ceinture ar

Je suis a la recherche de ceinture arriere pour ma 17.
C'est juste une question d'assurance pour mes enfants.
Si quelqu'un en aurais merci de m'envoyé un mp.

Pour équiper ta voiture, jettes un oeil en casse et cherche:
- R5 5 portes pour des ceintures 3 points sans enrouleur (montage de Yves77)
- Fiat panda série 1 pour des ceintures ventrales à enrouleur (c'est ce que j'ai monté sur ma R1318)
- CX berline pour des ceintures à enrouleur 3 points.

Salut cubitus.
Je pourrais avoir une photo de ta 1318 avec les ceintures en question.
Pour la R 15 de Nath il m'en faut également, que veux tu dires en 3 points ?
par avance merci.
Ou se trouve le montage de Yves 77 ,

3 points = 3 endroits de fixation, 1 fixe à la base du bossage de passage de roue AR, 1 fixe sur la tablette AR pour nos autos, cachés sous la moquette à la base des vitres de custode, 1 "mobile", celui de l'accrochage vers le centre à la base du dossier de banquette AR.

Le "montage de Yves" se trouve dans un post qielque part sur le Forum.
Lui-meme sera à meme d'expliquer sa solution.

La mienne : ceintures AV fixe 3 points (désolé !) provenant de R5 3 portes.
Sur ma 17 phase 1, je n'ai pas réussi à caser les enrouleurs (ventrales 2 points) provenant d'une CX.

Surtout que dans une 15/17 quelque soit l'année, les trous taraudés sont déjà prévus !!!

Et obturés par de bouchons en caoutchouc!

le mieus comme dit cubitus,je vais allé dans une casse pour voir le modele qui me convient
le mieux.

Rubrique trucs bidouilles et astuces : Montage de ceintures de sécurité aux places arrières

Comme plusieurs personnes, je me suis déjà demandé comment installé des ceintures à l’arrière. Ce qu’il faut savoir, c’est que les R15 et R17 possèdent dès le millésime 1971 les points de fixation. D’ailleurs, les R15 R17 année modèle 1979 en étaient équipées de série. Il s’agissait de ceintures trois points sans enrouleur. Il n’y a d’ailleurs pas de place pour des enrouleurs à moins de découper la mousse de la banquette. Il ne faut pas oublier non plus que les CG des R15 et R17 n’ont que 4 places assises..

Pour en monter, vous pouvez donc rechercher des épaves de R15 R17 de 1979 ou bien adapter des ceintures d’autres modèles. Plusieurs membres de l’Amicale ont installé des ceintures en provenance de différents modèles de la gamme Renault du début des années 80. Ainsi, j’ai pu voir des montages avec des ceintures AR de R5 5 portes et de Fuego. C’est d’ailleurs en ayant vu la R17 TS de 1973 d’Yves Marly (Yves77 sur le forum) que j’ai acheté en casse des ceintures AR de R5. J’ai toujours reporté le montage car percer la moquette de la plage arrière m’a toujours gêné jusqu’au jour où j’ai vu chez un ami les ceintures AR de sa Fiat Panda première génération… J’en ai donc recherché en casse. Mais pourquoi des ceintures de Panda ?

La première génération de Panda disposait de ceintures ventrales à enrouleur. La conception simple de cette voiture basique a fait que les enrouleurs ne sont pas cachés dans les sièges mais externe. C’est donc ce type que j’ai installé sur une R1318. Le montage est réversible (pas de trous dans la moquette). De plus, il est possible de masquer très rapidement pour une exposition. L’enrouleur permet d’avoir un certain confort pour le passager.

