Super 5

Voilà je suis tomber en panne de volet roulant et le le menuisier qui est venut me dépanner m as proposer sa super 5 gtl de 1986.
elle dormait depuis 3 ans dans la ferme familiale j'ai été la voir et du coup je l ai sauver elle-aussi.
après un bon shampoing et décrassage intérieur et extérieur la voici reparti pour de nouvelle aventure une 1 litre 4 moteur à chaîne 175000 klm d origine à noter un ami m as donner toute les pièces d une super 5 ts voilà la suite bientôt.
Pour le prix je vous laisse deviner.







Ct OK contre visite 2 pneux et une ampoule de griller sortie de la contre visite je suivait un camion d un peu trop prêt et je me suis prit deux caillasse dans le pare brise pas grave je le remplacerait.

Tiens une future 5 GTT Alpine Turbo Athmo Solex Weber 4 portes toute d'origine ....

c'est un PC de 5GT

Spoiler de super 5 ts eric je me passe de tes commentaires merci de respecter mes choix changera pas non plus celui là.


Ce mixe restera dans le respect de l origine disont que les accessoire existe et je compte bien les mettre dessus elle me dépanne bien mon espace est en réparation je le récupère cette semaine mais cette super 5 sera très utile en voiture de secours.

Salut Mike , tu ne penses pas avoir trop de voiture ??

Laurent la super 5 c était pas prévut j ai l espace 3 mes 2 Renault 12 et la clio c est sur c est déjà pas mal une 17 viendra clôturer tout sa.

J en ai certainement moins que d autre.

C'est vrai, mais les autres ne les vendent pas en prétextant qu'ils n'ont plus de place.

Et l’express de compét , ont le vois plus?

L express je m en suis séparer et comme je l ai toujours dit et redit je n ai pas a me justifier de mes fait de mes gestes et de mes actes je suis libre de faire ce que je veut et ce qui me chante libre à vous de penser ce que vous voulez de moi sa ne m atteint pas.
je ne vous juge pas faites en autant merci.
Tant mieux si vous conserver vos autos et que vous vous dites jamais je ne la vendrait chez moi je connaît pas ce mot il ne faut jamais dire sa vous ne savez pas ce qu il peut vous arriver tant mieux pour vous c est que vous avez les moyens de les refaire et de les entretenir moi je les refait à mon rythmes avec le peu que je gagne mais une chose est certaine je suis très fier d avoir eu ou posséder de belles pièces et de les sauver surtout la super 5 en fait partie je n ai aucun regret et ma vie est ainsi faite ont m accepte tel que je suis c'est tout.

En tout cas cette petite super 5 remplit très bien sont rôle elle m enmene partout la ou je veut de plus elle est très économique et peu coûteuse à l entretien.

mike 72 a écrit:

En tout cas cette petite super 5 remplit très bien sont rôle elle m enmene partout la ou je veut de plus elle est très économique et peu coûteuse à l entretien.

de plus qu'elle doit être regardée

Plutôt oui elle est regarder mais chez nous il en reste encore quelques une dont une coup de cœur qui est chez l artisant juste à côté de chez moi et plutôt pas mal conserver je ferait un cliché aujourd hui avec la mienne.

Selon moi la super 5 est une bonne auto !

Mon pote casseur en a fait rentrer une, elle a un volant de gt turbo, faut que je le negocie,

Quand je pense que j'allais à sa casse à mes 18 ans...

Savoyard a écrit:

Quand je pense que j'allais à sa casse à mes 18 ans...

Et d'ici 1ans 1/2 ,2 ans max ,elle fermera ces portes,

Tu me l'avais signalé, bientôt la quille pour lui aussi.

 il est temps que ça termine pour lui il en a ras le bol   oui encore 2 ans a tenir  

Quand tu penses qu'il avait donné gracieusement à Georges que nous connaissons une 17 noir.
Tout cela pour terminer à la presse faute de temps pour la restaurer !

mike 72 a écrit:

               
Pour le prix je vous laisse deviner.

Le prix que tu vas la vendre?

Elle a l'air bien propre cette auto.
Je trouve que les Super 5 résistaient bien mieux à la corrosion que les 5.

Elle résiste mieux à la corrosion par rapport au ancienne Renault 5 oui Marco celle ci est très saine de soubassement.

marcdu68 a écrit:

Elle a l'air bien propre cette auto.
Je trouve que les Super 5 résistaient bien mieux à la corrosion que les 5.

Ben oui, Marco, c’est la période qui veut ça.
Entr’une 5 de 1976 et une 5 de 1984, c’est pas la même non plus.

et les super 5 des années 90, elles avaient plus de chances de se corroder au pourtour de joint du pare brise avant, sur les angles inférieurs, que celles des années 80

Passage en ampoule jaune d époque pour ma super 5 gtl nettoyage moteur il était bien encrasser sa lui a fait du bien.