Besoin d aide

Bonjour,

Je suis en rade a Osh au Kirghizstan avec la R12 break sinpar
Le roulement avant gauche est mort et je n en ai pas de rechange

Tout le train avant de la R12 c est du R17TS serie 2, type R1318
J aurai besoin des dimensions des deux roulements interieur et exterieur, et des references frabricants

Quelqu un peut il me renseigner ?

merci

PS vous pouvez suivre les peripeties de ce voyage sur nomadenostress.com, rubrique voyqge, tour du monde

bonjour
un fournisseur me donne:
diam ext:72 mm
diam int : 35 mm
epaisseur: 21 mm.
j'ai une ref quinton hazel mais c'est pas un fabricant, c'est un distributeur: qwb 286.
bon courage

Sur le PR1064, ils donnent pour les deux roulements 35 x 72 x 17
Alors que sur le NET, à la REF : QWB286 donnée par Gilles95, il y a deux dimensions 21 pour le N° 1 et 17 pour le N° 2.
REF sur le PR1064 : 77 03 090 211
Actuellement on les trouve sous la REF : 77 01 460 638.
Je te mets en Email les copies de la page concernée.

Trouvé ceci chez OS...O

Caractéristiques :

# Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
# Diamètre extérieur 2 [mm] : 72
# Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
# Diamètre intérieur 2 [mm] : 35
# Largeur 1 [mm] : 21
# Largeur 2 [mm] : 17


Affectation véhicules :

# DACIA1300, 1.3 54 cv
# 1300 Break, 1.3 54 cv

RENAULT
# R12 Berline, 1300 54cv, 1300 60cv, 1300 60cv BA, 1400 67cv, 1600 113 cv
# R12 Break, 1300 54cv, 1300 60cv, 1300 60cv BA
# R15, 1300 Coupé 60cv, 1300 Coupé 60cv BA, 1650 Coupé 90cv
# R16, 1600 66cv, 1600 85 cv, 1600 85 cv BA, 1650 66cv BA, 1650 90cv, 1650 90cv BA
# R17, 1600 Coupé 90 cv, 1600 Coupé 90 cv BA, 1600 Découvrable 90 cv, 1600 Découvrable 90 cv BA, 1600 Gordini Cabriolet 108cv, 1600 Gordini Coupé 108cv, 1650 Gordini Cabriolet 108cv, 1650 Gordini Cabriolet 108cv BA, 1650 Gordini Coupé 108cv, 1650 Gordini Coupé 108cv BA
# R5 3 portes, 1.4 93cv, 1.4 Alpine Turbo 108cv, 1.4 Alpine Turbo 110cv.

?????
il y a plusieurs montages?

gilles95 a écrit:

?????
il y a plusieurs montages?

https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/references-f10/roulements-de-roue-skf-t1525.htm?highlight=roulement+avant

alors en fait andré, avant le 9/77, c'est les deux mêmes en 21
et apres, un en 17 et un en 21?

Je ne fais que glaner les infos, par expérience je n'ai changé que des arbres de transm. sur une 1322 de fin 75, et sincèrement je ne me souviens pas du tout si les 2 roulements étaient identiques ou non.

en pratique, c'est toujours mieux de démonter pour voir,
mais ernest ne peut peut-etre pas immobiliser l'engin.
en plus, sur des petits diametres, le moyeu prend facilement une claque aussi.

Bonjour,

Merci pour vos reponses rapides, j ai la confirmation de la dimension des roulements, je vais essayer de trouver quelque chose sur place ou faire une adaptation
je vous tiens au courant

encore merci

Je découvre à l'instant ton message Guy.

Essaies de vérifier les dimensions des roulements pour plus de sécurité.

Sur tous les PR pour R17, sauf le dernier, les 2 roulements sont de largeur différente, tout comme leur forme, puisque celui d'intérieur à sa cage intérieure plus large et en débord coté transmission.
Dimensions: 35 x 72 x 17 code 77 00 501 751 à l'extérieur et 35 x 72 x 21 à l'intérieur code 77 03 090 038.

