Doro a des soucis!!

Hier,nous avont redemarrer les titines pour leur degourdir les soupapes,toute,on redemarrée sans probleme.
Mais voila,apres quelques minutes ma r 15 tl,la marron metal,a peter une durite et c'est mise a fumée de tout les coté
Nous avons tres vite trouver l'origine du probleme,quand nous l'avons refaite cet ete,manu avait l'impression d'un debut de joint de culasse(des petite bulles remontait sans cesse dans le vase)meme apres plusieurs purge,donc nous l'aviont laisser tourner a l'eau en se disant que,si il fallait faire le joint culasse elle aurait son antigel en meme temps.........MAIS NOUS AVONT OUBLIER!!!!!!
Voila moins 10 ce week end,et le gel a ete fatal,mon bloc moteur est fendu
Ne m'engueler pas,je suis deja assez verte comme cela
Mais par contre si ce soir vous avez 5 minute a perdre,allez donc faire un tour dans votre garage avec le pese antigel,afin qu'il ne vous arrive pas de meme

Aie, vraiment désolé Dorothée pour toi et Manu. Encore plus pour le bloc ...

Merci Michel,Manu va aller en deposer un sur une de mes epave,des que possible.

Désolé pour toi et ta 15. Mais avec un fin mécano comme Manu, le problème va etre vite résolu !

Bon on a trouvé la solution la plus rapide,on va recuperer le moteur sur la jaune 386(avec tout ce qu'on a deja repris dessus on n'est plus a ça pres)
Manu est deja au boulot!



Voila,si tout va bien je ne devrais pas etre privée trop longtemps de mon jouet Par contre je me demande si je vais pas vendre la jaune,peut etre la caisse qui est saine pourrait servir a quelqun?

Salut Dorothé c'est domage pour ton moteur ,mais ton problème va etre très vite resolu
patrick62(bonne année a toi et toute ta famille)

Tu le remonte "cash"? Si je peux me permettre un conseil ,pendant que le moteur est démonté, demontez le carter d'huille .
Tu n'imagine pas la merde qu'il y a, la dedans!Après ton huile reste propre plus longtemps .
Il faut que vérifie mes titines aussi car ici aussi il fait froid (-9°)

Non je ne le remonte pas directement,ont va changer tout les joints,nettoyer le carter d'huile et roder les soupapes,comme ça ont sera tranquille!

Désolé pour toi et bon courage pour la dépose et la repose avec un froid pareil même les outils doivent geler

Wooow Déoler pour Toi !!


Mais sa va vite s'arranger !!


Moi j'ai du Liquide -20 Spécial Poids Lourds


Impécable

Bon courage à vous deux, de plus de la mécanique par ces températures !!!

De peur de connaitre la même mésaventure ,j'ai fais jeter un oeil par Renaud sous les capots des titines ...ouf RAS
Il faut dire que le liquide de la 17 est neuf ,après s'être évaporé devant le PAL cet été
Par prévention ,j'ai rentré les batteries au chaud .

Bon ça y est,le moteur de la jaune est sorti





Maintenant Manu va sortir l'autre,les mettre cote a cote,pour remettre en etat celui de la jaune,et apres tout ça on pourra reposer l'ensemble dans la marron.

Et voila le deuxieme est sorti!!

Tu pourras nous faire une photo de l'endroit où le bloc est fendu ?
Il faut régler ton APN , on est en 2010

Il est vraiment aux p'tits soins avec sa dulcinée ce Manu.!
Doro., faut le garder...

C'est clair que en ce moment il la ramene pas trop......il avait qu'a mettre de l'antigel voila il est puni meme pas le droit de tripoter sa r 20 cette semaine!

Jean-marc a écrit:

Tu pourras nous faire une photo de l'endroit où le bloc est fendu ?
Il faut régler ton APN , on est en 2010

En fait on ne voit pas de fissure externe,pas de fuite non plus,Manu a decullasser est il y a un cylindre qui baigne dans l'eau,c'est d'apres Manu une chemise qui a claquée

Arf... heureusement que Manu sait y rémédier...

Demain je les vérifie toutes!!

Pendant que,le moteur est sorti,je voudrai redonner un coup de jeune a mon compartiment moteur ,quelqun a t'il un tuyau pour avoir de la peinture solvanté,parce que la peinture a l'eau....c'est peut etre plus rigolo,mais c'est beaucoup moin beau

Essaie l'industrielle (camion/remorques) sinon ,il me semble que la firme RESTOM en fasse encore (vu dans Gazoline)

Je vais voir de ce coté,merci Jean marc!

Le solvanté est interdit depuis début 2007. Avec l'hydro., le résultat est le même.

Ca fait près de 10 ans que les constructeurs nous font vendre de l'hydro.!

tu peux toujours avoir de la peinture solvanté si tu fais de peinture moto ou alors de la peinture sur véhicule ancien si tu n'es pas pro il te suffit d'aller la chercher avec la carte d'adhésion à un club de véhicule ancien.

ah merde, c'est pas de bol ca !
elle dormait a l'abris ou dehors??

j'ai jamais fait gaffe a ca, mais c'est vrai que j'ai deja entendu parlé de bloc de 4l fendu a cause du gel

bon et la jaune, hormis le fait qu'elle n'ai plus de moteur, il lui manque bcp de chose?

ca pourrait peut etre m'interessé moi