La recherche de pièces du Bavardlandais

Pourquoi ne pas juste "turbocompresser" le 1300,
tu restes dans la législation en vigueur et tu auras un moteur + péchu!
Le 1300 a de belles capacités quand il est "custom".

Sinon bonne recherche pour trouver un 1600 cm3

éric 35 a écrit:

Désolé, mec mais on ne comprend rien !?! Alors pour aider ??????

Eric, tu vas devoir faire un effort,,,,,,moi, je lâche prise

il y'a aussi une culasse Cléon 16 valves que mes pièces auto élaborent, et je me rappelle que mon Astra avec moteur X14XE 1389cc n'était pas ridicule, Turbocompresser, oui, mais c'est pas très seventies..

tiens au fait, ça c'est mon dernier patron de stickers que j'ai réalisé



(c'était une revue de protos, je sais pas encore ou le placer )

Mike sort de ce corps

Mike lui, il a une TS R1177 de compétition, de 74 à grosse traverse de direction qu'il a acheté cher    


tandis que moi, je n'ai qu'une modeste R1170 de base, achetée 800 euros + 200 de rapatriement

(pas mal pour une auto avec perforation achetée en 2011.. )

les photos du vendeur





je me rappelle plus si je les avaient montrées

après, courant 2012, j'ai achetée la Algue 400 euros + 150 au collègue, sans moteur, boîte HS (du moins à démonter pour voir..) au cas ou on te pètes une vitre, un pare brise, etc, + pour le joli intérieur noir, me permettant de pouvoir lui mettre par la suite, la teinte que je veux, sans me prendre la tête avec les millésimes, du moment que j'ai une R12.
et à 7cv pour 7cv, cette TL, je l'ai trouvée très sympa.

courant 2014, l'ancien mécano te me détectes le claquement sur le cylindre, aie.. je venais d'acheter la rouge, ça été foutu pour la 18, qui avait surtout un joli voile, plus qu'elle n'était saine.

j'ai pris une R12, parce qu'avec la simple 18, j'étais pas comblé, la R9 c'est le daily, la super 5, c'était pour remplacer la 11 du papa, qu'on a lâchée à 90 euros, CT ok.

la première R18 m'a amenée a avoir la R1300 en 2009 (400euros, y'en avait pour le prix), ce qui m'a remis le pied à l'étrier vers la R12.

bon tu veux un moteur 843 complet et une boite 395 avec le tout pret à fonctionner
quel prix veux tu mettre????????

reponse en trois mots merci c'est possible

un truc coincé, bloqué, et une simple boîte 4 1600 comme ma 15, pas plus, j'ai un petit bossage.

(j'ai le jeune neveux qui apprends la mécanique, et j'ouvrirais le bazar avec eux)

comme je dis, ça presse pas non plus, et c'est très gentil à toi, mais vu tout ce que tu as comme voitures, gardes t'en..

aux alentours des 1000 euros, et tant pis si j'en ai pour bonbon à tout remettre d'aplomb.

DENIS 28 a écrit:

reponse en trois mots merci c'est possible

Il y arrive pas !
En fait ont arrive même à ce demander si il a besoin de pièces ou si c’est pour tuée le temps qu’il nous fait partager ses chroniques mecanobricolo ici ....

Heu !!!   Qui comprend ??? Personne ???...... Bon...bon !