Des jantes 14 pouces ?

Salut les Ami(e)s,
J'aurais voulu savoir s'il est possible de monter des jantes en 14 pouces (de diamètre) sur nos voitures ?
D'avance, je vous remercie pour vos réponses.
Amicalement,
Tristan

Bonjour,

Oui, toutes celles de R16 en tole ou en alu, toutes les jantes alu en plusieurs parties (démontables) avec changement du voile en 14"

Meilleures salutations

Merci, Ernest !
Est-ce que l'un d'entre-nous a déjà fait l'expérience de monter des jantes de R16 sur sa R15 ou sa R17 ?
Est-ce que c'est une mauvaise idée ?

Je vous demande tout cela parce que j'ai aperçu à Rétromobile des espèces de flasques, datant des années 70, qu'on pouvait fixer sur des jantes pour les faire ressembler à des Fuchs.
Et ces enjoliveurs sont prévus pour des jantes en 14" de diamètre...

Non, j'ai jamais essayé. Mais ca doit le faire !
Une 15 avec look Porsche !

Bonjour,

Si tu montes des jantes de R16 de 14" sur une R15 R17 pour le diamétre tu vois quasiment pas la différence, par contre pas du tout la même esthétique, les jantes tôles de R16 ne sont pas trés seillantes et pas trés large 4,5 x 14

Pour essayer j'ai monté les dunlop alu de R16 sur la R17, c'est pas mal et celles que j'ai, sont en 5 X 14

Je pense qu'il faut vérifier que le montage des flasques Fuchs sur les jantes de R16 soit compatible

A+

Voilà une R1302 montée en 14 pouces. Je m'en souviens, car ça m'avait ... elle était chaussé en 185/60 R14 indice H.

Ceci dit, c'est vrai que le chapitre qu'a fait Olive dans le dernier bulletin au sujet des différentes montes possibles sur nos autos, c'est du top!

Tristan,
je suis allé à Rétromobile aujourd'hui avec mon fils et je pense qu l'on a vu ces enjoliveurs dont tu parles. Il sont d'aspect chrome et noirs.

Je pense que nos jantes n'ont pas assez de profondeur pour recevoir de tel enjoliveurs. Je ne suis pas certain que ca se monte bien.

michel bizet a écrit:

... Ils sont d'aspect chrome et noirs...

Salut Michel,
Je pense que les enjoliveurs que tu as vu sont bien ceux que j'avais repéré.
À propos, je change légèrement de sujet, qu'est-ce qui t'as plu à Rétromobile ?
Quand je le lui ai demandé, Piéjack m'a répondu "les coupés 504" , et toi, qu'est-ce qui te vient à l'esprit ?

Tristan a écrit:

À propos, je change légèrement de sujet, qu'est-ce qui t'as plu à Rétromobile ?
Quand je le lui ai demandé, Piéjack m'a répondu "les coupés 504" , et toi, qu'est-ce qui te vient à l'esprit ?

Et moi, tu me demandes pas?

Rétromobile ne m'a pas franchement enchanté. D'habitude, j'y vois des "choses" intéressantes. Là, non !
J'y allais pour trouver de la pièce. J'ai juste ramené un étrier de frein AR pour Ernest.
Je ne peux pas dire que s sont les prix qui m'ont arreté. Je n'ai simplement rien vu d'autre pour nos autos. Reims sera plus fourni sans aucun doute.

Néanmoins, j'ai acheté un ... mini pistolet à peinture, pour aller dans les coins.

Mais j'y ai vu de sacrées belles autos !

GUIAVARCH a écrit:

Et moi, tu me demandes pas?

Ben, non, je te l'ai déjà demandé de vive voix.
Mais c'est vrai que cela intéresserait sûrement les membres du forum de savoir ce qui a retenu ton attention lors de cette dernière exposition de Rétromobile !
Donc, vas-y Dom. Dis-nous tout !

Tristan a écrit:

GUIAVARCH a écrit:

Et moi, tu me demandes pas?

Ben, non, je te l'ai déjà demandé de vive voix.
Mais c'est vrai que cela intéresserait sûrement les membres du forum de savoir ce qui a retenu ton attention lors de cette dernière exposition de Rétromobile !
Donc, vas-y Dom. Dis-nous tout !

O.K., j'm' lache
Disons que mon coeur balance ... entre la 2000 GT 1967 et une charmante hotesse du stand E.T.A.I.

GUIAVARCH a écrit:

O.K., j'm' lache
Disons que mon coeur balance ... entre la 2000 GT 1967 et une charmante hotesse du stand E.T.A.I.

Je suis d'accord avec toi, la minette de chez E.T.A.I. était vraiment choucarde.
Pour ce qui est de la 2000 GT, c'est vrai qu'en matière d'élégance, d'intéret technique, et d'exotisme, elle n'avait pas à craindre grand monde. Cela dit, dans le souvenir que je garde de cette édition, la Cheetah, la réplique d'Auto-Union V12, la barquette sport Cales à mécanique de 203 Peugeot, la Delage 1500 ou le coupé sur base BMW 328 se battent pour une place sur le podium. Et là, je ne cite pas les "stars" de cette édition de Rétromobile, mais des voitures qui, sans être vraiment mises en valeur (à part l'Auto-Union) ont réussit à eclipser dans mon esprit d'autres pin-ups de la route pourtant mieux éclairées qu'elles (Porsche 917, Alfa Tubolare, Ferrari 250 GTO, 500 Superfast, Bizzarini Strada etc.).

Tristan a écrit:

GUIAVARCH a écrit:

O.K., j'm' lache
Disons que mon coeur balance ... entre la 2000 GT 1967 et une charmante hotesse du stand E.T.A.I.

Je suis d'accord avec toi, la minette de chez E.T.A.I. était vraiment choucarde.

... un charme à vous faire oublier une 2000 GT , et quand je pense que samedi soir, elle s'endormait à mes cotés!

Ben je doit admettre que je n'ai pas été emballé par cette édition 2007 !
A part la collection de Rick Mason, mais ce n'est pas encore dans nos moyen.
Ben moi sur le stand ETAI, j'ai pas vu la minette, mais un gars qui ressemble un peu à Tristan et qui bizzarement aime les Panhard
J'y aussi croisé Alain23 et Tintin des R16 !!!!!
Le monde est tout petit

Ojidé a écrit:

Ben moi sur le stand ETAI, j'ai pas vu la minette, mais un gars qui ressemble un peu à Tristan et qui bizzarement aime les Panhard

Rapha! ... et ben, visiblement, t'as eu moins de chance que moi, parce que pour une luciole comme celle là, tu passes ton Retromobile chez E.T.A.I.

Bon ... j'en fais pas de trop parce que la p'tite à un oeil sur ce forum! Et puis, inutile d'aller fantasmer à Retromobile. Elle a déjà un mec!