Vu sur le bon coin

MichBiz a écrit:

Je suis du même avis; comment va se comporter la mécanique sur un si long trajet pour une auto qui ne roule pas depuis 17 ans ?
Il serait plus sage de prévoir un plateau.

C'est simple, on demande au précédent proprio. de quand date la vidange, si elle a moins d'un an, on la laisse chauffer l'auto 10/15 minutes au ralenti.

Après on prend la route on tire 7000 en 1 en 2 et en 3 si ça ne casse pas : elle fera la route .

C'est ce que j'ai fait quand j'ai récupéré la 12 TL à Limoge en entrant sur l'autoroute j'ai tiré le 3e jusqu'à 125km/h la voiture à cracher une grosse fumée noir/bleu et on est rentré à 130km/h ou la 1313 à Vannes.

Les 2 autos m'ont ramenées à la maison sans encombres, juste une petite frayeur avec la 1313 et son réservoir cloisonné, l'auto tombait en panne d'essence dès que le réservoir passait en dessous de la moitié, il fallait refaire le plein tous les 150km.

JPG

JPG a écrit:

MichBiz a écrit:

Je suis du même avis; comment va se comporter la mécanique sur un si long trajet pour une auto qui ne roule pas depuis 17 ans ?
Il serait plus sage de prévoir un plateau.

C'est simple, on demande au précédent proprio. de quand date la vidange, si elle a moins d'un an, on la laisse chauffer l'auto 10/15 minutes au ralenti.

Après on prend la route on tire 7000 en 1 en 2 et en 3 si ça ne casse pas : elle fera la route .

C'est ce que j'ai fait quand j'ai récupéré la 12 TL à Limoge en entrant sur l'autoroute j'ai tiré le 3e jusqu'à 125km/h la voiture à cracher une grosse fumée noir/bleu et on est rentré à 130km/h ou la 1313 à Vannes.

Les 2 autos m'ont ramenées à la maison sans encombres, juste une petite frayeur avec la 1313 et son réservoir cloisonné, l'auto tombait en panne d'essence dès que le réservoir passait en dessous de la moitié, il fallait refaire le plein tous les 150km.

JPG
 

cela me fait penser à une 12 break dans son jus, qui il y a quelques temps, à traverser
le territoire national du sud au nord , sans encombre.

par contre en combien de temps, de jours, de ......, seul le pilote pourra nous le dire.

henry (claude) a écrit:

par contre en combien de temps, de jours, de ......, seul le pilote pourra nous le dire.

Dans mon cas pour Limoge l'aller retour dans l'après midi, avec mon copain Olivier qui se fait photographier au radar de Limours en essayant de me suivre avec son AUDI!!!

Pour la R1313, arrivé à Vannes vers 10h00, papotage comme je sais bien le faire, départ pour Renne arrêt pour casser la croute et retour sur la région parisienne dans l'après midi.

En début de soirée, dépose du réservoir pour comprendre le pourquoi du comment de la fausse panne d'essence...

JPG

JPG a écrit:

... Après on prend la route on tire 7000 en 1 en 2 et en 3 si ça ne casse pas : elle fera la route .

Quand j'ai ramené la mienne, en janvier 2013 ...

Mon vendeur m'avait prévenu ... ''Tu peux taper dedans'' qu'il disait ... ...

PS : je savais qu'elle avait eu droit à quelques soins d'entretien ... ...

Pas facile le plateau, je descends à l'aéroport de Bordeaux et je fini le chemin en avion jusqu’à Nice.
Le truc c'est que j'ai pris allé simple. Donc, si j’achète la voiture, je rentre avec ou je reprends des billets retour et je prends un transporteur pour la rapatriée. Pour l'instant, le devis le moins chère est de 550€. Ça douille pas mal quand même...

Perso je les ai toutes ramenées par la route. La Mandarine a fini le trajet sans lumière, puis sans clignotants et c'est arrêtée complètement devant mon portail cause régulateur défaillant. Idem pour la 1322. Mais à chaque fois j'ai eu la chance de rentrer.