Je vais donc décrire l’installation les différentes étapes comme s’il fallait me l’expliquer bref comme à un débutant pas très bricoleur.
1. démonter l’assise de la banquette, il suffit de la soulever pour la sortir de la voiture ;
2. démonter le dossier. Il est maintenu par 3 pattes de fixation : en bas à droite et à gauche et une au milieu. Il suffit de les relever avec un tournevis. Le dossier sort par le haut car il faut déboîter les deux gorges à son sommet.
3. Les quatre fixations de ceinture sont maintenant visibles : un sur chaque passage de roue et deux en bas du dossier au milieu. Avant de chercher à visser les ceintures, il faut faire sauter des bouchons de protection. Pour cela un tournevis avec un marteau c’est impeccable. Ils tombent sous la voiture.
Les bouchons à enlever avant de monter les vis


4. Visser les quatre vis avec une clef à pipe de 17. Attention au sens de montage des ceintures. Pour faciliter le montage, je mets de la graisse sur les vis. N’oubliez pas de mettre le petit cache noir sur la tête de la vis.
5. Remonter le dossier en remettant en place les pattes
6. Remettre en place l’assise. Pensez à fermer les ceintures, c’est plus simple pour les maintenir au dessus de l’assise.


Emplacement des points de fixation des ceintures et installation de ceintures de sécurité AR de Fiat Panda première génération.





Voici le résultat une fois le tout remonter.

on ne peut que te remercier pour ce post francis

Sincèrement, merci Francis !
Et avec photos !
je t'en suis gré !
Par contre Francis, ce n'est que des ceintures ventrales dans ta 1318 ?

Merci Francis.
Apres lecture de ta revue technique,je n'ais plus qu'a trouvé les ceintures qu'il faux.
merci pour les photos.

R15 et R17 ont toujours (à partir de 1972) le front correspondu de ceintures et l'arrière en Australie. Non escamotable.

R15 and R17 always (from 1972) have seat belts fitted front and rear in Australia. Not retractable.







Le front a la longueur ferme qui est le printemps chargé pour revenir pour se cabrer quand la ceinture non utilisée.
Front has firm length that is spring loaded to return to rear when belt not used.

xtronien a écrit:

Par contre Francis, ce n'est que des ceintures ventrales dans ta 1318 ?

Comme je l'ai écrit, je ne voulais pas percer la moquette de la plage AR, c'est pour cela que je n'ai pas monté les ceintures de R5. J'ai donc à l'AR des ceinture 2 points ou ventrale si tu préfères. Ca marche très bien!

Un petite précision sur les ceintures AR 3 points de CX berline, l'enrouleur se trouve dans un compartiment plastique fixé sur le plage AR. Il n'est pas nécessaire de découper la mousse des sièges. De plus, à cette endroit la mousse est tellement fine, que cela ne servirait à rien.

OK, je vais voir ce que je vais faire, car avec mes enfant il faut que nous soyons sérieux !
Merci à tous de vos conseils !

Dans ma R17, 1313 de 1973 voici une photo des ceintures d'origine pour la banquette arrière. J'espère que cela peut vous être utile.
La ceinture de gauche est bloqué dans sont enrouleur.

La rénovation de celle-ci devrait débuté au mois de janvier 2011

Pour ceux qui en cherchent:

http://www.ceintures-de-securite.com/73-r12-r15-r16-r17-r18-r19-r21

Bien vu !

merci!

Super bon plan !

Je viens de monter une ceinture 3 points provenant de mon ancienne 4L,
les 2 trous du bas pas de problème, les boulons sont impec' mais celui de la planche
arrière me pause un soucis, avez vous utilisé le même écrou de 17
ou un plus petit, car il ne rentre pas??? si vous avez la solution je suis preneur


Mon interrogation se situe au niveau de la planche arrière (renault 15 tl)
il y a bien un trou sur le coté d'un bosselage rond! dois-je monté un boulon
et écrou au dos de la planche arrière?

J'ai Toujours vu des écrous soudés, dont taraudés à cet endroit.
Certainement que le filetage interne est encrassé.

Le filetage est en 7/16 si je ne me trompe pas comme aux autres points.

ok, merci Michel je vérifierai demain

Bonjour,
Savez vous si des ceintures arrières 3 points de r5 3portes, sont les mêmes que les 5 portes,
C est pour mettre dans ma r15 r1300, pour mes deux enfants 😊😊,et j ai la possibilité d'en avoir donc, qui viennent d une 3 portes.
Merci pour les informations..

J'ai trouvé des ceintures 3 points de r5 5 portes,
Par contre je ne trouve pas le point d'ancrage du haut au niveau de la custude
Voici une photo vu de dessus ?
merci pour les infos

Tu as un point d'attache sur la petite partie fixe de la plage arrière ( juste a coté du bras du hayon )