Moyeu et étrier de frein r17 ts

Bonjour, je recherche les moyeux avant ainsi que les étriers pour une R17 ts afin de commencer ma resto. Quelqu’un aurait ces pièces de dispo ? Merci par avance.

Tes pièces sont manquante ou détériorer ?

gbraun a écrit:

... pour une R17 ts ...

Il faudrait que les copains connaissent le type de ta 17 TS.
Phase 1 : R1313 ou R1323.
Phase 2 : R1318 ou R1328.

Des photos ?

Les disques sont ventilés sur mes moyeux actuels et c est une 1328. Peut être que les moyeux et des étriers d une autre version correspondent je n ai pas vérifié

Sauf les versions US toutes les 17 ont des disques ventilés à l’avant ..
Par déduction tu as déjà les moyeux ??
Si tu as les étriers sache qu’il est possible de les restaurer
Avec un peu plus d’esplication sur ta demande nous pouvons peu être d’aider

Merci pour cette précision. Les moyeux ont été abîmés car les roulements n ont pas été changés à temps : je pense qu il. Faut les changer.
En ce qui concerne les etriers’ Les pistons sont piqués et donc je dois également les changer, je ne sais pas s il existe des kits de réparations avec des pistons.
Merci

On trouve parfois des pistons neufs sur eBay.
Sinon, voir chez Mécaparts dans les pièces R12 G.

Le kit réparation d'étrier (joints) est dispo à la boutique du club pour les adhérents.

Passe nous voir au salon de Reims

Pour les étriers c est ok avec un kit de réparation cela doit le faire. Alors personne n a des moyeux à me vendre ?

gbraun a écrit:

Pour les étriers c est ok avec un kit de réparation cela doit le faire. Alors personne n a des moyeux à me vendre ?

Pas très facile à trouver. Peut être sur Leboncoin mais faut être patient.

Atention, 2 modèles, selon 1er ou 2ème montage de roulements

http://www.leboncoin.fr/vi/1502503385.htm


L’idéal serait de vérifier que la ref de cette pièces sois bien identique entre 1328 et 122b

Moi j'ai des moyeux complets de 1328, les disques sont morts, mais le reste à l'air en bon état...
Tu habites où

Seb. tu as toujours des moyeux ?

Attention aux 2 demi-train avant et transmissions, 1er ou second montage roulement ?