Mich'Biz recherche pièces

Voilà plus de cotes :

Suis à la recherche de la réf de l'allumeur équipant la R20 GTL.

Si vous avez un document montrant ça (RTA, par exemple) je suis preneur
Merci

MichBiz a écrit:

Suis à la recherche de la réf de l'allumeur équipant la R20 GTL.

Si vous avez un document montrant ça (RTA, par exemple) je suis preneur
Merci

As tu essayer avec dialogis ?

Dom95 a écrit:

MichBiz a écrit:

Suis à la recherche de la réf de l'allumeur équipant la R20 GTL.
Si vous avez un document montrant ça (RTA, par exemple) je suis preneur
Merci

As tu essayer avec dialogis ?

Ce sont la réf Ducellier et la courbe que je voudrais. Pas trouvé ça sur le net.

Un up

MichBiz a écrit:

Suis à la recherche de la réf de l'allumeur équipant la R20 GTL.

Si vous avez un document montrant ça (RTA, par exemple) je suis preneur
Merci

Salut Michel
D'après le PR1020 5eme édition , la référence est 7701349044

J'en ai un neuf dans le garage mais pas près de moi , je pourrai te donner la référence sur l'allumeur fin de semaine.
A+

Sur la revue technique l'expert automobile , il est précisé:
Allumeur Ducellier , repérage:
- BV meca : 6662
- BV auto : 6663

Courbes d'avances pour les deux modèles: R258 D60
Avance initiale 10°

Sur la revue technique auto (verte) destinée aux particuliers:

Allumeur Ducellier 6662A et 6663A en rechange
Toujours les memes courbes d'avance.

Sur la revue technique auto (orange) destinée aux pro (évolution depuis février 1978)
Lac courbe d'avance centrifuge change R307 , la courbe de dépression ne change pas.

Merci Xavier pour ces complètes informations

J'ai un paquet de revue technique Renault , donc si vous avez besoin.

J'ai trouvé un allumeur R258D60 d'occasion que j'aurai la semaine prochaine,
mais j'en recherche un neuf. Ou au pire, un second d'occasion.

Si je pouvais tomber sur un R267, ça serait pas mal non plus mais pas à un prix "GordAlpine"


et toujours en recherche d'un jante Amil en 5x13 entre axe 130 :



Merci  

Merci claude mais ça ne convient pas pour l'application type R12G, il manque l'arrêt de gaine.

J'ai trouvé un fournisseur qui va m'avoir du fabriqué à l'identique. comme pour l'ensemble support des carbu.
Photos à venir.

Suite ...
je recherche  un allumeur R258D60. Celui-ci équipe certaines R17 TS phase 2.

Si je pouvais tomber sur un R267 de R12G, ça serait pas mal non plus ...

******
Ensuite, besoin d'un bout de 12 cm prélevé sur le haut du tube de levier de vitesse de boite à biellette (1317, 1327, 1318, 1328)

Prendant ce temps, je surveille les ventes d'alternateur, il m'en faut un neuf ...

et toujours en recherche d'une jante Amil en 5x13 entre axe 130 :



Merci  

si tu veux travailler le tube de goulotte.....
quand au bouchon, le diamètre correspond à l origine de la 17.

tube 14 extérieur ???? c est pourquoi ???

Je réalise, c'est en cours, le double coude de goulotte à partir de mes chutes d'Inox me restant de l'échappement, les diamètre coincident.
Le tube de 14 est celui du levier de vitesse évoqué.
Pour le bouchon de bocal de LdF, c'est du Peugeot J7/J9 qu'il me faut.

Merci Claude

Je recherche  un allumeur R258D60. Celui-ci équipe certaines R17 TS phase 2.

Si je pouvais tomber sur un R267 de R12G, ça serait pas mal non plus ...

******
Ensuite, besoin d'un bout de 12 cm prélevé sur le haut du tube de levier de vitesse de boite à biellette (1317, 1327, 1318, 1328) et dont le diamètre extérieur est 14 mm. comme celui sur cette page du PR :



1 embout moleté pour fixation de la vitre de custode comme les 3 en bas de photo :



et toujours en recherche d'une jante Amil en 5x13 entre axe 130 :



Merci  

à rouen vendredi soir, si quelqu’un de ton coin y va.
sinon courrier semaine prochaine.

Merci Claude
Si tu peux donner cela à JPM à Rouen, il me ramènera cela à l'AG.

Rechercheun allumeur R267 de R12G Ducellier 4355

******
Ensuite, besoin d'un de levier de vitesse de boite à biellette R17 ou R18 pourvu que le diamètre extérieur soit de 14 mm. comme celui sur cette page du PR :



et toujours en recherche d'une jante Amil en 5x13 entre axe 130 :



Merci  

Entre la Bleue et la Verte, il nous manque 2 capuchons pour les tétonnards des grilles de custode. je n'ai rien trouvé aux bonnes dimensions pour remplacer
Si quelqu'un a cela ... Merci

as tu reçu les écrous ??

Ils se trouvent également sur les fasses avant des phaseII, pour emboiter dans le bas la grille de calandre.

henry (claude) a écrit:

as tu reçu les écrous ??

Oui claude, JPM m'a bien remis ton paquet, tout comme celui de Joel

cotes des bouchons ??

henry (claude) a écrit:

cotes des bouchons ??

diamètre intérieur 6
diamètre extérieur 8
longueur sans la collerette 17
épaisseur collerette 2
diamètre collerette 12