restaurer un alternateur de 1312

Suite a pas mal de déconvenue avec les differentes commandes d'alternateur de rechange pour ma 1312 de 1972...
Je me tourne vers la sagesse des nombreux membres de notre amicale pour savoir si l'un d'entre vous aurai une adresse on peux faire restaurer (serieusement et sans mauvaise surprise) son alternateur?


Julien

Julien, je n'ai pas d'adresse particulière, mais moi, je m'orienterais vers le plus proche électricien automobile.

Quelle est la marque et la référence de ton alternateur ?

julien a écrit:

... une adresse on peux faire restaurer (serieusement et sans mauvaise surprise) son alternateur?
Julien

LE spécialiste se trouve à Issy-Les-Moulineaux :
http://www.bobinages-pascal.fr/

Merci Tristan, c'est exactement ce que je recherchais:)

Merci Michel, je pense qu'il s'agit d'un Paris Rhone? je sais juste qu'il s'agit de celui d'origine, avec les ailettes particulieres.

En tous les cas merci encore.

julien a écrit:

Merci Tristan, c'est exactement ce que je recherchais:)
Merci Michel, je pense qu'il s'agit d'un Paris Rhone? je sais juste qu'il s'agit de celui d'origine, avec les ailettes particulieres.
En tous les cas merci encore.

Julien, la marque et la réf sont gravées sur le corps de l'alternateur.
Dis-moi exactement.

Salut Michel,

Il s'agit finalement d'un SAV-marchal, mais je n'est pas reussit a trouver le reference...

julien a écrit:

Salut Michel,
Il s'agit finalement d'un SAV-marchal, mais je n'est pas reussit a trouver le reference...

Sur les SEV-Marchal-Motorola, la réf est gravée sur l'extérieur du corps. 8 chiffres.

j'ai trouvé,

il y a exactement ecrit 71228302 28-2

Voila, le soucit c'est que sur la RT il donne la meme reference pour les 1312 et les 1313, en indiquant simplement que la seule difference vient de la taille de la poulie...

Donc, meme en retrouvant un alternateur avec la meme reference je risque de me retrouver a avoir a changer la poulie.

c'est pas tres complexe mais j'ai aucun materiel (pas d'etau pour maintenir l'alternateur, etc...)

La réf est donc : 7122 8302.
Changer la poulie n'est pas un problème.
Par contre tu as intéret à monter la meme référence d'alternateur. Cela évite le risque de problème de position des fixations pouvant etre différentes d'une réf à l'autre.
De plus une autre réf oblige souvent à ajuster le réglage du régulateur.
Ca a été mon cas pour ma 1313.

Maintenant, tu peux faire remettre en état l'alternateur de ton auto en le confiant à un électricien automobile installé depuis longtemps et ayant encore des pièces détachées en stock. Il lui faut aussi etre équipé pour redonner un coup de fraicheur au collecteur (opération de tournage).
Je possède moi-meme quelques pièces détachées neuves.
Il reste à acheter les 2 roulements qui sont standard.