Photos R17 B.B.R. plus "civiles"

Jean Yves DOREE 2528 QL 14

Merci Titi ...


R1313. 2528 QL 14. Elle était du même vert que 3771.




Toujours en 1975.


Encore 1975. Course de Côte. Epreuve ignorée.




En 1975. Rallye. Epreuve ignorée. Toujours la R1313 2528 QL 14. Voiture repeinte en vert-blanc-rouge, façon BBR.


1976. Toujours en vert-blanc-rouge.


Neufchâtel en Bray (76). Encore VBR.


Même déco.


Toujours la R1313 2528 QL 14. Année et épreuve ignorée.
Au Mont-Dore '78, elle portait certainement les mêmes couleurs, mais elle avait le N°100.

(Photo piquée sur la page compèt ... ).




Le coeur de la bête ... L'injection respirait bien ...


Toujours la même R1313 en Course de Côte. Année et épreuve ignorée. Admirez l'immat ...


Certainement à la même période : immat identique ...


Autre voiture.






Tableau de bord Usine ...


Fumée blanche ... ... Un nouveau Pape ? ...

Les 5 dernières sont "ma" voiture" !
Une bonne trouvaille

Complément d'info,
2528 QL 14 est une 1313 montée par Jean Yves Dorée lui-même,
9292 ST 14 serait une auto d'usine. Nous attendons des éléments pour le confirmer.

Si vous avez des précisions sur cette dernière auto, merci de me transmettre par MP, email ou tél. Pas en public pour le moment.
Je diffuserai dans un futur proche. Merci à vous.

Rallye terre du désert 1982

à 2.48 Fructus D. Renault 17 TS n° 47 :

Merci Titi ...

On ne voyait pas de phase 2 ... En voilà une. C'est au rallye d'Ypres.
Année et équipage inconnus.





Source Dominique Ancion. Merci.

MichBiz a écrit:

Année et équipage inconnus.

Après 1986.
En arrière plan, une Ford Sierra Phase 2 sortie en 1987.
Quant à l'équipage ... ...

La 17 de Daniel Rey à l'Orange-Ventoux 2015 à 3'03 :

Merci Michel ...





A la fin de la séquence, il m'a semblé voir un panache bleuté ...

à 7'23'' :

elle parait souple en suspension...........

C'est aussi l'impression qu'elle me donne.

selon JPM
de la fumée me semblerai plus être liée au frottement du pneu sur l'aile....

MichBiz a écrit:

C'est aussi l'impression qu'elle me donne.

michel, as tu connaissance de la cinématique de suspension de ce véhicule ??

henry a écrit:

... michel, as tu connaissance de la cinématique de suspension de ce véhicule ??...

J'ai vu l'auto l'an dernier sur une expo. Son proprio (Daniel Rey) ne m'a pas donné d'info sur la suspension mais il me semble me rappeler avoir vu du Koni sur l'auto.
Mais, quel type de Koni, mystère.
Je suppose qu'il a au moins des ressorts de R12G.

LEROY a écrit:

selon JPM
de la fumée me semblerai  plus être liée au frottement du pneu sur l'aile....

Exact Joël ...

Juste après cette photo ...

... la voiture est en appui sur son arrière gauche, et encore cette même fumée.

Fumée à la reprise après le coup de frein.(d’où l'avantage du talon-pointe, qui entre autres, évite la dépression dans les cylindres, occasionnée par la fermeture totale des papillons de carbu ou du volet d'air pour l'injection)
En marche arrière  et en images par images , on voit bien la fumée rentrer dans le pot.
Même symptôme que la bleue sur le circuit de Magny-Cours l'année dernière..

Si elle devait toucher qu'en serait-il dans cette position ?

Afin d'éviter que cette fumée pollue ce post ,j'ai déplacé les messages concernant mon auto dans celui de mécanique.

Rallye Orange Ventoux Classic 2015.


Daniel & Jeanne REY à 7'22'':





Merci Joël ...

il ronrone bien le moteur............  

en rapport bv, 3/4 ?????

Moteur 1800.

Ventoux classic 2015.

Merci Claude ...  
Pilote : Thomas ZARAGOZA.
Epreuve ? ... ...