RARE ET INSOLITE ...

Ho ,il y a un Dom en reflet dans la vitre .....

Jean-marc a écrit:

Ho ,il y a un Dom en reflet dans la vitre .....

T'as encore tisé , c'est pas moi qui ai fait cette photo!

Voilà l'auto :

La Renault 15 TL 1972 d'Australie de Toby



Déja connue ?

Gilles6439 a écrit:

La Renault 15 TL 1972 d'Australie de Toby



Déja connue ?

Non!... jamais vue.
Ca vient bien d'Australie? Ce continent n'a eu que des RENAULT 15 TS, et seulement à partir de Mai 1973!

Toujours au pays des kangourous, chez le cousin d'Ojidé

GUIAVARCH a écrit:

Gilles6439 a écrit:

La Renault 15 TL 1972 d'Australie de Toby



Déja connue ?

Non!... jamais vue.
Ca vient bien d'Australie? Ce continent n'a eu que des RENAULT 15 TS, et seulement à partir de Mai 1973!

Oui, elle est en australie, (importée de grèce et converti).

J'ai mis plus de photos sur mon site.
http://r15r17.com/photos/r15/09_05.jpg
http://r15r17.com/photos/r15/09_04.jpg
http://r15r17.com/photos/r15/09_03.jpg
http://r15r17.com/photos/r15/09_02.jpg
http://r15r17.com/photos/r15/09_01.jpg

... Je lis bien? C'est la plaque ovale 217?!

Gilles6439 a écrit:

J'ai mis plus de photos sur mon site.

Pas mal la version cabriolet de la R15 de Jean-François !

http://www.r15r17.com/projets/07.html

GUIAVARCH a écrit:

... Je lis bien? C'est la plaque ovale 217?!

Il semblerait, en effet, que ce soit 217.

Tristan a écrit:

GUIAVARCH a écrit:

... Je lis bien? C'est la plaque ovale 217?!

Il semblerait, en effet, que ce soit 217.

Effectivement, on lis bien 217, mais j'ai des doutes!
Il doit y avoir un, voire deux chiffres devant le "2".
Je trouve la frappe trop excentrée par rapport au type "R1300", contrairement à la No 232.



Import Grèce, avec un code pays se terminant par "00"! Hem ...
Gilles, tu peux lui demander une photo de la plaque ovale!

GUIAVARCH a écrit:

Gilles, tu peux lui demander une photo de la plaque ovale!

Oui, je lui demande

Gilles,
As tu les plans de modif de la 15 ?

piegak a écrit:

Gilles,
As tu les plans de modif de la 15 ?

Non mais je peux trouver une disqueuse

Une R1324!

Source, le site de nos amis néerlandais.
http://home.wxs.nl/~vrija001/

Olive, vas falloir tarabusquer Dave ou Marcel pour qu'ils nous la recensent celle là!

Egalement aux pays de l'Edam et de la mimolette, cette R1326 quelque peu fatiguée:

Bonjour.
Je suis Toby et je possède le Renault 15TL R1300 d'Australie.

Premièrement, je plains mon français pauvre. L'image de la plaque ovale au-dessus de n'appartient pas à ma voiture. J'ai envoyé des images de ma plaque ovale aux Branchies et avec espoir il peut mettre les images ici.

J'aimerais que l'aide pour ait découvert l'histoire de ma voiture parce que je sais presque que rien et Renault ne m'aide pas.

La personne j'ai acheté la voiture de moi a dit il est venu au début de Grèce mais ceci pourrait avoir tort. Si vous voulez qu'aucunes autres images me disent s'il vous plaît.

J'ai envoyé aussi des images de Branchies d'un R17TL mon père et j'ai fini restaurer pour mon père.

Thankyou,
Toby

australia1517 a écrit:

Bonjour.
Je suis Toby et je possède le Renault 15TL R1300 d'Australie.

Premièrement, je plains mon français pauvre. L'image de la plaque ovale au-dessus de n'appartient pas à ma voiture. J'ai envoyé des images de ma plaque ovale aux Branchies et avec espoir il peut mettre les images ici.

J'aimerais que l'aide pour ait découvert l'histoire de ma voiture parce que je sais presque que rien et Renault ne m'aide pas.

La personne j'ai acheté la voiture de moi a dit il est venu au début de Grèce mais ceci pourrait avoir tort. Si vous voulez qu'aucunes autres images me disent s'il vous plaît.

J'ai envoyé aussi des images de Branchies d'un R17TL mon père et j'ai fini restaurer pour mon père.

Thankyou,
Toby

Salut Toby !
Bienvenue sur le forum !
Merci pour ton message en français.
Alors, ce n'est pas la plaque ovale de ta R1300 qu'on voit en photo ?
Alors, quel est le numéro de plaque ovale de ta voiture ?

Bon, si tu as envoyé de nouvelles images à Gilles (alias "branchies"*), on devrait en avoir le coeur net bientôt.
Amicalement,
Tristan

*gills (anglais) = branchies, ouies (français)

Dear toby,
It's nice of you to make the effort of writing in french, but please dont hesitate to write in english as we are able to understand it and we wil do our best to help you.

