R12 Gordini

Bonjour à vous tous,
Je me présente je suis tout nouveau sur le forum. Je réside dans l'Isère et je viens d'acquérir une 12 Gordini après la vente de ma Renault 8. Je vais la remettre en route après une immobilisation de 43 ans. Je recherche un maître cylindre si vous avez des tuyaux je suis preneur. Merci.

On peut trouver une pièce adaptable ici :
https://piecesrenaultvintage66.com/index.php?id_product=186&controller=product

Je suis étonné qu'un MC de 19.5 se monte sur 12 Gord.
Pour Renault 17 sûr que non.

bach

Bach

ça, ça irait

https://www.ebay.fr/itm/Renault-17-TS-maitre-cylindre-DBA-Bendix-neuf-7700559384/273195467781?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D40e5ea160a9f4667b3f1c03845da0eae%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D12%26mehot%3Dlo%26sd%3D272978380321%26itm%3D273195467781&_trksid=p2047675.c100005.m1851

ou ça

https://www.ebay.fr/itm/Renault-17-TS-maitre-cylindre-AP-Lockheed-DBA-neuf-131295B-311339-7700545791/392147796690?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3Dc87e46def8054ae6839186783d5fd431%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D12%26sd%3D273195467781%26itm%3D392147796690&_trksid=p2047675.c100005.m1851

Bach !

Attention a bien choisir le maître cylindre, en observant celui installé
Il doit être en 20,6 d'alésage, avec les 3 bons filetages, et le bon entre-axe pour les 2 canules du bocal.
Et avec ou sans indicateur de chûte de Pression (ICP).

Bonjour,
Merci pour votre accueil et votre aide. Les 2 derniers maître cylindres semblent identiques au mien.

Bach a écrit:

Les 2 derniers maître cylindres semblent identiques au mien.

En y regardant de plus près, il y en a un qui fait 81 d'entr'axe de tétine de réservoir alors que l'autre fait 91 (un peu plus bas dans les annonces).
Sur un, le départ pour l'arrière est plus long, ce qui laisse supposer qu'il y a le clapet anti retour.
Et comme le dit Michbiz, il faut bien regarder les diamètres, filetages et forme des plans de joint des terminaisons mâles des tuyaux.

Entre 1/2 pouce (12,70 mm) et 12 mm la différence est faible, de même qu'entre 3/8 de pouce (9,53 mm) et 10 mm, même chose aussi pour les filetages..

Un dessin du maître cylindre monté sur les premières R17 à essieu arrière frein tambour, pas sur que ce soit le même que celui monté sur ta voiture.

Un clic sur la vignette.

Il faut vraiment voir ce qui est monté sur la voiture, examiner les embouts des raccords une fois
démontés, et comme le dit André l'écartement des tétines du réservoir.
Il faut aussi penser que le montage d'origine a pu être modifié.
Le mieux est de nous mettre des photos.

Bonjour,
Je mettrais des photos lorsque je l'aurai démonté. Pour l'instant j'en suis aux carbus ( nettoyage aux ultrasons ) et circuit de refroidissement ( réfection du radiateur et changements de toutes les durites )

Bienvenue  pour  moi  aussìi  .

 Eligio .