Movemycar.fr peut être une solution. J'avais regardé ça il y quelques temps et ça me paraissait une alternative intéressante à la location d'un camion porte voiture surtout sur une telle distance. Mais je penses qu'il vaut mieux les appeler pour organiser les détails des lieux de chargement et déchargement

Je ne connais pas, mais je vais regarder. Sinon, on se disait avec ma femme que l'on pourrait rentré par la national en coupant le trajet en deux avec une nuit d’hôtel.

Vu le prix de cette voiture, je pense qu’elle a été essayée et fiabilisé
Je connais un mec qui a déplacé une 1327 de 500km directement après l’avoir réveillé et révisé après plus de 20ans de sommeil
Et environ pareil avec une 1312 qui renaissait d’un gros incendie moteur
Mais comme dit JP , il faut faire quelques km pour savoir comment elle se comporte..

Cliquer ici pour voir l'annonce sur le bon coin

Renault R 15 R15 TL AUTOMATIQUE

Mise en ligne par SPIRIT OF CARS le 14 septembre 2021 a 06:54

12 photos disponibles


Prix : 6990 €
Code postal : 24430
Ville : Marsac-sur-l'Isle
Région : Aquitaine
Categorie : Voitures

Description :
Renault R 15 R15 TL AUTOMATIQUE coupe, orange, 7 cv, 3 portes, premiere mise en circulation le 12/11/1974.

4 places

Autres equipements et informations :
- puissance reelle : 60 ch
- nombre de rapports : 3 vitesses
- Puissance kilowatt : 44 kw

Reference annonce : 913VO000288

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Renault 15 ts

Mise en ligne par TBR AUTO le 14 septembre 2021 a 10:01

10 photos disponibles


Prix : 16900 €
Code postal : 78770
Ville : Thoiry
Région : Ile-de-France
Categorie : Voitures

Description :
Renault 15 TS, jaune, du 23/05/1973, Carte Grise Collection, 9 CV, 74080 kms d'origine ,sellerie tissu grise en tres bon etat, vehicule tres sain entretenu et revise, part toutes distances, vendu avec CT OK et EXPERTISE AUTOMOBILE

Je ne manquerais pas de vous tenir informé et de vous la présenter si je fais affaire.
Sylvain.

Dom95 a écrit:

Vu le prix de cette voiture, je pense qu’elle a été essayée et fiabilisé
Je connais un mec qui a déplacé une 1327 de 500km directement après l’avoir réveillé et révisé après plus de 20ans de sommeil
Et environ pareil avec une 1312 qui renaissait d’un gros incendie moteur
Mais comme dit JP , il faut faire quelques km pour savoir comment elle se comporte..

sylvain17 a écrit:

Je ne manquerais pas de vous tenir informé et de vous la présenter si je fais affaire.
Sylvain.

De toutes façons il y aura toujours un Amicalien pas trop loin pour te rendre service

Dom95 a écrit:

... Je connais un mec qui a déplacé une 1327 de 500km directement après l’avoir réveillé et révisé après plus de 20ans de sommeil ...

... avec la capote dans le vent ... ...

Dom95 a écrit:

... Et environ pareil avec une 1312 qui renaissait d’un gros incendie moteur ...

Inoubliable ... ...

sylvain17 a écrit:

Pas facile le plateau, je descends à l'aéroport de Bordeaux et je fini le chemin en avion jusqu’à Nice.
Le truc c'est que j'ai pris allé simple. Donc, si j’achète la voiture, je rentre avec ou je reprends des billets retour et je prends un transporteur pour la rapatriée. Pour l'instant, le devis le moins chère est de 550€. Ça douille pas mal quand même...

