maître-cylindre

bonjour.j'ai un problème de maître-cylindre,le miens à 2 sorties latérale au diamètre 10 et uneau bout pour les freins arrières à 12,6(compté 13 surement).les fournisseur n'en n'ont pas et renault brest n'a pas pu me renseigner.quelqu'un pourrait-il me donner des renseignements ou une référence.merci.

jean-pierre kergall a écrit:

bonjour.j'ai un problème de maître-cylindre,le miens à 2 sorties latérale au diamètre 10 et uneau bout pour les freins arrières à 12,6(compté 13 surement).les fournisseur n'en n'ont pas et renault brest n'a pas pu me renseigner.quelqu'un pourrait-il me donner des renseignements ou une référence.merci.

bonjour jean-pierre

je viens de regardé sur oscaro, et aparemment ca existe toujours, il en vende de 3 marque différentes donc c'est qu'il y a du stock.

regarde ce lien: http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=258&ID_OSC_TYPES=8004&ID_OSC_LEVELS=291

d'après ce que j'ai vu sur oscaro, il n'y aurai qu'un seul modèle de maitre cylindre pour les r15(mise a part la ts) à comfirmer

non selon les années les maitres cylindres sont différents, je n'ai pas le PR1064, mais si certain peuvent regarder...

D'après le PR...

Pour une R1300 série 1, il y a le 7700545543 (entraxe "fixations" bocal 89,8 mm), en ce qui concerne les raccords, petites sorties pour roues avant (10 sur plats), et grosse sortie pour roues arrière (14 sur plats).

Ensuite, il y a eu le 7700577839, pour les sorties je ne sais pas à quoi cela correspond, mais a priori, l'entraxe des "fixations" du bocal est 81,3 mm. Toujours avec le même entraxe, il y a le 7700577851, a priori petites sorties... goupilles pour retenir les pistons sur ce modèle, et non "vis" en dessous, comme sur les deux autres.

Le dernier semble être celui-ci...

http://cgi.ebay.fr/MAITRE-CYLINDRE-ORIGINE-R15-TL-R16-TL-TS-TA-TSA-TX_W0QQitemZ390029815955QQihZ026QQcategoryZ117299QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Je ne suis concerné que par le premier modèle, que j'ai trouvé neuf, "stock ancien"...

Lequel serait le tien?

Attention avec Oscaro, souvent ils notent pour R17 alors que pas du tout...
Jean Pierre, pour quelle auto ce maitre cylindre ?
Si c'est du diamètre 20,6 mm, il ya chez Mécaprats pour R12G. Masi ce modèle là n'est valable que pour les 17 Gord et les TS phase 1.

On trouve aussi souvent cela dans les bourses auprès de professionnels. Mais c'est toujours du vieux stock...

jean-pierre kergall a écrit:

bonjour.j'ai un problème de maître-cylindre,le miens à 2 sorties latérale au diamètre 10 et uneau bout pour les freins arrières à 12,6(compté 13 surement).les fournisseur n'en n'ont pas et renault brest n'a pas pu me renseigner.quelqu'un pourrait-il me donner des renseignements ou une référence.merci.

Essaies de voir sur http://www.mister-auto.com
Tu y trouveras 5 références différentes de maître cylindre pour R15-R17.

merci pour toutes les réponses.la voiture est une r 15tl 1300 de 1973.j'ai une autre de 1972 avec le même maitre cylindre.

l'entr' axe est bien de 89,8,la sortie des roues avant de 10 et14 pour l'arrière,et le numéro est le 7700545543,si j'ai bien pigé.merci pour tout.