REF. AMPOULES / LED optiques (phares) Renault 15 tl r1300.

Ce petit Topic a pour objectif de référencer les types d'ampoules utilisés sur R1300, Renault 15 TL,
après de nombreuses recherches sur le forum, je n'ai pas trouvé de références.
J'ai donc décidé pour tout les forumeurs possesseur d'une Renault 15 TL d'ouvrir cette discussion!
De nombreuse fois j'ai changé mes ampoules dans une station service, sans trouver ma ref.
Cela servira de catalogue pour des restaurations ou comme simple pense bête

Cette discussion servira par son titre simple d'être trouvée rapidement par la barre de recherche du Forum, et aussi partager vos retours sur un passage aux ampoules LEDS.
Je sais que Jean-Marc a sauté le pas pour son break 12 Assistance, j'ai eu du mal à me souvenir ou j'avais vu ces LEDS  

Soyez indulgents, je complèterai la liste au fur et à mesure

RÉFÉRENCES CLASSIQUES

Ref. AMPOULES AVANT :

— FEUX DE CROISEMENT + FEUX DE ROUTE : R2
— FEUX DE POSITION  :
— CLIGNOTANTS / FEUX DE DÉTRESSE :

Ref. AMPOULES ARRIÈRE :

— FEUX ARRIÈRE + FEUX STOP :
— CLIGNOTANTS / FEUX DE DÉTRESSE :
— FEUX DE RECUL :
— NAVETTES PLAQUES IMMATRICULATION :

Voici des liens pour compléter cette discussion :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_(automobile)
https://newsdanciennes.com/dossier-blanc-jaune-plein-phare-leclairage-de-nos-anciennes/

Comprendre le passage aux LEDS (non légiférer au niveau Européen) :
https://sortiedegrange.com/installation-ampoules-led-voiture-ancienne-bonne-mauvaise-idee/
https://newsdanciennes.com/on-a-teste-pour-vous-les-feux-a-led-pour-voiture-ancienne/

J'ai monté des ampoules à leds bien avant Jean Marc. Et je n'étais certainement pas le premier.
Pour certains éclairages, j'ai abandonné. Comme par exemple pour les feux de croisement et route pour lesquels j'avais reçu des ampoule montage H1 dont une partie trop volumineuse ne passait pas dans l'ouverture du support de lampe !!!.

Pour ce qui est de la puissance d'éclairage et surtout de son rendu réel, faites gaffe. Il m'aura fallut acheter successivement 3 navettes différentes pour avoir un éclairage sur plafonnier correct.

D'un led à un autre, la puissance n'est pas la même.
J'avais expliqué comment je suis arrivé à avoir le bon éclairage de fond des instruments de bord sur ma Jaune. Beaucoup de temps et quelques euros perdus.

Le comble est que voulant me racheter la même navette que celle que j'avais validé, mon fournisseur proposait un autre modèle. Autrement dit, faut recommencer les tests ...

Pour ce qui est des clignotants, il est impératif d'avoir une centrale clignotante permettant l'emploi d'ampoules à leds.

Essayez, vous vous ferez votre propre expérience.

Effectivement Michel, je me souviens de ton expérience que je n'est pas pu retrouver sur le forum, le soucis de longueur a été discuté sur d'autre forum (vw je crois ),
depuis il y a des versions Code/Route  courtes disponible sur le marché.
Pour la puissance c'est vrai qu'il y a de tout, il faut comprendre leurs valeurs (lumen), pour déterminer son choix.

Si vous avez les ref. classique des ampoules qui manquent, n'hésitez pas je les ajouterai,
j'ai absolument rien trouvé sur la RT, il faut que j'épluche le MR  

Pour les navettes j'ai utilisé ce modèle.
C'est du 3000k offrant la même température de couleur qu'une navette à filament.
le 3 leds étant trop faiblard j'ai opté pour le 6 leds, c'est pas mal. Pour le coffre ça change la vie.
J'ai rajouté 2 pattes en fil, je les rabat pour éviter que ça pivote, c'est du 36mm, un peu court mais en 3000k il y a guère de choix.
Le site Energy led a fermé pendant le confinement.

Luke28 a écrit:

le 3 leds étant trop faiblard j'ai opté pour le 6 leds, c'est pas mal. Pour le coffre ça change la vie.
J'ai rajouté 2 pattes en fil, je les rabat pour éviter que ça pivote, c'est du 36mm, un peu court mais en 3000k il y a guère de choix.

Sur que ça doit pas être mal.
Aurais-tu Luke une photo de ton coffre éclairée ? Mieux encore, un avant - après.

FunkyVinz a écrit:

Luke28 a écrit:

le 3 leds étant trop faiblard j'ai opté pour le 6 leds, c'est pas mal. Pour le coffre ça change la vie.
J'ai rajouté 2 pattes en fil, je les rabat pour éviter que ça pivote, c'est du 36mm, un peu court
mais en 3000k il y a guère de choix.

Sur que ça doit pas être mal.
Aurais-tu Luke une photo de ton coffre éclairée ? Mieux encore, un avant - après.

Ok Vincent, je vais faire des photos.

A la différence de Luc, les ampoules navette à leds que j'ai installé ont 3 leds    Ca éclaire très bien, d'une lumière blanche et non pas jaune comme avec les ampoules à inscandescence.
Donc, navette de 10x36, à trois leds type SMD 5050, puissance totale 60 lm, 1W, lumière blanche.

Comme le disais, là ou j'ai acheté ça, lightinthebox.com , le réf n'existe plus. 

il ne sera jamais possible de se faire une bonne idée d'après une photo. Faites vous même le test ...
Vous vous rendrez compte qu'on ne peut pas se fier aux équivalences de puissance consommée ou de puissance rendue, il s'agit de 2 mondes différents.
Testez, vous serez surpris.

Pour les clignotants en led : deux options , la centrale clignotante spécifique pour led a mettre en remplacement de l'ancienne ou une résistance a placer sur le cablage du clignotant

Moi , j’ai commandé sur Wish ...
ça arrive , un mois après , mais c’est pas cher

MichBiz a écrit:

il ne sera jamais possible de se faire une bonne idée d'après une photo. Faites vous même le test ...

C'était pour se faire une idée, si il y a une différence flagrante, le avant - après doit bien se voir en images.

Désolé, c'était par curiosité mais je ne ferai pas le test.

un petit lien pour les navettes :
https://www.lasercar.fr/130-navette

Merci