Quel sonde de température d'eau pour R1313 ???

Bonjour à tous, ayant un doute sur les indications que me transmet la sonde de température d'eau sur radiateur de mon auto, je souhaiterais la remplacer. Quel est le modèle qui doit équiper une R1313 ?
A priori Ø22x150, mais le tarage est de (72° / 82°) (79° / 88°) ou (82° / 92°)
Merci d'avance pour votre aide.

D'origine,
thermocontact radiateur 22x150 82/92°. Source possible, MP1203 Mécaparts

Tu peux aussi cela,
thermocontact radiateur 22x150 79/88°. Source possible, MP1204 Mécaparts

Merci pour ta réponse Michel. Il y a les 3 chez Arnaud Ventoux. Du coup, il vaut mieux rester sur les valeurs d'origine ou opter pour un déclenchement un peu plus précoce du ventilateur ?

En région pas fortement chaude, tu peux rester sur les valeurs d'origine.

Un conseil, ajouter un interrupteur au tableau de bord pour commander le relais du ventilateur de refroidissement afin de le mettre en route en continu quand la température monte très haut.
C'est une masse qu'il faut pour commander le relais.

On m'avait de ne pas mettre une sonde avec une valeur plus basse que d'origine car même si la voiture refroidira plus tôt , ce n'est pas l'idéal car les valeurs prévues d'origines permettent au moteur de marcher avec sa température optimum : vrai ou pas

Nos moteurs n'aiment les fortes températures, pas plus les basses températures mais avec 3 à 4° d'écart, nous jouons sécurité.

En ce qui me concerne, en même temps, j'ai monté un thermostat de 10° inférieur à celui d'origine. Dans le sud, c'est nécessaire.

Dans tous les cas, vérifier les températures de déclanchement avec une sonde de cuisine dans une casserole d'eau chaude ...

J'ai eu des surprises avec des calorstats ... Jusqu'à 5° d'écart entre la température annoncée et la sonde.

je n'ais pas encore monté de carlostat sur la mienne chauffe normale l’été mais ne chauffe pas du tout l’hiver (je suis de l’Hérault) j'ai en stock le carlostat j'ai peur pour l’été

Jean Marc, monte un thermostat 76° + un inter pour commander le relais du ventilateur.
Rouler sans thermostat n'est pas bon, le moteur est trop froid.

J' ai prévus de monter un 2eme ventilo vu que j'ai ce fameux faisceau prévu d'origine pour la clim et qui ne me sert a rien