Kind regards,
Tristan

Voila voila

La plaque de la 1300 de Toby



100 : elle vient donc de France.


Je vais mettre les photos de la 17 dans la rubrique "Recensement".

Giles.

Gilles6439 a écrit:

Voila voila

Les plaques de la 1300 de Toby

100 : elle vient donc de France.

Gilles.

avec le maitre-cylindre à doite



elle a été transformée en conduite à droite

Gilles, tu aurais plus de renseignement STP

Merci

Oui maitre cylindre à droite puisque conduite à droite. Si tu regardes bien le maitre cylindre, tu remarqueras une piece ajoutée. Il sagit d'un réparateur de frein ar. En Europe, les freins ar n'étaient pas séparés. Donc, il y avait 3 circuits de freinage en Europe et 4 pour l'Australie.
Ce qui me parais bizarre, c'est qu'elle a un équipement 100.

Landrydri a écrit:

... elle a été transformée en conduite à droite
Gilles, tu aurais plus de renseignement STP
Merci

piegak a écrit:

... Ce qui me parais bizarre, c'est qu'elle a un équipement 100.

Tout est écrit sur le site de Gilles, les ptits gars :

Renault 15 TL 1972.
Achetée il y a un an, puis restaurée entierement.
Comme le modele TL n'était pas vendu en Australie,
c'est une import personel de Grece, converti en conduite à droite.
Le carburateur Weber 40 DCOE a été ajouté au moteur 1289cc.
Avec des jantes Dunlop Sport, elles ausi restaurées entierement.

Toby, mai 2007

Tristan a écrit:

Landrydri a écrit:

... elle a été transformée en conduite à droite
Gilles, tu aurais plus de renseignement STP
Merci

piegak a écrit:

... Ce qui me parais bizarre, c'est qu'elle a un équipement 100.

Tout est écrit sur le site de Gilles, les ptits gars :

Renault 15 TL 1972.
Achetée il y a un an, puis restaurée entierement.
Comme le modele TL n'était pas vendu en Australie,
c'est une import personel de Grece, converti en conduite à droite.
Le carburateur Weber 40 DCOE a été ajouté au moteur 1289cc.
Avec des jantes Dunlop Sport, elles ausi restaurées entierement.

Toby, mai 2007

milles excuses, j'avais pas vu

ça été bien fait cette transfo. j'adore son look avec ses jantes dunlop.

Rien que pour Tristan, deux autres RENAULT 15 (TS) à conduite à droite!

GUIAVARCH a écrit:

Rien que pour Tristan, deux autres RENAULT 15 (TS) à conduite à droite!

Merci, Dominique.
Ça fait plaisir de voir qu'il en existe encore (malgré tous ces gens qui ne les aiment pas, comme le vilain r17, ou qui s'en servent comme banque de pièces en se justifiant par le fait qu'elles vont servir à la restauration d'une 1328 archi-pourrie, avec le même cynisme que s'ils prétendaient réchauffer les épaules d'une vieille dame en dépeçant un bébé phoque).

Tristan a écrit:

GUIAVARCH a écrit:

Rien que pour Tristan, deux autres RENAULT 15 (TS) à conduite à droite!

Merci, Dominique.
Ça fait plaisir de voir qu'il en existe encore (malgré tous ces gens qui ne les aiment pas, comme le vilain r17, ou qui s'en servent comme banque de pièces en se justifiant par le fait qu'elles vont servir à la restauration d'une 1328 archi-pourrie, avec le même cynisme que s'ils prétendaient réchauffer les épaules d'une vieille dame en dépeçant un bébé phoque).

1322 tristan si c 'est de moi que tu veux parler

Adrentin a écrit:

1322 tristan si c 'est de moi que tu veux parler

S'il n'y avait que toi, Adrentin...
Non, malheureusement, beaucoup de gens (souvent des quadragénaires) ne jurent que par la R17, surtout l'Injection.
Du coup, la R15 n'est bonne qu'à partir à la découpe.

Alors, j'espère que des ptits jeunes comme toi, Adentin, vont bientôt casser leur tirelire pour sauver une R1300 ou une R1302.
En ce moment, il y a justement une R1302, vendue par Mathieu, qui attend que quelqu'un s'occupe d'elle et renonce, peut-être, à accumuler d'autres antiquités dans son garage pour avoir les fonds nécessaire à sa restauration.

Tristan a écrit:

Adrentin a écrit:

1322 tristan si c 'est de moi que tu veux parler

S'il n'y avait que toi, Adrentin...
Non, malheureusement, beaucoup de gens (souvent des quadragénaires) ne jurent que par la R17, surtout l'Injection.
Du coup, la R15 n'est bonne qu'à partir à la découpe.

Alors, j'espère que des ptits jeunes comme toi, Adentin, vont bientôt casser leur tirelire pour sauver une R1300 ou une R1302.
En ce moment, il y a justement une R1302, vendue par Mathieu, qui attend que quelqu'un s'occupe d'elle et renonce, peut-être, à accumuler d'autres antiquités dans son garage pour avoir les fonds nécessaire à sa restauration.

que tu est gentil tristan parce qu'avec mes 37 ans je me sent déja plus tous jeune