Il n'y a que sur le PR1064, le dernier, qui correspond aux 1318 justement, ou l'on note que la largeur des roulements est identique, soit 35 x 72 x 17, code de remplacement 77 03 090 211. Ce roulement à un joint à lèvre et 1 joint torique sur l'extérieur.



Et j'ai justement 2 exemplaires de cette référence. Donc je peux te les envoyer.
Possibilités d'expédition par La Poste, en Colissimo Intenational remis contre signature, délai = 6 à 10 jours. Cout 24,40 €.
Il faut une adresse complète et un numéro de téléphone !

Peux-tu précisez quelle est ta fréquence de connexion possible et quand tu peux le faire de là-bas, heure locale ou francaise, afin que je te donne les réponses à venir avant ta connexion.

Bonjour,

Merci pour toutes les infos et vos propositions
Avec les dimensions j ai pu trouver un roulement russe au Kirghyzstan et un japonais en Russie, dans deux ateliers deux bagues ont ete realisees par un tourneur pour compenser l epaulement du roulement interieur, ca marche j ai pu changer succesivement les roulements a gauche puis a droite

Je suis maintenant a Oulan Baator en Mongolie, j attends quelques pieces de rechange, toujours pour le train avant qui ramasse un maximum, envoyees de France par DHL, pour une petite cure de jouvance de la Douze et je repars pour la Siberie

Je peux vous assurer que la traversee de la Mongolie par les pistes c est pas du gateau, mais c est magnifique

Je vais mettre sur le site le carnet de bord a jour d ici peu

A bientot

bravo.
c'est impressionant.
gilles

Compliments Guy et bonne route, ou plutot, bons chemins !

Allez lire le carnet de bord de Guy , vous verrez ce dont est capable une 12 ...avec un moteur de 17!

Ben Guy, t'es pas encore rendu à New-York!...
Au resto., à Reims, il m'a dit que c'était la destination du break jaune.

Jean-marc a écrit:

Allez lire le carnet de bord de Guy , vous verrez ce dont est capable une 12 ...avec un moteur de 17!

C'est là :
http://www.nomadenostress.com/page9.html

+30.000 km à parcourir.

L'autre jour, j'ai vu un reportage à la tv sur la "route des os" pour rejoindre Magadan au bout de la Russie orientale.
La traversée des rivières est impressionnante : il n'y a pas de pont !

Quelques nouvelles de Guy.
Après avoir changé ses roulements, il a eu une casse des supports d'amortisseurs AR. Opération soudage de rigueur !
Il vous passe le bonjour.
J'ai cru comprendre qu'il est proche du retour en France

Bonjour à tous

J'ai traversé toute la Sibérie et la Russie
Vladivostok, Habarovsk, Chita, Ulan Ude, Irkutsk, KrasnoÏark, Novosibirsk, Omsk, Tuymens, Ekateringurg, Perm, Kazan, Vladimir, Moscou, Novgorod,
je suis à Saint Pertersburg et je pars pour la Finlande à Helsinki, cet après midi

Les routes sont bien meilleures maintenant, la voiture souffre moins
le chauffeur est accro, c'est 500 à 600 kilomètres journaliers, c'est la dose mini

A bientôt, l'arrivée approche

Salut Guy !
... que des noms à coucher ... dehors ...
J'ai comme l'impression que tu a repris du rab.
Bonne fin de "randonnée"
A bientot

ernest.geay a écrit:

je suis à Saint Pertersburg et je pars pour la Finlande à Helsinki, cet après midi

T'as bien d'la chance! De la Finlande, je me rappelle surtout des boîtes de nuit. Le dilemme, c'est blonde ou blonde!...

ernest.geay a écrit:

A bientôt, l'arrivée approche

Mais, t'es pourtant loin de New-York!

Plongez-vous dans le dernier Gazoline qui vient de sortir.
Vous y verez la présentation du break R12 Simpar de notre ami Ernest !
Il y raconte son périple ...