Mich'Biz recherche pièces

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- 1 contre-plaque de charnière inférieur de porte (80x25x3 avec 2 trous entre-axe 40) :




surveille ton préposé au courrier.............  

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Attend Claude ... merci. J'ai peut être trouvé chez un vauclusien ! Je saurais demain.

MichBiz a écrit:

Attend Claude ... merci. J'ai peut être trouvé chez un vauclusien ! Je saurais demain.

Claude, c'est bon, Didier m'en a ramené une aujourd'hui. Merci à toi également.

07/10/2015, mise à jour de mes recherches.
- besoin urgent pour remontage en cours, je cherche cette vis M14 x long 135 mm (articulation du Té à la base de l'amortisseur), si possible comme neuve :


Ca va là :


- une cloche de R18 GTL, de 18 Turbo ou Fuego Turbo (essence)

- la RTA "orange" traitant de l'étude technique et pratique de la Fuego Turbo essence.

- provenant de Clio 2 avec direction assistée électrique, faisceau électrique complet partant du connecteur 10 points du calculateur de DAE X65 (fils non coupés et tous les connecteurs présents, y compris le connecteur diagnostiques )

pour boite 365-04 à 07,
- axe de commande dia 15 mm avec son renvoi goupillé :



- 1 fourchette de commande de 5ème pour BV 365



Merci

salut , jen ai plein donne moi ton adresse en mp je t'en envoie une

michracing a écrit:

salut , jen ai plein donne moi ton adresse en mp je t'en envoie une

Pièce arrivée ! Merci Eric

MichBiz a écrit:

- la RTA "orange" traitant de l'étude technique et pratique de la Fuego Turbo essence.

La dedans, il n'y aurait pas

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/864053550.htm?ca=10_s

Michel j'ai la revu technique de la 18 turbo livre orange

[quote="MichBiz"]

- une cloche de R18 GTL, de 18 Turbo ou Fuego Turbo (essence)

Salut Michel
on regardant ce post je viens de me souvenir que j'ai une boite (4) de R 18 (1600)essence
surement TS première génération car les GTS avaient la boite 5 et les GTL phase 2 avaient 5 Vitesses aussi, c'est une type 352/76

j'ignore sont état mais je ne compte rien en faire a part dépanner quelqu'un donc si la cloche ou la BV complète te convient fait moi signe, je peut te faire des photos ..

lilo a écrit:

MichBiz a écrit:

- une cloche de R18 GTL, de 18 Turbo ou Fuego Turbo (essence)

Salut Michel
on regardant ce post je viens de me souvenir que j'ai une boite (4) de R 18 (1600)essence
surement TS première génération car les GTS avaient la boite 5 et les GTL phase 2 avaient 5 Vitesses aussi, c'est une type 352/76

j'ignore sont état mais je ne compte rien en faire a part dépanner quelqu'un donc si la cloche ou la BV complète te convient fait moi signe, je peut te faire des photos ..

Si je ne m'abuse, c'est une cloche avec le capteur point mort haut qui intéresse Michel.

seb. a écrit:

...La dedans, il n'y aurait pas
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/864053550.htm?ca=10_s

Quand je demande aux annonceurs, ils ne répondent que trop rarement ... Mais je persiste à questionner !

lilo a écrit:

... on regardant ce post je viens de me souvenir que j'ai une boite (4) de R 18 ...

Merci Lilo, mais comme le rappelle André, c'est une cloche recevant le capteur de PMH que je recherche.
Pour la boite, je me ferai une boite 5 de R17.

patrick62 a écrit:

Michel j'ai la revu technique de la 18 turbo livre orange

Merci Patrick, mais c'est celle de Fuego Turbo que je recherche (j'ai déjà celle pour R18T).

18/10/2015, mise à jour de mes recherches.

- une cloche de R18 GTL/GTS, de 18 Turbo ou Fuego Turbo (essence) revevant le capteur PMH pour l'AEI.

- la RTA "orange" traitant de l'étude technique et pratique de la Fuego Turbo essence.

- provenant de Clio 2 phase 2 avec direction assistée électrique, faisceau électrique complet partant du connecteur 10 points du calculateur de DAE X65 (fils non coupés et tous les connecteurs présents, y compris le connecteur diagnostiques )

pour boite 365-04 à 07,
- axe de commande dia 15 mm avec son renvoi goupillé :



- 1 fourchette de commande de 5ème pour BV 365



- pour lancer une (re)production (emprunt ou achat), il nous faudrait ce tube après le collecteur pour R17 phase 2, version fixation avec collier double coté collecteur :

 

Merci

Pour le matos de Clio 2.
Michel, tu téléphones au 02 54 95 26 16 (recyclage), tu leur expliques ce que tu recherches et tu me tiens au courant.
Re Source Autopieces  
41200 Pruniers-en-Sologne
Je ne pense pas qu'ils mettent en PR les faisceaux, mais sait-on jamais ?

Attention il faut du Clio 2ph2, avec DAE ( la clio2 ph1 a une DA hydraulique, soi a pompe mécanique , soi a pompe électrique pour version avec CA)
Effectivement les casses moderne ne démonte pas les câblages , bravo Z si tu a trouvé des volontaires

André, merci, je te tiendrai au courant.

Dom, j'ai ajouté "Clio2 phase 2". Pour moi, c'était trop évident.

Salut Mich j'ai bien une boite de r18 qui traine mais aurais tu une reference du modèle que tu cherche

patrick62 a écrit:

Salut Mich j'ai bien une boite de r18 qui traine mais aurais tu une reference du modèle que tu cherche

Dans la mesure ou je ne recherche qu'une cloche, je n'ai pas recherché le type de boite pour R18 GTL/GTS/Turbo ou Fuego Turbo.
Je suppose qu'il s'agit de boite type NG2 ou NG3.
Ce qui m'importe est que la cloche recoive le capteur de PMH, fixé sur le haut, au dessus du volant moteur (allumage moteur géré par AEI).

OK Michel je regarde la rèfèrence

patrick62 a écrit:

OK Michel je regarde la rèfèrence

Fais plutôt des photos de la cloche afin que l'on voit s'il y a ou non la zone de fixation du capteur PMH.
Si en plus il est dessus, ça sera évident car je n'ai jamais vu.
Voilà le capteur et une partie du volant moteur:



Ceci doit permettre d'imaginer la fixation visiblement par 2 trous taraudés.

Salut Michel bon j'ai règardé sur ma boite mais aucun emplacement pour un capteur donc c'est va pas,une cloche de boite de renault 5 alpine turbo n'irait pas au moin c'est sur qu'il y a un emplacement

Tant pis Patrick. Merci
La cloche de 5 AT ne se monte pas entre moteur 807/844 et boite 365.

Et une cloche d'R20 ou d'R25 ça n'irait pas?

cyrille89 a écrit:

Et une cloche d'R20 ou d'R25 ça n'irait pas?

Si l'allumage est du genre AEI renix, première chance.

cyrille89 a écrit:

Et une cloche d'R20 ou d'R25 ça n'irait pas?

si mais en boite NG3

Voila en photo. Au centre, le logement et les vis de fixation du capteur PMH.
Origine R18 turbo