Xtronien

Salut Vincent tu t'adresse à qui, à moi ou à Brice ???
J'ai du mal à suivre, arrête la mousse.
Pendant la saison des pluies, elle dort au chaud dans le garage.

xtronien a écrit:

Salut Vincent tu t'adresse à qui, à moi ou à Brice ???
Pendant la saison des pluies elle ne sort pas, elle dort dans le garage bien au chaud.

ben c'était à toi,
A 9H t'es déjà entrain de décoller... pour Xtron

Il me semble que tu as écrit très sympa tes projets Brice.
Et il me semble être à jeun.
Tu sais Vincent la planète Xtron, est classé secret défense !!!

xtronien a écrit:

Il me semble que tu as écrit très sympa tes projets Brice.
Et il me semble être à jeun.

enfaite, c'était à toi que je m'addressé, et je commencais par te dire que Brice était simpa, d'avoir regardé s'il trouvait des jantes pour toi

Oui ma femme vient de m'expliquer !!!
J'ai du mal ce matin.
J'ai rendez- vous demain avec un tourneur, pour le prix de la modif pour mes jantes, il pratique régulièrement ce genre de modification.
Je les veux en 4 trous et je crois que le plus répandu et 4x100 ???
Oui je confirme Brice est une personne cool !!!
Au fait Vincent, vas-tu à Lyon ???

xtronien a écrit:

Oui ma femme vient de m'expliquer !!!
J'ai du mal ce matin.
J'ai rendez- vous demain avec un tourneur, pour le prix de la modif pour mes jantes, il pratique régulièrement ce genre de modification.
Je les veux en 4 trous et je crois que le plus répandu et 4x100 ???
Oui je confirme Brice est une personne cool !!!
Au fait Vincent, vas-tu à Lyon ???

c'est moi aussi qui tourne mal mes phrases
pour moi Lyons , j'reste au garage

Hélas nous aussi, nous risquons d'être absents.
Pour l'AG c'est rappé aussi.

Ça peu aider. certains d'entre nous.

http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

bonjour à tous.
Voila, demain j'emmène ma 17 chez un tourneur, avec une jante de ma logan mcv qui est en 4 trous.
on peut me dire si c'est du 4x100, je ne sais pas comment prendre la mesure de l'entraxe. On ma dit que ce n'était pas la mesure d'un goujon à l'autre. Enfin bref il parait que les entraxes de chez Renault et peujeot, en 4 trous étaient régulièrement, en 4x100.
Je voulait savoir si je ne me trompe pas en prenant ces jantes comme modèle ???
Si vous pouvez me répondre simplement ( Que je me rappel de la question posée )
Par avance merci.

c'est tout bon, entraxe Renault 4 x 100 et comme Dacia est cousin avec Renault, cela doit le faire!

Bonne étude!!!

A+

Brice a écrit:

c'est tout bon, entraxe Renault 4 x 100 et comme Dacia est cousin avec Renault, cela doit le faire!

Bonne étude!!!

A+

Merci à toi Brice.

Les entraxes 4 X100 sont chez Renault, ancienne Volkswagen, ancienne Opel et ancienne BMW et je crois Honda.
Les entraxes 4 X 108 sont chez Peugeot, Citroen et Ford.
Les entraxes 4 X 112 chez Nissan
5 X 100 nouvelles VW
5 X 108 Peugeot et Renault sur les grosses voitures ( 607, safrane...)
5 X 112 Mercedes
5 X 120 Bmw
Voila c'est tout les entraxes que je connais avec la correspondance des marques .

stephevo3 a écrit:

Les entraxes 4 X100 sont chez Renault, ancienne Volkswagen, ancienne Opel et ancienne BMW et je crois Honda.
Les entraxes 4 X 108 sont chez Peugeot, Citroen et Ford.
Les entraxes 4 X 112 chez Nissan
5 X 100 nouvelles VW
5 X 108 Peugeot et Renault sur les grosses voitures ( 607, safrane...)
5 X 112 Mercedes
5 X 120 Bmw
Voila c'est tout les entraxes que je connais avec la correspondance des marques .

Merci mon petit Stef.
Stef tes rétros ça se trouve en neufs ???

xtronien a écrit:

Stef tes rétros ça se trouve en neufs ???

moi perso, les obus chromés je trouve que ça va pas trop aux 15/17, aux 8 G ou A110 ouai, mais même sur la 12 G je leur préfert soit les rétro d'origine chromés ou les California
Obus_'60
California_'70

Pour les rétros c'est chez Oreca et ils neufs

stephevo3 a écrit:

Pour les rétros c'est chez Oreca et ils neufs

Merci Stef.

Voilà je vais faire court.
La modification des moyeux n'est pas homologuée pour la route.
En cas d'accident grave, je risque d'avoir des problèmes en cas d'expertise de mon véhicule.
Donc, je laisse tomber, je reste et persiste pour des jantes de 15.
Donc c'est Gotti, mais voilà en 15, 3 trous c'est 1626 euros TTC
Et ensuite acheter les pneus !!!
Heu ! c'est donc en attente !!!

Le fait de passer en 15 pouces du modifies aussi ta voiture donc le probleme est le même.
Pour faire simple tu rajoutes des tapis de sol dans ta voiture ou tu changes l'autoradio ta voiture ne corresponds plus avec la fiche d'homologation lors de sa mise en route par le service des mines, tu as donc apporter des modifications a ton véhicule et il n'est plus homologué et tu devrais le repasser a la DRIRE .

C'est comme ça la législation en France, voila j'exerce un boulot illégal

C'est comme ça la législation en France, voila j'exerce un boulot illégal [/quote]

Yes !!!
Non je rigole Stef.
En fait, c'est en cas de pépins, j'ai eu un peu peur !!!
Donc je vais passer en 15, mais rester d'origine donc en 3 trous sans modification des moyeux.
Mais ce n'est pas donné !!!
En fait, c'est les bleues en 15. type N°A53 ( ils les refont a la couleur du véhicule )
Le saviez-vous que PLS se trouvait en liquidation et que c'est Gotti qui reprenait PLS ???



http://www.politecnic.com/jantes.htm

joyeux anniversaire vieille branche

Vieux !

Noël!

Joyeux anniversaire Noel !

joyeux anniversaire Noel