garniture de siège 1317

Bonjour,

J'ai vu que le site CiPéRé propose des garnitures de sièges AV et AR en sky pour Renault 15 phase 1. Les garniture pour les R17 phase 1 sont elles les mêmes que sur la 15 ?
Quelqu'un a t'il déjà testé leur produit ?
Merci

Non les assises R15 et R17 phase 1 sont différentes.

Aïe, je vais leur demander si leur fournisseur pourrait faire les mêmes pour R17, sait on jamais.

Les assises et les dossiers de R15 sont lisses, quand ceux de R17 ont 4 ''lamelles''.

Lorsque c'est en cuir, c'est 5 lamelles.

Pascal78 a écrit:

Aïe, je vais leur demander si leur fournisseur pourrait faire les mêmes pour R17, sait on jamais.

Ah mon sens, fabriquer les housses de sièges nécessite d'avoir les sièges surtout si jamais réalisé.

Ca serait peut être mieux de confier cela à un sellier proche de chez toi. Après avoir demandé un chiffrage.

Classic car sellerie n'aurait pas ça ?

philrythmix a écrit:

Classic car sellerie n'aurait pas ça ?

https://www.classiccarsellerie.com/34-sellerie-renault-17

Ils n'ont que pour les sièges Pétale ...

J'avais discuté avec Classic Car Sellerie, ils peuvent faire pour phase 1 mais leur faut les sièges, pour une R15 comme pour une R17.
Donc faut être pas loin du Var et de Cuers.

JPM a écrit:

philrythmix a écrit:

Classic car sellerie n'aurait pas ça ?

https://www.classiccarsellerie.com/34-sellerie-renault-17

Ils n'ont que pour les sièges Pétale ...

OK , car sur leur page j'ai une partie des photos qui n'apparaissent pas

Je vais y aller franco la, mais Classic car sellerie vends de la merde !
Quand j’ai refait les sièges avant et arrière de ma 1328 en 2017, j’ai choisi les bords en Skaï et la partie centrale en velours mille raies noir.
J’ai monté tout ça pour l’estivale 2017. Très chouette résultat, pour 980€. Le problème c’est qu’en moins d’un an la couleur est passé du noir à un gris foncé tirant peu sur le violet à l’avant (forcément plus exposé au soleil) et idem à l’arrière en 6 mois de plus… ça fout déjà bien les boules, surtout que j’avais bien demandé au gars si ça tenait bien au soleil (parce que ça m’était déjà arrivé quand je les avais refait en 2014 avec du tissus noir qui ressemblait un peu à celui d’origine), et il m’avait affirmé que oui…
Un an après c’est le skaï qui a craqué à un endroit sur le siège conducteur, il était plus dur a cet endroit, presque cassant (il avait séché ???), mais pas ailleurs… L’ex couleur noire s’est aussi encore éclaircie pour arriver à un moche gris délavé…
En 2021 2019 le tissu de mon siège conducteur a commencé à se déchirer (c’est vrai que je roule beaucoup, ça doit représenter 120.000 60.000 kms, mais bon…), et maintenant ils sont démontés, prêts à passer entre les mains de ma sellière maison. Je roule avec des siège de ph1 depuis 3 jours (adieu le confort )

Donc Classic Car Sellerie C’EST PLUS JAMAIS !!!

Avant :




Après :

.  

Effectivement, ils ont bien morflés.
120mile kms tout de même.
Les as-tu contacté pour en discuter avec eux ?

Je fais tjrs extrêmement gaffe dans je m'assoie, et repositionne mon postérieur dans ces pétales...

Patrice, ton retour d'expérience est intéressant ... A tout le monde de se méfier.

bugpat a écrit:

Je vais y aller franco la, mais Classic car sellerie vends de la merde !
Quand j’ai refait les sièges avant et arrière de ma 1328 en 2017, j’ai choisi les bords en Skaï et la partie centrale en velours mille raies noir.
J’ai monté tout ça pour l’estivale 2017. Très chouette résultat, pour 980€. Le problème c’est qu’en moins d’un an la couleur est passé du noir à un gris foncé tirant peu sur le violet à l’avant (forcément plus exposé au soleil) et idem à l’arrière en 6 mois de plus… ça fout déjà bien les boules, surtout que j’avais bien demandé au gars si ça tenait bien au soleil (parce que ça m’était déjà arrivé quand je les avais refait en 2014 avec du tissus noir qui ressemblait un peu à celui d’origine), et il m’avait affirmé que oui…
Un an après c’est le skaï qui a craqué à un endroit sur le siège conducteur, il était plus dur a cet endroit, presque cassant (il avait séché ???), mais pas ailleurs… L’ex couleur noire s’est aussi encore éclaircie pour arriver à un moche gris délavé…
En 2021 le tissus de mon siège conducteur a commencé à se déchirer (c’est vrai que je roule beaucoup, ça doit représenter 120.000 kms, mais bon…), et maintenant ils sont démontés, prêts à passer entre les mains de ma sellière maison. Je roule avec des siège de ph1 depuis 3 jours (adieu le confort )

Donc Classic Car Sellerie C’EST PLUS JAMAIS !!!

Bien que la qualité des matières qu'ils utilisent semble être bon marché, j'ai l'impression que la réalisation est plutôt bonne. En tout cas j'élimine cette piste, merci pour le retour d'expérience. Je poursuis mes investigations.

FunkyVinz a écrit:

Effectivement, ils ont bien morflés.
120mile kms tout de même.
Les as-tu contacté pour en discuter avec eux ?

Je fais tjrs extrêmement gaffe dans je m'assoie, et repositionne mon postérieur dans ces pétales...

Non je les ai pas appelé, tant que c’était que la couleur ça pouvait passer… Mais en plus j’ai dit des conneries, le tïssus a commencé  a craquer avant le Covid, donc plutôt en 2019 (et donc plutôt 60.000 kms) !!! Et le gars gérait un peu par dessus la jambe, ça a été beaucoup plus long que prévu.
Et je fais gaffe aussi en montant, bien sur…