Personnellement ,je ne prendrai pas le risque de faire autant de kilomètres avec une voiture qui n'a pas roulé depuis si longtemps, quand j'ai ramené ma 1328, elle a fait la route sur plateau et pourtant j'avais beaucoup moins de distance à parcourir (Picardie/Seine Maritime) environ 4heures de route et j'ai bien fait, multitudes de fuite sur le circuit de refroidissement, fuites d'huile importantes moteur, pas de freins arrières etc.... Je pense que je ne serait jamais arrivé, ensuite, je ne pouvais pas contrôler le niveau d'huile de boite, beaucoup de paramètres a surveiller avant de prendre la route
Contrôle un maximum de choses avant de prendre de partir

sylvain17 a écrit:

MichBiz a écrit:

Gérard 91 a écrit:

... Ce n'est pas un peu excessif 15.000 pour une TL

Gérard, c'est une 1313 (TS), pas une 1312.

Elle me parait belle.

Bonjour à tous, je suis en passe de conclure l'affaire pour cette R1313. Je vais la voire et surement l'acheter samedi matin à Nice. Toutefois, j'ai l'intention de rentrer par la route jusqu’à La Rochelle (soit presque 1000Kms, quasiment que de l'autoroute) Vous en penser quoi ? Est-ce raisonnable ? Je ne suis pas du genre à appuyer sur le champignon, mais ça fait des bornes, même avec une boite 5...
Voici l'historique inscrit sur histovec. Elle ne roule plus beaucoup depuis pas mal d'années.

Si t'as du temps, une bonne caisse à outil, quelques pièces de rechange, perso je tenterai le coup, elles sont globalement fiable nos autos, et puis c'est plus rock&roll que de la ramener sur un plateau...
Quand j'ai ramené ma 1328, elle avait pas vraiment roulé depuis un bon paquet de temps, je lui ai nettoyé le radiateur, l'ai passé au CT et ai enquillé 200km... on a perdu le hard top sur la route, en dehors de ça nickel
Heureusement j'avais une vieille sangle, j'avais pas pensé à vérifier, le précédent proprio n'avait mis que 2 boulons aux extrémités

Dom95 a écrit:

Vu le prix de cette voiture, je pense qu’elle a été essayée et fiabilisé
Je connais un mec qui a déplacé une 1327 de 500km directement après l’avoir réveillé et révisé après plus de 20ans de sommeil
.

Grosse révision par un connaisseur tout de même !

Ma décision est prise, j'ai pris des billets retour. Donc, si je fais affaire je la ferais remonter chez moi par transporteur. Maintenant, il me reste à trouver le meilleur prix.
Eric CDP, j'ai contacté Movemycar.fr et ils m'ont répondus qu'un ou plusieurs critères de mon trajet faisait qu'il ne pouvaient répondre à ma demande de devis. Je cherche encore, mais tant que je n'est pas vu la voiture, je ne m'engage pas. Pour le moment c'est Disposeo le moins chère avec 550€ TTC. Qui dit mieux ?

Sage décision Sylvain!

C'est bien Sylvain

Je suis toujours rentré par la route avec mes achats (sauf bien sûr les épaves) :La 17 depuis Paris , la 12 depuis le Vaucluse .
Si il y a de l'huile et de l'eau ...
Un petit controle avant de partir de l'huile de boite n'est pas superflu .
Et après ...EN AVANT !!
Au pire tu te rassure en faisant 150/200 bornes par la nationale pour commencer .

Tu es un aventurier toi Jean Marc, moi personnellement je ne tente pas! Et peut-être as tu eu beaucoup de chance

Jean Marc
Tu n'a pas pris trop de risque non plus quand tu as ramené la 12 du Vaucluse.
De mémoire, elle était en service actif chez un mécanicien auto de confiance.

Comme JM, j'ai toujours rapatrié mes voitures par le route dont une 1318 depuis le fin fond de la Bretagne alors qu'elle n'avait pas tournée depuis un bon moment. Et du coup elle a enquillé un aller et retour en Charente 2 semaines plus tard
Et je ne vous parle pas d'une 1322 complètement pourrie qui freinait quand elle en avait envie

J'ai ramené la 15 GTL de la Seyne sur Mer en 2012 sur 650 kms sans arrêts alors qu'elle n'avait pas tourné depuis 6 ans. Une batterie, de l'huile, de l'eau et de l'essence et roule!