Du nouveau !

quoi??
tu veux abandoner la resto de ta r17!!!
si oui dit le moi on trouvera bien une solution pour toi... et puis elle n'est pas si mal, on est la pour aider, il n'est pas question d'abandonner aussi facillement...

michracing a écrit:

je vien d'en faire le tour
je mapercoit que l'on y retrouve beaucoup de monde incrit au forum de l'amical ""il y aurait il des mesentente au sain de l'amical????""
je sai pas si je doit m'inscrire ...je trouve domage quil y ai 2 groupe de la meme passion..

Si il y avait mesentente, nous n'aurions pas communiqué sur l'existence de ce site + forum
Et puis, la démocratie, n'est ce pas que tout les points de vue doivent cohabiter ?
L'objectif final etant la survie de nos voitures.

si tu le dit.... ca me rasurre,, en plus de mon coter avec le club mac c'est la zizanie en ce moment (probleme de statut et de compte rendu)je me suis dit "c'est la serie"
bref je decide donc de ne pas m'inscrire juste parceque sinon je ne serait plus ou donner de la tete...comme je fait deja beaucoup de chose en meme temps ,apres je ne sais plus ou et a qui j'ai dit quoi....
mais je consulterais regulierement ce site bien sympatique
amicalement

fuegoboy a écrit:

moi aussi j'y suis inscrit plusieurs personnes de univer15 17 sonts des personnes avec qui je m'entend super bien,mais comme le dis benji du moins pour moi pas question de quitté l'amicale ,même si je pense abandonné ma 17 qui est en resto

m'enfin

Mais quoi?????????????

Sur le forum d"UNIV'R15
http://beam.to/univr15-17
Landry a posté cette photo d'une R1300 Tchèque dont les optiques suscitent quelques interrogations depuis 10 jours ...



C'est parti sur X pistes, Landry étant le seul à avoir donné la bonne en disant qu'il faut chercher chez les constructeurs de l'Europe de l'Est.
C'est un professionnel de l'automobile, et c'est normal qu'il montre la voie.

Les blocs optiques à clignotants intégrés sont relativement récents dans l'automobile, bien après 1990 ... voire après 1995, ce qui limite énormément les possibilités ... vu leur forme (non profilé) , la voiture est également de conception ancienne : LADA série 2105/2107.




Voilà, comme ça ils n'auront plus à chercher.
J'arrive en fait à déceler ce genre de truc au premier coup d'oeil, comme à reconnaître notre Thib. dans une foule d'agités!
Au delà de cette enigme, je trouve que le proprio. s'est bien débrouillé car l'auto qui n'a plus ses optiques d'origine, ni sa calandre avait dû subir un choc avant, et sans pièces, c'est difficile de réparer!

GUIAVARCH a écrit:

... Au delà de cette enigme, je trouve que le proprio. s'est bien débrouillé car l'auto qui n'a plus ses optiques d'origine, ni sa calandre avait dû subir un choc avant, et sans pièces, c'est difficile de réparer!

Bravo, Sherlock Dom. !
C'est vrai que le proprio s'est bien débrouillé. Cela ne m'étonne pas que ce soit un Tchèque (ils ont toujours été les meilleurs à l'Est dans le domaine de l'Automobile. D'ailleurs, maintenant tout le monde sait que Ferdinand Porsche a honteusement copié la Tatra V570 pour faire sa KDF Wagen- future "Coccinelle"- peu après que les troupes de Hitler se sont rendues maitresses de la Tchécoslovaquie. )

Sérieux, je n'ai pas plus de mérite qu'un chef cuisinier qui prépare une bonne recette.
En voyant, une pièce automobile, je n'ai pas de difficulté à la situer dans le temps et à connaître son origine.
On peut faire un parallèle avec un optique de Clio.

1990 - CLIO 1: optique verre + clignotant séparé.


1996 - CLIO 1 : optique verre + clignotant intégré.


1998 - CLIO 2 : optique/clignotant polycarbonate surface strié.


2002 - CLIO 2 : optique/clignotant polycarbonate surface lisse.


Dès que j'ai vu ces optiques greffés, je les ai situé immédiatement après 1995 point de vue conception mais avec un design proche de 1980! Très carré, donc "caisse" carrée!... et à l'Est!
Moins d'une minute pour arriver à la réponse.