouge du tableau d instrumentation.C est le contacteur de coupure d allumage de la r18 turbo.
Je change donc de vitesse lorsque la suralimentation s allume.mais je peut grimper a 7000tmns pour 5 secondes sans danger.apres,je dois absolument injecter de l antigel dans l admition ou les pistons fondent!
J ai un bouton pour ca !.
voir le site:
www.minimopar.com
si il existre encore!