JPM. Nouvel inscrit.

Bonjour à toutes et tous.
Je me présente, Jean-Pierre MARTIN d'Auxerre (89).
Je me suis inscrit au forum de l'amicale en tombant dessus par hasard en recherchant une 17 pour mes 50 ans qui arriveront au mois de mars 2012.
C'était ma première voiture en octobre 1982 (une 1312 de 1974 blanche avec les vitres teintées vert bouteille), que j'ai cassé en mai 1983. Si j'en veux une ce n'est pas par nostalgie ou pour revivre mes 20 ans mais parce que j'aime la ligne de cette voiture, et je me rappelle des compteurs avec les visières...
J'ai visité les pages restauration du forum pour avoir un aperçu de l'état de conservation des voitures, et je suis tombé sur la restauration de la R1313 de Michel BIZET.
Ayant reçu dans ma jeunesse une formation de carrossier peintre (profession abandonnée à 21 ans), et me rappelant de certaines difficultés avec pourtant des techniques et du matériel professionnel, Chapeau bas Mr BIZET. Votre voiture est magnifique. Comme vous le dites dans votre dossier restauration, elle a certainement des petits défauts mais elle est SUPERBE (le mot est faible).

ici Jean Pierre !

Merci pour ton message personnel, mais il y a aussi d'autres restau à ce chapitre qui vallent beaucoup.

Ici, tu trouveras plein d'infos, nous répondront à tes questions.
Bonne chance pour la R17 que tu convoites, une phase 1 j'imagine.

Bien sur Michel, il y a d'autres resto qui valent le détour. Je n'ai pas vu le forum resto entièrement (j'en suis arrêté à la tienne), mais la 1322 orange de Fanfan mérite également des éloges pour la qualité du travail accompli. J'ai aussi admiré le boulot de malade de la Gr.2 de Marcel Gmeiner. A la limite, c'est moins compliqué pour lui qui est professionnel que pour vous. Je ne veux pas faire de jaloux, laissez-moi le temps de m'habituer à l'ambiance du forum. Je suis certain que je vais en trouver d'autres qui sont très belles.
Au fait Michel ou Fanfan, elles ne sont pas à vendre ?
Bien sur, comme beaucoup, ma version préférée serait une 1327, mais ça doit pas courir les rues et je serais pleinement satisfait avec une 1313.
Oups, j'ai fait une fausse manip. J'ai envoyé le message sans l'avoir terminé.
Bonne soirée à tous.

JPM a écrit:

...
Au fait Michel ou Fanfan, elles ne sont pas à vendre ?
...    

non, pourquoi ? ....  

Vois d'autres restau, Christophe81, Jean Marc, Ernest Geay, Domdom95, Ojidé, etc... je ne peux pas citer tout le monde ...
Il y a une 1317 phase 2 à vendre sur le bon coin :
http://www.leboncoin.fr/voitures/121091716.htm?ca=3_s
A mon sens, elle est un peu chère pour ce qu'il y a à faire dessus mais tout dépend de ce que tu veux, ou peut, mettre.

Merci pour l'annonce. C'est une 1318. Je préfère les phase 1. Faute de place, de temps, (et de compétences ?) j'aime mieux trouver une voiture roulante restaurée. J'ai vu que le 10 septembre il y avait un rassemblement d'anciennes Renault à Monthléry. j'irai y faire un tour pour voir...
@+.

patrick62

JPM a écrit:

Merci pour l'annonce. C'est une 1318. Je préfère les phase 1. Faute de place, de temps, (et de compétences ?) j'aime mieux trouver une voiture roulante restaurée. J'ai vu que le 10 septembre il y avait un rassemblement d'anciennes Renault à Monthléry. j'irai y faire un tour pour voir...
@+.

Non, c'est une 1317 !

Bienvenue, .

Eligio.

JPM a écrit:

Je me suis inscrit au forum de l'amicale en tombant dessus par hasard en recherchant une 17 pour mes 50 ans qui arriveront au mois de mars 2012.

Bonjour Jean-Pierre.
Bienvenue sur le forum !

Si tu cherches une R17 phase 1, celles-ci sont à vendre sur Leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/voitures/129557053.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/129556978.htm?ca=12_s

Bienvenu à toi voisin!

