Le grand plongeoir.

J'ai récemment fait la démonstration sur ce forum de ma grande ignorance, en ce qui concerne l'histoire de nos voitures fétiches, en prétendant très maladroitement qu'il n'y avait pas eu de R17 Gordini en 1979 aux États-Unis.
Cela m'a valu d'être vertement rappelé à l'ordre par Dominique, notre maître nageur à tous, qui m'a conseillé de retourner au "petit bain" plutôt que de m'aventurer sur le "grand plongeoir".

Il est un fait que ma culture générale, en matière de R15 et de R17, se limite, hélas, à la lecture de "Les Renault 15 & 17 de mon père". C'est dire la médiocrité de mes connaissances.

D'ailleurs, si j'ai écrit qu'il n'y avait pas de 1326 en 1979, c'est grâce au pensum de M. Colboc, puisque ce monsieur n'a pas trouvé utile d'indiquer quels étaient les coloris de caisse pour les voitures américaines en 1978 et 1979.
Alors, quelles étaient les teintes proposées en Amérique ces deux dernières années de production ? Les mêmes qu'en 1977 ?

Tristan a écrit:

Cela m'a valu d'être vertement rappelé à l'ordre par Dominique, notre maître nageur à tous, qui m'a conseillé de retourner au "petit bain" plutôt que de m'aventurer sur le "grand plongeoir".
?

Non, le David Hasselhoff de l'Amicale, tu sais bien que c'est Ojidé ... moi, j'ai une femme qui a la poitrine de Pamela Anderson, et ça me suffit déjà amplement!...

Tristan a écrit:

Alors, quelles étaient les teintes proposées en Amérique ces deux dernières années de production ? Les mêmes qu'en 1977 ?

Je n'ai ni pensum, ni doc. à ma portée car mon modem est toujours OUT et là je suis avec mon P.C. pro. sur le grand plongeoir!
Je dirai : noir 699, gris 616, brun 122, bleu 475 et or 118 ... voilà j'espère avoir éviter le "plat" car à cette hauteur, l'eau de la piscine, c'est du béton et David Hasselhoff doit être déjà couché!