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nouveau Nombre de messages : 8 Age : 57 Date d'inscription : 19/03/2009

Bonjour

Je m'appelle Emilio et je suis portugais. Je suis en train de recuperer une R15 TS (1302) et maintenant mon probleme est un reservoir essence en mauvaise condition...
Je demande vos avis s'il vous plait...

Merci

Bienvenue Emilio ! Cool

welcome Emilio!!!

pour moi, c est une habitude ,j ai toujours eu des problemes de reservoir, la derniere solution que j ai trouvé est de la resie de chez restom, env 91e le traitement pour enfin etre tranquille

_________________

R1302 '73 Blanc 355
R1300 '78 Gris Elysée 674
R1313 '73 Noir 699
R1322 '75 Vert Métal 901
R1318 '76 Daim 111
R1327 '76 Rouge 705

nouveau Nombre de messages : 8 Age : 57 Date d'inscription : 19/03/2009

Vous etes simpa...

Quand je dis "mauvaise condition" je veux dire trés rouillé. Cette voiture etait enfermé pendant 15 ans...

Benvenuto, javascript:emoticon(

.

Eligio

Invité

cerb a écrit:: Vous etes simpa...

Quand je dis "mauvaise condition" je veux dire trés rouillé.

Salut !
Tu veux dire avec pleins de trous partout ?

Si c'est le cas, il faut peut-être que tu en trouve un autre.

Aux autres membres :
Est-ce que ce réservoir est spécifique "R15-R17" ou bien s'agit-il du même que sur une R12 ?

Cerb !

Le réservoir des 15 / 17 est spécifique, et ce n'est pas tout, il y a plusieurs modèles.
Sur une 15TS, c'est le plus courant. Il faut respecter le diamètre des tubes de sortie et de retour du carburant. Faut aller regarder sous la voiture, à l'avant droit du réservoir, sur la face verticale.

L'autre modèle est celui des R17 injection.

Totalement différent sur une R12.

nouveau Nombre de messages : 8 Age : 57 Date d'inscription : 19/03/2009

Der Kommissar a écrit:

cerb a écrit:: Vous etes simpa...

Quand je dis "mauvaise condition" je veux dire trés rouillé.

Salut !
Tu veux dire avec pleins de trous partout ?

Si c'est le cas, il faut peut-être que tu en trouve un autre.

Aux autres membres :
Est-ce que ce réservoir est spécifique "R15-R17" ou bien s'agit-il du même que sur une R12 ?

Je l'ai pas fait sortir et j'ai un peu de peur de le faire lol mais je dois essayer. Trouver un autre ici c'est trés difficile car cette voiture est trés rare dans mon pays je crois qu´elle etait pas commercialisée ici...
Quelqun m'a dit que même les reservoirs des 15 et 17 sont differents... Shocked

nouveau Nombre de messages : 8 Age : 57 Date d'inscription : 19/03/2009

michel bizet a écrit:: Cerb !

Le réservoir des 15 / 17 est spécifique, et ce n'est pas tout, il y a plusieurs modèles.
Sur une 15TS, c'est le plus courant. Il faut respecter le diamètre des tubes de sortie et de retour du carburant. Faut aller regarder sous la voiture, à l'avant droit du réservoir, sur la face verticale.

L'autre modèle est celui des R17 injection.

Totalement différent sur une R12.

Merci...j'avais besoin de cette info plus exacte... Smile

Tu veux plus d'info Cerb ?

Heu, si ,j'ai bien compris:

Renault 15 TL, GTL, TS et Renault 17 TL, réservoir IDEM?
Peut être les TS phase II en 17?

Et spécifiques pour 17 TS phase 1 et Gord?

J'ai bon ou bien?

Bon !
C'est cela.

nouveau Nombre de messages : 8 Age : 57 Date d'inscription : 19/03/2009

michel bizet a écrit:: Tu veux plus d'info Cerb ?

Bien sur toute l'info est bienvenue... Wink

C'est difficile aussi de trouver un reservoir en France ?

cerb a écrit:: C'est difficile aussi de trouver un reservoir en France ?

C'est à dire qu'il faut que quelqu'un mette en pièce une R15 ou une R17.

Cela arrive de temps à autre, mais le réservoir de l'auto mise en pièces n'est pas toujours en excellent état.

Est-ce que tu ne voudrais pas essayer de nous mettre quelques photos de ton réservoir sur le forum ?

Merci Magic Michel!

nouveau Nombre de messages : 8 Age : 57 Date d'inscription : 19/03/2009

La voiture est au mecanicien a 25km d'ici. La semaine prochaine j'y vais...Il me dit que l'essence disparait quand il la met dans le reservoir... Shocked

nouveau Nombre de messages : 8 Age : 57 Date d'inscription : 19/03/2009

Bonjour...je vous demande se faire un reservoir neuf serai difficile pour une personne avec beaucoup d'experience ? confused

cerb a écrit:: Bonjour...je vous demande se faire un reservoir neuf serai difficile pour une personne avec beaucoup d'experience ?

Tu n'es pas autorisé à utiliser un réservoir non homologué !

Désolé, c'est le soir des "interdit" !

nouveau Nombre de messages : 8 Age : 57 Date d'inscription : 19/03/2009

michel bizet a écrit:

cerb a écrit:: Bonjour...je vous demande se faire un reservoir neuf serai difficile pour une personne avec beaucoup d'experience ?

Tu n'es pas autorisé à utiliser un réservoir non homologué !

Désolé, c'est le soir des "interdit" !

Quelcun m'a dit qu'il a fait un pour sa Alpine...Ça vaut pour l'echappement aussi? confused

cerb a écrit:

michel bizet a écrit:

cerb a écrit:: Bonjour...je vous demande se faire un reservoir neuf serai difficile pour une personne avec beaucoup d'experience ?

Tu n'es pas autorisé à utiliser un réservoir non homologué !
Désolé, c'est le soir des "interdit" !

Quelcun m'a dit qu'il a fait un pour sa Alpine...Ça vaut pour l'echappement aussi? confused

Pareil pour l'échappement, homologuation obligatoire ... Meme pour courrir, tu ne peux pas faire ce que tu veux !

Invité

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