Bonjour à tous.
Michel, éclaire ma lanterne. Tu connais certainement mieux l'histoire des 17 que moi. Tu me dis que c'est un type 1317 donc phase 1 (j'ai bon ?). Sur la photo, j'ai remarqué le TDB phase 2. C'est normal ?
Der Kommissar, merci pour les annonces. La marron a l'air belle mais ne vous parait-elle pas un peut chère pour une 1312 ? La rouge en 51 parait plus "fatiguée" mais à 1500 € ça vaut peut-être le coup de lui rendre une petite visite. A vue de nez, vu les photos et les annonces ces 2 là vont chercher dans les combien ?
@+.

Bonjour Cyrille.
C'est bon ça, un voisin du huit neuf pour des conseils proches.
@ +.

JPM a écrit:

Tu me dis que c'est un type 1317 donc phase 1 (j'ai bon ?). Sur la photo, j'ai remarqué le TDB phase 2. C'est normal ?

Jette un coup d'oeil sur le recensement, Jean-pierre !

http://amicale.15.17.pagesperso-orange.fr/recensement/tripartype.htm

Tu verras qu'il existe des 1317 et des 1327 phase 2.

JPM a écrit:

Bonjour Cyrille.
C'est bon ça, un voisin du huit neuf pour des conseils proches.
@ +.

Je ne suis peut être pas le mieux placé pour te donner des conseils vu que je débute dans le milieux des 15 et 17, mais si j'en ai la possibilité ce sera avec grand plaisir. Tu peux toujours passer à la maison si tu souhaite, je pourrai te montrer les endroits à surveiller, j'ai un exemplaire très adapté à ce genre de choses ! Tu es d'Auxerre même? J'habite à 20Km en direction de Troyes.

JPM a écrit:

La marron a l'air belle mais ne vous parait-elle pas un peut chère pour une 1312 ?

Peut être un peu, mais il ne faut pas se leurrer une 17 en super état c'est aux alentours de 4500€ ou 5000€. Le prix est peut être à débattre un peu.

JPM a écrit:

La rouge en 51 parait plus "fatiguée" mais à 1500 € ça vaut peut-être le coup de lui rendre une petite visite.

La rouge est très bien si tu veux une voiture roulante à prix modéré, mais elle est loin d'être dans un état concours et si tu souhaite en avoir une vraiment propre et que tu bricole peu, tu va vite dépasser les 5500€ de la première (freins, bas de caisse, peinture intérieur/extérieur puisqu'elle était blanche d'origine, quelques bricoles mécaniques.... puis si les bas de caisses sont fatigués, il y a des chances qu'il y ai d'autres endroits de la carrosserie qui aient mal vieillis)

JPM a écrit:

A vue de nez, vu les photos et les annonces ces 2 là vont chercher dans les La marron a l'air belle mais ne vous parait-elle pas un peut chère pour une 1312 ?

Je dirai qu'a 1000€ pour la rouge et 4500€ pour la marron ce sont de bonnes affaires, mais il faut voir sur place pour se rendre compte de l'état réel des voitures. Une photo est parfois trompeuse.

Cyrille, tu as le sens de l'observation.
J'avais même pas vu que d'origine la couleur de la rouge était blanche.
Important les détails même sur photos.
Je te contacte en MP.

Regrettable que la marron ait un intérieur de phase 2!
Ca se change facilement, le plus difficile étant de trouver un intérieur de phase 1 en bon état, et conforme à la teinte si l'on veut qu'elle soit vraiment état concours.

Précisions pour toi JPM:

- R15 TL phase 1, type R1300
- R15 TS phase 1, type R1302
- R17 TL phase 1, type R1312 (coupé) et R1322 (découvrable)
- R17 TS phase 1, type R1313 (coupé) et R1323 (découvrable)
- R17 Gordini phase 1 et phase 2,
type R1317 (coupé) et R1327 (découvrable)
- R15 TL et R15 GTL phase 2,
type R1300
- R17 TS phase 2, type R1318 (coupé) et R1328 (découvrable)
J'ajoute la R17 Gordini "US", type R1316 et R1326 dont il existe au moins deux R1326 en France, voir trois.

J'oublie les R1304, R1308, R1314 et R1324 qui n'ont existé que sur le papier ...
J'en connais 2 qui vont me tuer si j'ai fait une erreur ou un oubli ...

Et elle correspondaient à quel type de projet les 1304, 1308 1314 et 1324?